Pajero 4x4 Off-Road Club

В связи с заменой мотора своего на Деликовский планирую поставить и деликовский генератор (уж коль он есть) на 100А вместо своего на 75А. Могут быть какие нить неприятные последствия? Ничего не погорит?
И второй вопрос - хочу всю проводку обработать какой нить жидкой изоляцией. Чтоб влагу вытеснить, да и вообще. Кто какой пользовался и какие отзывы?

Вместо своего 90 амперного поставил 120 амперный. В корпус моего гены запихнули начинку от 120го. Стал чуть попухлее. С проводкой все в норме. Ничего не горит.

Ок! Спасибо!

Схрена ли ей гореть. Увеличился располагаемый ток отдачи генератора, а потребители остались прежние, соответственно и отжирать они будут столько же, сколько и раньше. Другое дело, что не будет проседать напряжение при включении большого числа потребителей.

Alex ATC писал(а):Схрена ли ей гореть. Увеличился располагаемый ток отдачи генератора, а потребители остались прежние, соответственно и отжирать они будут столько же, сколько и раньше. Другое дело, что не будет проседать напряжение при включении большого числа потребителей.

С того хрена, что при большом количестве потребителей ток будет течь не по цепи генератор-акб-потребители, а генератор-потребители минуя акб и соотв. по другой проводке. А от генератора на блок предохранителей в моем П2 идет всего 10 квадрат провод. В случае когда генератор стоит 120 вместо 75 я бы настоятельно рекомендовал продублировать провод с генератора с на АКБ через предохранитель чтобы разделить токи.

Ваша теория абсолютно верна если вся электрика машины штатная и все висит на 100А предохранителе. А вот если машина не штатная...

Так может имеет смысл развязать проводку от генератора до АКБ и блока предохранителей в соответствии со схемой авто, а не донора-Делики? Тогда и бояться нечего, в этом случае батарея сможет брать больший зарядный ток при тех же потребителях, а уж под зарядные токи сечения штатной проводки хватит с запасом. Дополнительных потребителей, естественно, следует подключать своими отделными цепями.