Загорелась лампочка давления масла на холостых об.

[Артем 13]

Коллеги, нужен совет. Собственно случилась такая неприятность, на холостых оборотах в диапазоне от 600 до 1000 об. вдруг стала гореть лампочка давления масла, свыше 1000 об., гаснет. Чтобы узнать истинное значение давления, вместо датчика (над маслянным фильтром) был ввернут манометр. Показания такие, на холостом ходе при прогретом двигателе (94 градуса) - 0.7 атм, на оборотах 2- 4 атм. Колебания стрелки манометра +/- 0.1 атм. при стабильных оборотах.
Хочется узнать мнение знающих, это нормальное давление или маленькое?
Кроме того, после промывки датчик давл. масла вообще перестал работать, значит дело в датчике?

[Денис1974]

Привет -мне думается что нужно поменять масло на МАСЛО а не подсолнечное -которое втюхивают продавцы и второе --его правильно залить и третье --купить настоящий масленый фильтр (оригинал) потому как он идёт с клапаном давления -Предварительно промыв 5 минуткой LIQUI MOLY -Если не прокатит то масленый насос ворчит --а там хрен его дальше знает ))

[Артем 13]

На счет масла и фильтра поменяю, но раз дело дошло до измерений, хотелось бы узнать какое минимальное давление допускается и каков порог срабатывания датчика давления?

[SNOOPER]

На счет масла и фильтра поменяю, но раз дело дошло до измерений, хотелось бы узнать какое минимальное давление допускается и каков порог срабатывания датчика давления?

[Артем 13]

Я правильно понял, что на хх нижний предел давления 0.29 атм?

[Артем 13]

Заменил датчик давления масла на бош, на нем маркировка 0.25-0.35 бар. Заодно поменял масло и фильтр. Пока проблема решилась.

[Max174]

-купить настоящий масленый фильтр (оригинал) потому как он идёт с клапаном давления

Сколько лет с машинами работаю, а про клапан давления в фильтре первый раз слышу . Знаю только перепускной и обратный клапана.

[Porosya]

Либо замени масло, либо просто долей чуть чуть. И проблема исчезнет.

[filter41]

-купить настоящий масленый фильтр (оригинал) потому как он идёт с клапаном давления

Сколько лет с машинами работаю, а про клапан давления в фильтре первый раз слышу . Знаю только перепускной и обратный клапана.

Ну что-то типа клапанка там действительно стоит.

[алексей - Маленький Мук]

Это скажем так "обратный клапан" Т.К. фильтр стоит горизонтально, что бы масло не сливалось все в поддон при выключенном движке, иначе первые обороты почти на сухую других функций он не несет и давление не регулирует

[Unklown]

Это скажем так "обратный клапан" Т.К. фильтр стоит горизонтально, что бы масло не сливалось все в поддон при выключенном движке, иначе первые обороты почти на сухую других функций он не несет и давление не регулирует

В фильтре 2 клапана.
клапан давления и есть перепускной.
Штука в том, что для разных моторов давление открытия разное.
http://www.multi-set.ru/downloads/%E0%E ... F08888.JPG

[Max174]

Только дело в том, что перепускной клапан открывается при забитом фильтре, либо при большой вязкости масла. Этот режим является аварийным, чтобы не допустить работу двигателя на сухую при слишком большом сопротивлении фильтра.

[Unklown]

Только дело в том, что перепускной клапан открывается при забитом фильтре, либо при большой вязкости масла. Этот режим является аварийным, чтобы не допустить работу двигателя на сухую при слишком большом сопротивлении фильтра.

если поставить фильтр с другого афто, а он подойдёт, то может статься, что клапан будет открыт всегда, если насос мощный