Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста!!! Проблемы такие - При трогании с места, в небольшую горочку или наезде на бордюр, машина отказывается ехать, жму на газ, а обороты практически не поднимаются... В чём может быть проблема? Заводится что на холодную что, на горячую "по настроению", когда то сразу, когда то приходится секунды 3-4 крутить стартер. ТНВД механический

А соляра в фильтре не встала? Или подсос? Поищи тем подобных много!

Снимите шланг с обратки ТНВД, опустите его в отдельную емкость, пустите двигатель и обратите внимание на количество истекающего из него топлива...

Анатолий Петро..ч писал(а):А соляра в фильтре не встала? Или подсос? Поищи тем подобных много!

Нет, дело не в соляре...=(

Dizel Man писал(а):Снимите шланг с обратки ТНВД, опустите его в отдельную емкость, пустите двигатель и обратите внимание на количество истекающего из него топлива...

Спасибо за совет! Сделаю. Есть ещё одна проблема, когда машина постоит на холостых минут 40, начинаются редкие провалы в работе двигателя, на холостых, при попытке "поддать газу" обороты практически не поднимаются и при отпускании педали, двигатель ощутимо троя глохнет... Нормализуется работа только после того, как прогазуешь его и проедешься... Что это может быть? Заранее спасибо!!!

Нужно проверять обратку. Если струя "жиденькая" или почти/совсем отсутствует, значит есть проблемы с подкачивающим насосом ТНВД. Проверить легко. В момент когда перестал слушаться педали быстро рукой подкачать топливо насосом на корпусе т/фильтра. Если помогло - подкачка. Нужно искать причину. Стоит проверить сеточку на входе ТНВД, под болтштуцером мет-го патрубка, который является продолжением шланга идущего от т/фильтра. Может быть забита "промокашкой" от т/фильтра. Также, проверте крышку т/бака. Не всасывает воздух после езды, не шипит, разряжения в баке нет? Просто, чуть отпустите пробку бака, чтобы висела на одном витке и прокатитесь...

Когда машина траблит, не дымит?

Dizel Man писал(а):Когда машина траблит, не дымит?

Спасибо что подсказали, на выходных пойду "ковыряться"... Дыма нет, есть только пар, когда на улице стоит... И мне кажется что многовато пара выходит с выхлопной (особенно при подъёме в гору, нагрузках)... В стояночном боксе (температура 0 градусов) пара практически нет... Возможно просто кажется что сильно "парит"...

Белый/сизый дым на прогретом авто под нагрузкой может говорить о воздухе или воде в т/системе, также, о позднем впрыске...

Dizel Man писал(а):Белый/сизый дым на прогретом авто под нагрузкой может говорить о воздухе или воде в т/системе, также, о позднем впрыске...

Дым (пар) есть только когда холодно, когда на улице теплеет, пар практически исчезает...

Это может быть не дым, а пар. Рециркуляция заглушена?

Привет у меня была такая же проблема дело все в обратном клапане на топляке к нему подходит если я не ошибаюсь то зеленый провод аккуратно его выкрути там два медных кольца и с торца там стоит микро сеточка промой ее и болячка пропадет. Когда она забита создается внутренее давления и насос сбрасывает обороты. А через несколько секунд опять нормально.

А клапана проверял?

Dizel Man писал(а):Нужно проверять обратку. Если струя "жиденькая" или почти/совсем отсутствует, значит есть проблемы с подкачивающим насосом ТНВД. Проверить легко. В момент когда перестал слушаться педали быстро рукой подкачать топливо насосом на корпусе т/фильтра. Если помогло - подкачка. Нужно искать причину. Стоит проверить сеточку на входе ТНВД, под болтштуцером мет-го патрубка, который является продолжением шланга идущего от т/фильтра. Может быть забита "промокашкой" от т/фильтра. Также, проверте крышку т/бака. Не всасывает воздух после езды, не шипит, разряжения в баке нет? Просто, чуть отпустите пробку бака, чтобы висела на одном витке и прокатитесь...

Уважаемые форумчане!!! на ТНВД 4м40 на входе сеток нет, и не когда не было,
без разбора аппаратуры доступна одна сетка, на клапане обратки.

Дело в том что когда эта сетка на обратном клапане забивается начинается провалы с оборотами. А вторая сетка стоит внутри где клапан отсечки её с наружи не увидеш.

Была проблема.
Машина заводилась хорошо, что на горячую, что на холодную, но тяги небыло вообще. Даже на маленькую горку не ехала. При прогазовках обороты поднимались по настроению, причем с густым белым дымом. При работающем двигателе если накачать лягушкой, тяга возвращалась, но не на долго. Думал ТНВД по женскому половому органу пошел. Оказалась солярка с водой. Заменя топливного фильтра и слив воды из бака вернуло все на свои места:))) Думаю повезло.

Повезло. Стоит теперь промыть топливную ВИНСом...