Паджеро 2 коротыш, 6G74, 1994 год, 250 000р.

[greencamel]

Машинка 1994г.в.
Двигатель 6G74
КПП механика 5 ступка.
Раздатка супер селект.
Цвет вишня.

О машине:
Пригнана в РФ в 2006 году. ПТС дубликат, по этой ПТС я третий владелец. В ПТС есть вклейка о том что номер на раме корозийный, в 2006 году была проведена экспертиза после которой собственно и появилась эта вклейка. Когда я ставил на учет, я тоже проходил экспертизу. Машина 94 года, кузов сам 2002.
Насколько я заметил рама была варена в одном месте.
Все блокировки и привода работают, индикация положений раздатки тоже вся работает. По ходовой есть 2 не больших проблемы: 1)нужно менять игольчатый подшипник ступицы, слева. 2)Нужно менять сайлент блоки рычагов заднего моста.
Двигатель.
С ним есть ряд проблем. Досконально не разбирался в чем, расскажу о симптомах.
Зимой, после ночи не держит холостой ход. Минуты три держишь обороты, потом все приходит в норму.
Ест масло. Около 300гр. на 1000км. связано это с колпачками или с кольцами не знаю. Но тяга отменная.
Кондиционер, не работает. Не знаю что с ним, либо частей не хватает, либо фреон кончился. Одним словом никогда туда не залезал.
Бензобак. Сорваны шпильки, предыдущим хозяином. посажены на саморезы, и самый верхний саморез видимо он не смог закрутить, при половине бака бензин сопливится из бака.
Машина была стукнута спереди, где то в районе крыла. Видел крашеные детали, и проблема с крылом. Крыло намного провисает в низ, из за этого дверь не до конца открывается. На фотках это не видно.

Вроде это все косяки которые я обнаружил.
На этой машине езжу с лета. Брал для того что бы ездить по лесам. Для этого поставил резину сафари 500, плюшевый аналог саймексов на литье r15.
Честно, машину взял как бы это сказать в отместку своему УАЗу... перед гонками, вдруг сломалось сцепление, ну я и психанул.
Сейчас остыл и понимаю что все таки УАЗ ближе к сердцу, да и сил в него вложено немеряно.
Рассказал про машину как есть, не мое это, по этому и продаю.
Да забыл сказать, что по ПТС 150 лс.
Ценник вижу 250 тысяч, если цену ломлю то поправьте адекватно.
Александр 892743шесть866шесть

[Смайлик]

Вы с другой планеты? Или законы не знаем? http://www.rg.ru/2013/10/15/gai.html

[greencamel]

Я с этой планеты, а в чем собственно вопрос?

[SLEPOI]

Свою с вклейкой ставил на учет в октябре 2013 и никаких проблем

[Ermakoff]

В поле "тема(заголовок)" ОБЯЗАТЕЛЬНО двигатель, год, цена.

[Смайлик]

Свою с вклейкой ставил на учет в октябре 2013 и никаких проблем

Так ещё читатель между строк С 15 ОКТЯБРЯ 2013 года.

[greencamel]

Ставил на учет машину в начале ноября 2013 года, никаких проблем не было.
На учет не ставят машины которые с криминальным прошлым, если номер корозийный, то это не мешает ее эксплуатировать, ставить и снимать с учета.
Ребят, если машина не интересует, то проходите мимо. Мне не интересны Ваши мысли по поводу законодательства, по скольку еще раз повторюсь, сам ставил на учет машину на общих основаниях без каких либо знакомых в ГИБДД.
Не разводите флуд не по теме, пожалуйста.

[greencamel]

Машинка еще в продаже ))

[Геннадий]

Свою с вклейкой ставил на учет в октябре 2013 и никаких проблем

Так ещё читатель между строк С 15 ОКТЯБРЯ 2013 года.

Я так понял,что пока не во всех регионах.В Костроме ещё ставят вроде,у нас в Мск нет.

[SLEPOI]

Свою с вклейкой ставил на учет в октябре 2013 и никаких проблем

Так ещё читатель между строк С 15 ОКТЯБРЯ 2013 года.

Так еще считатель что в октябре 15 дней,авто ставил 29.10.13

[SLEPOI]

Спрашивал про вклейку у инспекторов,сказали что если вклейка была-проблем не будет,а вот у машин,на которых номер будет отличный от того,что в документах (коррозия,перебитые из-за угона..),будут проблемы

[greencamel]

Машина еще в продаже, до 22 февраля ценник 220 000 руб.