Сверчок в топливном фильтре при запуске в мороз.

[Rommy]

Здравствуйте!
Третью зиму продолжает утомлять громкий сверчок после запуска в холодную погоду. В течение 10-15 минут после старта двигателя (4M41). В салоне очень громко (поначалу думал что вентилятор свистит и дребезжит), но звук конкретно за приборкой, т.е. в моторном отсеке. Сегодня послушал стетоскопом и локализовал источник этого высокочастотного дребезга до двух областей- на рисунке обведено красным. Сверчок похож на трель свистка арбитра (но не так оглушительно, конечно). Прошу подсказать что там всё таки может быть такое. Может топливный фильтр поменять?
Спасибо.

[Ronnie O'Sullivan]

Ни фига се три зимы на одном фильтре.

[SNOOPER]

Не думаю что на одном фильтре. Скорее всего трели приходят с холодами. Уверен что страшного нет ничего. Звуки могут издавать клапана в подкачке, и датчик разряжения для подогрева.
Чтоб сам подогрев так сверестел маловероятно, да и проверяется на раз. Просто отключите разъём от подогрева.

[Rommy]

Фильтр не менял честно говоря ни разу. Страшный косяк?
Всё верно, трели только с холодами приходят. Попробую в след раз отключить провода от нагревателя, послушаю помогло или нет.

[SNOOPER]

Фильтр стоит 500р, ремонт насоса от 70тр.
Вывод очевиден, но решать Вам.

[Начинающий рыбак]

может фильтр забивается или вода не дает нормально соляре проходить,может и свистит по этому.

[Rommy]

Фильтр стоит 500р, ремонт насоса от 70тр.

Я в курсе что почём. А как часто надо менять топливный фильтр? Раз в 4 тысячи или ещё чаще?

[SNOOPER]

Как минимум раз в 15тк, и при смене сезона, особенно перед зимой.

[Rommy]

...при смене сезона...

Я 15 тыщ не наездил вроде. 15 тысяч замена это при условии регулярных заправок где ни попадя и чем ни попадя? Не жирно фильтру будет перед каждой зимой его менять??? Какой смысл-то в этом? Пробег-да, согласен, хоть какой-то косвенный фактор ресурса фильтра. А вот смена времени года...

[DenVer]

Ну что бы не было сюрпризов зимой, проще 500 рублей потратить

[SNOOPER]

...при смене сезона...

Я 15 тыщ не наездил вроде. 15 тысяч замена это при условии регулярных заправок где ни попадя и чем ни попадя? Не жирно фильтру будет перед каждой зимой его менять??? Какой смысл-то в этом? Пробег-да, согласен, хоть какой-то косвенный фактор ресурса фильтра. А вот смена времени года...

15т в МСК может равнятся 100т в Замухранске.
Основной критерий моточасы. Ну а зачем "на зиму" менять, Вам выше сказали.
Ну а так да, все правильно. Кому шашечки, кому ехать................

[Green Goblin]

Попробую в след раз отключить провода от нагревателя, послушаю помогло или нет.

ну и как, помогло? у меня такая же хрень при сильных холодах......

[SNOOPER]

Попробую в след раз отключить провода от нагревателя, послушаю помогло или нет.

ну и как, помогло? у меня такая же хрень при сильных холодах......

Так самому отключить, неа?

[Green Goblin]

вот и попробую завтра утром,синоптики *лихо* обещают ночью(хотя главное завести,не до отключений)

[Yad]

та же фигня, попробую завтра отключить тоже

[hc2hunter]

судя по количеству сообщений об этой "фигне", пора бы уже признать ФИЧЕЙ

[Green Goblin]

Да это не фича...отключал обогрев фильтра-один хрен....... цокает не в районе топл. фильтра а дальше, где клапан ЕГР и впускной коллектор...оттуда цокает, но что это? вот вопрос.... и как это лечить
причем как поднимешь обороты до 1800-2000 цокот исчезает, как опустятся до ХХ,опять начинается.....
и это не только в мороз... у меня круглогодично это, то тише,о громче....есть подозрение, что где-то в районе дроссельной заслонки(может она?)

попробую на видео снять со звуком.... мож.кто определит где рыть?

[Rommy]

Тов, Гоблин, не путайте "цокание", со сверчком в районе фильтра. Это - таки разные вещи.
Цокание начинается в районе дросселя (у меня во всяком случае) спустя 1-2 минуты после запуска, когда дроссельная заслонка (или как этот блок правильно называется) поворачивается. Найду фотку - приклею. И сопровождается это громкое цокание, вылезающее за общий шум двигателя, все время работы мотора. Заметил что пропадает, если, скажем, стоя на месте немного повернуть и удерживать руль- тогда тихо все становится, только нежный шелест мотора. Отпустить руль - снова громко цокает собака. Обращался с этим "цоканием" к уважаемому дизелисту с форума - сказал (если я все правильно понял) это изношена пластиковая втулка в дроссельном узле (?), совершенно не критично, мол забить и ездить дальше. Я, конечно, с удовольствием поменял бы эту втулку (?) на новую деталь, чтобы перестало так громко цокать, но, не понял про что речь... (

ps. Со сверчком в топливном фильтре так и не дотянулись руки до отсоединения подогрева - к тому же потеплело, теперь до следующей зимы ждать продолжения эксперимента.

[Green Goblin]

Тов, Гоблин, не путайте "цокание", со сверчком в районе фильтра. Это - таки разные вещи.

не бейте сильно, я таки еще учусь еще(первый дизель,как у многих)

[Rommy]

Надо тему отдельную завести про "цокание". ))) А то цокает у многих, а как бороться знают единицы. Но они молчат...