как настроить мозги

[Alekxxx]

люди подскажите что делать???
забыл выключить подсветку в салони и здох аккум...вообщем снял зарядил,машина стояла сутки без акб. ну вот поставил завел а она тупит не едет,обороты скачут до 250(((я в шоке незнаю просто что делать!
подскажите что делать???
да и еще перестало отключаться курсавая устойчивость((

[azbza]

Поиск рулит, друг! )))
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0#p1560603

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0#p1797599

[azbza]

Это прям твой вариант походу.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0%B4%D0%B0

[Alekxxx]

так тут сказано про другой двигатель,а у меня GDI или нер разницы на каком движке учить холостому ходу эти мозги

[azbza]

так тут сказано про другой двигатель,а у меня GDI или нер разницы на каком движке учить холостому ходу эти мозги

Это я так, на вскидку, что быстро нашел. Твой двигатель холостому обучать надо 100%. Кстати, в первой теме не дизель.

[azbza]

люди подскажите что делать???
...ну вот поставил завел а она тупит не едет...

Насчет "не едет", это скорее всего ты подразумеваешь коробас, погоняешь в "своем" ритме и она адаптируется.

[azbza]

а вот как тогда быть с моим двиглом,каким образом его обучить холостому???

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p1834647

Нашёл от П2, помогло!

Действия по обнулению и настройке бортового компьютера

1. Прогреть автомобиль до рабочей температуры (желательно в движении)

2. Остановить двигатель, выключить зажигание

3. Снять минусовую клемму с АКБ, включить зажигание, удерживать педаль тормоза 30 секунд. (Снял клемму-> сел в салон, нажалпедаль-> подержал 30 секунд нажатой (это чтобы разрядить все кондёры вэлектро схемах)->отпустил педаль, вышел из машины...

В принципе, этого достаточно. Можешь одевать клемму и "обучать" комп. 2 минуты нужны для разрядки без нажатия на педаль.

Т.е. снял клемму->подержал в руках 2 минуты/покурил->одел клемму. Этого времени достаточно для саморазряда через замкнутые электрические цепи. На нажатие педали тормоза реагирует комп коробки и комп двигла, чтовсего лишь ускоряет саморазряд конденсаторов.

Так что, по желанию: если нажал педаль - можешь одеть сразу,если не нажимал - жди пару минут.)

4. Через 2 минуты одеть клемму обратно

5. Заводим двигатель не дотрагиваясь до педали газа и даёмему поработать 15 минут, не включая при этом никаких дополнительных приборов (происходит считывание и фиксация параметров с датчиков)

6. По истечении 15 минут, останавливаем двигатель и выключаем зажигание (компьютер записывает и сохраняет сведения)

7. Затем заводим автомобиль и переключаем АКПП по всемрежимам удерживая селектор на каждом режиме 10-15 секунд.

8. Начинаем движение, позволяя АКПП переключать передачи самостоятельно в порядке их возрастания, потом наоборот плавно притормаживая позволяем АКПП понижать передачи до полной остановки автомобиля. Повторяем процедуру пару раз.

9. Начинаем движение, максимально отрабатывая каждую передачу, развивая при этом скорость не более 80-90 км/ч. Повторяем процедуру пару раз.

10. Останавливаемся, глушим двигатель, выключаем зажигание.

Фактически компьютер является настроенным, основные параметры определены, всё что ещё необходимо окончательно настроится само по себе.

ВАЖНО!!! после обнуления компьютера необходимо выполнить вышеуказанные операции до того, как автомобиль пройдёт 15-20 км, т.к. в это времяпроисходит адаптация параметров!!!

ВАЖНО!!! Разница между 8 и 9 пунктами в том, что в 8-ом пункте коробка адаптируется под заводские настройки, а при выполнении 9-го пункта водитель адаптирует под свой стиль езды т.е. если агресивный стиль вождения то тогда коробка будет переключаться при оборотах тех которые вы задаёте при обучении.

[azbza]

Вроде-бы как-то так. Я на самом деле ниче никогда не настраивал, машина сама через день-два едет нормально.

[DenVer]

Читаем правила, пункт 2.4