Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день, Уважаемым гуру.

Проблемка одна возникла - не знаю с чего начать ее решать.
1. Сначала "умер" прикуриватель в подлокотнике. Случайно здесь на форуме нашел ответ на свой вопрос - спасибо (Проволочка-предохранитель в самом прикуривателе, это конечно да.... Сам бы не допер 100%!)
2. Одна за другой поумирала подсветка в кнопках на панели... Почитал форум, в принципе проблема понятна и как ее решать более менее ясно...
3. Умерла подсветка в пепельнице. Не смертельно, но я человек курящий... Постоянно "обсыпаю" окрестности торпеды в темное время суток, ибо "кудя стряхивать" не видно... Кто знает - где она и как к ней подлезть?
4. Умерла лампочка подсветки тахометра... Их там две, поэтому "половину" я вижу, а вот левая часть шкалы - темная... Вопрос такой - в панели приборов лампочки реально поменять? И если да, то какие брать? Просто хочется залезть один раз... Разобрать-то я ее разберу. Но хотелось бы уже иметь в руках то, что надо поставить. А не раскурочивать сначала для того, чтобы "узнать", а потом второй раз, чтобы поменять.
5. Аналогичная байда с подсветкой компаса. Одна из лампочек погасла и шкала светиться не ровным светом а "некузяво"...
6. Ну и самый основной вопрос! Кнопки блока управления климатом... Они как-то одновременно все погасли. Я имею ввиду их подсветку. Поэтому скорость вентилятора, направление обдува, кнопка рециркуляции... Короче, все кнопки на блоке климата разом - хлоп, и погасли. Причем подсветка самого экрана работает, управление (т.е. основная функция кнопок) - все работает. Просто они подсвечиваться перестали. Они входят в сам блок... Не отдельно стоящие... Как в них восстановить подсветку? Там реально их как-то разобрать-то? Отверткой "выковыривать" клавиши? А на что менять? И где это продается?

С кувалдой и паяльной лампой дружу, поэтому "разборка-сборка" не пугают. Когда музыку ставил, так полпроводки перекидал и весь салон разобрал почти до металла.
Лампочки у меня вообще часто перегорают, причем какие уже только не менял. И салонные, и в подсветке номера... Фары, габариты и противотуманки, так те вообще раз в квартал... Но то "внешние" и с ними все понятно. Грешу на буферную емкость для усилителей.
А вот "внутренние" в кнопках и приборах - пока только-только...
И самый основной вопрос - КАКИЕ ОНИ ТАМ?
Спасибо за советы...

Приветствую!
Взял своего МПС у друга совсем недавно, и у него пару лет назад так же спонтанно начала тухнуть подсветка приборов, в итоге мне досталась машина где были перегоревшие лампочки в тахометре, компасе, пепельнице, прикуривателе, климате и подсветке режимов шифтера АКПП.... наверно у чудо японских лампочек срок службы такой )).
Вообщем то штатная депрессивно-зеленая подсветка меня убивала после предыдущей моей машины(хонда фит) где все было беленько и ярко. В связи с этим решил озадачиться возможностью замены лампочек на светодиоды лунно-белого спектра.
Все довольно таки просто разбирается и меняется , лампочки используются обыкновенные безцокольные двух типоразмеров- 4 большие в подсветке тахометра и спидометра ( цоколь такой же как в габаритной лампочке) и маленькие , для подсветки всего остального.
Какие светодиоды использовал и что в итоге получилось - могу сфоткать вечером если нужно .
Так же могу рассказать про нюансы которые возникли при переделке подсветки компаса и дисплея климат контроля в личку или здесь при наличии интереса .

Metandrostenalon писал(а): Спасибо за советы...

Вот не в обиду, лучший совет: в ПОИСК!
Информации масса, в т.ч. фотоотчёты подробные.

Chumahod.
Да какие обиды? Сам терпеть не могу по 100 раз одно и то-же в форумах да конфах мусолить.
С того, собственно, и начал. Но не получилось.
ФАК - пустой, а в поиске - нашел кое что, но основного вопроса - про блок управления климатом - не получилось.
Может не те слова вводил?

Еще раз попробую, конечно.

koncevik.
Спасибо за подсказку.
По крайней мере понятно - какие лампочки брать.
Посмотреть на приборку с другой подсветкой было бы интересно.
Не скажу, что готов так кардинально лезть, но если уже встал вопрос о замене половины лампочек, то может быть и задумаюсь...

Лампы щитка приборов, тип, кол-во на авто, места установки
http://www.japancats.ru/mitsubishi/Unit ... 1%D0%AB%29

Chumahod писал(а):Лампы щитка приборов, тип, кол-во на авто, места установки
http://www.japancats.ru/mitsubishi/Unit ... 1%D0%AB%29

Уважаемый Chumahod, если ты обратишь внимания, то заметишь что в деталировках на которые ты дал ссылку , да и во всех остальных , не будет компаса и блока управления климатом в разборе , чтобы увидеть какие там лампочки, а топикстартера именно эта проблема интересует больше всего, насколько я понял .

