Pajero 4x4 Off-Road Club

Ребят,такая проблемам.не стого не сего пропали тормоза точно не скажу как но я этого не заметил...в итоге сначала тормозил только зад,потом прокачал левое колесо,то начало тормозить но как то странно,сначала тормозит а потом отпускает...это при выключаемым абс ...правое про качать нет возможности т.к заломлен штуцер... Теперь поо педаль тормоза.при нажатие на педаль ,педаль проваливается,при нескольких качках становится жестче но все равно потихоньку проваливается но не до конца.на за глушенном двигателе педаль накачевается и не утопает... Авто падежерик 2 1999г рестайл 3.5 24клапана 208 кабыл, куда смотреть?

Смотри главный тормозной цилиндр. Для начала надо его снять с вакуумника не отсоединяя трубок и посмотреть на предмет течи в этот самый вакуумник, если течёт, то вакуумник под замену, а цилиндр или менять, или ремонт.
Цилиндр так же может перепускать внутри. Посмотреть герметичность всех шлангов и трубок тормозной системы, осмотреть суппорты.

может уже и шланги под замену пора..
как то так

Сборщик писал(а):Смотри главный тормозной цилиндр. Для начала надо его снять с вакуумника не отсоединяя трубок и посмотреть на предмет течи в этот самый вакуумник, если течёт, то вакуумник под замену, а цилиндр или менять, или ремонт.
Цилиндр так же может перепускать внутри. Посмотреть герметичность всех шлангов и трубок тормозной системы, осмотреть суппорты.

А зачем вакуумник под замену? Главный - да!

homa70 писал(а):

Сборщик писал(а):Смотри главный тормозной цилиндр. Для начала надо его снять с вакуумника не отсоединяя трубок и посмотреть на предмет течи в этот самый вакуумник, если течёт, то вакуумник под замену, а цилиндр или менять, или ремонт.
Цилиндр так же может перепускать внутри. Посмотреть герметичность всех шлангов и трубок тормозной системы, осмотреть суппорты.

А зачем вакуумник под замену? Главный - да!

Когда в вакуумник попадает тормозуха, мембрана приходит в негодность и тут либо переборка, либо замена.
Тестирование покажет.

была подобная проблема! купил ремкомплект тормозного цилиндра (за 120р) поменял резинки и все гуд! При разборке рекомендую обратить внимание на само зеркало цилиндра, если есть задиры - то уж точно замена

Всем спасибо:)перебрал суп порт правый передний(у которого был заломлен штуцер) про качал ивсе стало замечательно:)

Что б не плодить чепуховых тем, спрошу здесь- кто подскажет, куда подсоединяется шланг, что на фото в руке? Чет не нашел...
Он через тройник подключен к трубке на вакуумном усилителе тормозов, второй конец уходит в салон через заглушку резиновую. Куда этот девать- х.з. Мож, кто у себя глянет?

cf7 писал(а):Что б не плодить чепуховых тем, спрошу здесь- кто подскажет, куда подсоединяется шланг, что на фото в руке? Чет не нашел...
Он через тройник подключен к трубке на вакуумном усилителе тормозов, второй конец уходит в салон через заглушку резиновую. Куда этот девать- х.з. Мож, кто у себя глянет?

на каком именно авто? а то там из профиля много всяких...
а так-то, если он на вакуум идет, то лучше заглушить его, чтоб подсоса не было.

МДМ писал(а):

cf7 писал(а):Что б не плодить чепуховых тем, спрошу здесь- кто подскажет, куда подсоединяется шланг, что на фото в руке? Чет не нашел...
Он через тройник подключен к трубке на вакуумном усилителе тормозов, второй конец уходит в салон через заглушку резиновую. Куда этот девать- х.з. Мож, кто у себя глянет?

на каком именно авто? а то там из профиля много всяких...
а так-то, если он на вакуум идет, то лучше заглушить его, чтоб подсоса не было.

В подписи. 6G72, как и у тебя. Короткий. Так-то, даже год выпуска один. Мож по возможности, глянешь у себя, куды чево?