Pajero 4x4 Off-Road Club

куплю диф(редуктор) задний 10" 5,285 с пневмо блоком

Я вот дико конечно извиняюсь, но от чего такой редуктор 10"??????

НУ ВИДИМО 10 ШПИЛЕК А РЕДУКТОР 9Й

НЕеее.10"дюймов на 12 шпилек.ставились на 44 кузова (2,5диз. 5дверей) леворукие и п.рулях(редко с блоком).

печа писал(а):НЕеее.10"дюймов на 12 шпилек.ставились на 44 кузова (2,5диз. 5дверей) леворукие и п.рулях(редко с блоком).

1. 12-шпилечный - это 9.5"
2. Такие никогда не ставились на 4д56, только на 6ж74, 4м40 и 6ж72-24кл
3. не существует ГП 5.285 в 9.5" размере.

хорошо меняю название темы.теперь будет так.
куплю диф(редуктор) задний 5,285 с пневмо блоком.

Жипер:вам вопрос-какого размера редуктора стоят на 2,5 длинном . 80% которых я видел п.рулей длинных были 5,285 передаточное.на леворуких 50% на 50%?????

На длинных П2 2.5 тд ставились только 9дюймовые редуктора. У меня в обслуживании 3 таких авто с правым рулём и все с передаточным 4.875 LSD

печа писал(а):хорошо меняю название темы.теперь будет так.
куплю диф(редуктор) задний 5,285 с пневмо блоком.

Жипер:вам вопрос-какого размера редуктора стоят на 2,5 длинном . 80% которых я видел п.рулей длинных были 5,285 передаточное.на леворуких 50% на 50%?????

В подавляющем большинстве - 9".
ОЧЕНЬ редко - 8".
8" в основном на коротышах.
5.3 опять же на прулях редко, пожалуй 1 из 5.
И встречал только на АКПП.

спасибо за информацию.

Инфа из мануала, м.быть пригодится:

Чота они пару 4.272 сапсем потеряли, двоечники.

Мануал древний, 93г.в., а 4.272 начали ставить только с 96-го...

А какже 3.9... У меня валяется такой диф

печа писал(а):А какже 3.9... У меня валяется такой диф

Челенджер, П3, П4, Л-200нью, наверное и спорт-нью.