Ну а так? http://www.japancats.ru/Mitsubishi/Unit ... 5%D0%9C%29 Там-же всё рядом.

Да и в догонку http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 31&t=85159

трёхсотый писал(а):Ну а так? http://www.japancats.ru/Mitsubishi/Unit ... 5%D0%9C%29 Там-же всё рядом.

трёхсотый писал(а):Да и в догонку http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 31&t=85159

трёхсотый, спс!
В смысле, осваивайте каталоги и матчасть. По лампам компаса скажу, что кроме компаса больше они в Спорте нигде не стоят, колба припаяна к пластиковому основанию и т.д., т.е. вариантов только два: или оригинал, или колхозить светодиоды.

Chumahod писал(а):

трёхсотый писал(а):Ну а так? http://www.japancats.ru/Mitsubishi/Unit ... 5%D0%9C%29 Там-же всё рядом.

трёхсотый писал(а):Да и в догонку http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 31&t=85159

трёхсотый, спс!
В смысле, осваивайте каталоги и матчасть. По лампам компаса скажу, что кроме компаса больше они в Спорте нигде не стоят, колба припаяна к пластиковому основанию и т.д., т.е. вариантов только два: или оригинал, или колхозить светодиоды.

По поводу компаса: купил в запчастях для ваза лампочки с таким же пластиковым патроном, только там лампочки не припаяны, а контакты лампы просто намотаны на специальные ушки на патроне. вытащил лампочку и вставив светодиод , также замотал контакты на пластик и все хорошо подошло... если же нет задачи поставить светодиоды то просто покупаем и ставим

koncevik писал(а):
По поводу компаса: купил в запчастях для ваза лампочки с таким же пластиковым патроном, только там лампочки не припаяны, а контакты лампы просто намотаны на специальные ушки на патроне. вытащил лампочку и вставив светодиод , также замотал контакты на пластик и все хорошо подошло... если же нет задачи поставить светодиоды то просто покупаем и ставим

Аналог - да, не проблема. Проблема этот грёбаный презерватив (светофильтр) со старой лампы снять, получается 50/50. В противном случае, оттенок будет совсем не тот. Такие же на вид кЕтайскыя колпачки дали ТАКОЙ оттенок...
Диод однозначно лучше, к тому же сейчас появился неплохой выбор по цветовой температуре ("оттенкам" белого).

По поводу пепельницы: лампочка в патроне НАД ней. Доступ сверху (снять рамку, снять минибардачок - под ним.) Патрон из крепления вынимается после повернутия на четверть оборота. Лампочка из патрона просто выдергивается.
Лампочка безцокольная с усиками где-то на 1.3 вт. Такой не нашел в свое время, поставил ТАЗовскую 1.2 вт - нормально.

Chumahod писал(а):

koncevik писал(а):
По поводу компаса: купил в запчастях для ваза лампочки с таким же пластиковым патроном, только там лампочки не припаяны, а контакты лампы просто намотаны на специальные ушки на патроне. вытащил лампочку и вставив светодиод , также замотал контакты на пластик и все хорошо подошло... если же нет задачи поставить светодиоды то просто покупаем и ставим

Аналог - да, не проблема. Проблема этот грёбаный презерватив (светофильтр) со старой лампы снять, получается 50/50. В противном случае, оттенок будет совсем не тот. Такие же на вид кЕтайскыя колпачки дали ТАКОЙ оттенок...
Диод однозначно лучше, к тому же сейчас появился неплохой выбор по цветовой температуре ("оттенкам" белого).

По поводу синего презерватива(светофильтра) полностью согласен - у себя пытался снять ради интереса, так такое ощущение как будто они приплавились к лампочке...
А переделка под диоды на мой взгляд имеет смысл, и цвет какой хочешь выбирай и "жизнь" у них подольше...

Помому, все по началу ставят светодиоды вырвиглаз, потом всё снова меняется А мне лично родная подсветка ночью нравится больше, и гандончики я содрал со всех лампочек, проблем не испытал, некоторые просто порвал, ну и юхсним.

Ну у всех по разному У мну только в компасе лампочки остались, всё остальное - диоды в "родной" бело-лунный цвет. В компас никак оттенок не подберу, машинка 2000г/в, а модельный год 2001, и там сцука, световод в фиолетовый тонирован, хрень какая то получается... Ну и диоды не все сразу встали: клавиши противотуманок после переделки не светились, а светили на полсалона! Откорректировал, остальные делал уже с учётом

Перед снятием резинки с лампочки, замочите ее в wd-40

D12 писал(а):По поводу пепельницы: лампочка в патроне НАД ней. Доступ сверху (снять рамку, снять минибардачок - под ним.) Патрон из крепления вынимается после повернутия на четверть оборота. Лампочка из патрона просто выдергивается.
Лампочка безцокольная с усиками где-то на 1.3 вт. Такой не нашел в свое время, поставил ТАЗовскую 1.2 вт - нормально.

А до подсветки прикуривателя таким же образом добираться?

Да все так же.

2 ТС и сочувствущим
Здесь есть полезная информация:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 31&t=20283
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 7&start=60
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 48&t=44533