Pajero 4x4 Off-Road Club

В общем проблема такая, при опускании стекла где то на половину, начинаются глюки, при нажатии кнопки вверх стекло на сантиметр поднимается и сразу начинает опускаться, закрыть можно только если нажать кнопку вверх и потянуть за само стекло, но такие глюки бывают не всегда, живут своей жизнью, на всех дверях такая проблема!

Стекло выскочило из нижнего своего крепления к механизму подъёмника.

Сразу на всех дверях, причём то выскочат, то встанут обратно

SNOOPER писал(а):Сразу на всех дверях, причём то выскочат, то встанут обратно

Твоя версия происходящего какова?
Обратно встают, да, там часто деваться и некуда.

На всех дверях не может быть такого что бы повыскакивали, слышал что есть какой-то типа блок управления стеклоподъемниками и он может глючить!

Ну это смотря на какой машине. На некоторых управляется климат-контролем.
Так что всё может быть. Вот только по тазу сказать не могу, говорят там тоже стоят. Только могу предположить что именно на нем может и все стёкла выскочат.

ну климата у меня нет.

Ну если лень дверную карту снять да посмотреть что там творится (может тестером куда потыкать даже)- то можно и дальше продолжать гадать, желаю удачи!

а это случаем не защита от защемления срабатывает? есть на этой машине такая? у меня на тойоте такое было, срабатывало от небольшого перекоса стекла.

Есть такая защита.У меня стоит на КЛАССИК.Бывает так же срабатывает-открывает, когда пол стекла открыто.

Срабатывает как раз где то когда на половину открываешь, но врядли стекла пытаются защемиться на каждой двери)), ну допустим это защита и куда копать и что смотреть?

свободу хода. что-то может мешать и срабатывает автоматика.
это особенно проявляется при низких и высоких температурах за бортом.
а для начала надо узнать, стоит ли такая система на а/м вообще.

Раз срабатывает то стоит,тс пишет об этом.К сожалению не разбирал,т.к. не напрягает.Разница в том что рукой не помогаю,а закрываю в два приёма,с остановкой.

Друзья, а откуда Вы знаете о чём речь?
Лично я не увидил что за машина, да и название темы прямо противоречит, вернее нарушает правила форума, в части создания тем.
Так что ТС или Вы исправляете название и нормально объясняете на какой машине это происходит.
Иначе данное "гадание" будет прибито...........

SNOOPER писал(а):Друзья, а откуда Вы знаете о чём речь?
Лично я не увидил что за машина, да и название темы прямо противоречит, вернее нарушает правила форума, в части создания тем.
Так что ТС или Вы исправляете название и нормально объясняете на какой машине это происходит.
Иначе данное "гадание" будет прибито...........

соглашусь.
ещё и доп описать (может "вежливая" сигналка стоит...)

Машина в профиле л200 олд( думаю по электрике там один в один падж/монтеро спорт), сигналки нет ,только иммо, завтра может видео сниму, да кстати от погоды не зависит и летом глючит и зимой!

посмотрел блок предохранителей под капотом, там предохранитель стеклоподъемников явно с окислившейся перемычкой, зеленоватой( хотя и другие тоже окислившееся), может ли из за этого глючить стеклоподьемники?(выложил фото из книги рис.10 )

Да и где то такие предохранители купить? на экзисте чего то не нашел?

Был примерно такой же глюк, оказалось плохой контакт в фишке от блока управления в водительской двери

ISerg писал(а):Был примерно такой же глюк, оказалось плохой контакт в фишке от блока управления в водительской двери

Нада будет посмотреть, а еще есть такая идея что там чего тоьперемыкает( в блоке управления) так как частенько попадает вода при открытом окне.

wolfarius писал(а):В общем проблема такая, при опускании стекла где то на половину, начинаются глюки, при нажатии кнопки вверх стекло на сантиметр поднимается и сразу начинает опускаться, закрыть можно только если нажать кнопку вверх и потянуть за само стекло, но такие глюки бывают не всегда, живут своей жизнью, на всех дверях такая проблема!

На точно такой же машине было - срабатывала система антизащемления из-за затруднённого хода стекла. Прочистил направляющие, смазал их силиконовой смазкой - всё заработало.