Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет Всем.
Прошу помощи!
Во первых строках моего письма... и т. д. Вообщем время пришло проходить "настоящий" техосмотр...Что делать с фарами? Возникает вопрос... Покрутить их,(они же круглые )?поменять местами? заменить на "наши"?Это первое.
Во вторых, мне кажется, что на "холостых" двигатель ,так сказать, детонирует.А при начале движения это явление проходит . Хотя "холостые обороты"- нормальные.
И , кстати, при начале движения вентилятор печки ускоряет обороты и т.д. Т.е. что-то с "Геной"? Но ведь ему делали капремонт? Буквально летом?...
Или это нормальное явление?
Прошу ХелпМи!!!

Предлагаю взять фары взаймы у кого нибудь!

Мысль не кислая!
А ессси сирезно!?

Николай Валерьевич писал(а):Мысль не кислая!
А ессси сирезно!?

Если серьёзно , то сначала немешало бы указать какой авто , предполагаю , что П2 коротыш , 56й мотор в районе 91-93г.в.
Простая перерегулировка фар позволяет пройти техосмотр практически без проблем.

Заставят ещё инструменталку делать...

Опять эти голоса.......
Ты откуда? машина какая?

Честно говоря удивлен что остались люди которые по закону проходят техосмотр и не жалко времени по мойму проще как и все в нашей стране 900-1000р и талон чуть ли не надом причем я бы никогда так не делал и на неисправной машине врятли кто будет ездить(например без тормазов), но гиморрой придуман всеравно для того чтобы капусту рубить так пусть ментам эти бабки идут чем сраному государству в отличии от взяток на дороге они мне оказывают действительно услугу я не трачу свое свободное и рабочее время-это самое главное.А если государство денег хочет так пусть цевилизованные законы принимает. А то сидят все обсасывают где им казино строить-запретить нах.
Извиняюсь за флуд.

kva писал(а):в нашей стране 900-1000р

НЕ знаю как в вашей стране, а в нашем городе дешевле 1500р. не сделать:):):):):) ТЕхосмотр проходил сам - ну не хочу я кормить эту ментовскую пинсдобратью!

по теме: Проходил позавчера. Фары настроил сам глядя на гараж, прошел без проблем. Единственное что попросили сделать - это подтянуть левый подшипник. ЗА 5 мин сделал это прямо возле пункта контроля:) снова заехал, и получил талон:):):):):) ОСновной геммор это сверка, разглядеть номер двиг под интерколером, не так то просто:):):):) Цена вопроса 300р. и 1,5 часа времени вместе с дорогой

ЗЫ потшипник и в правду просился на подтяжку:):):):)

Ребята! Спасибо за помощь!
У меня , действительно, коротыш П-2. Попробую покрутить фары.
А по второму вопросу?

У меня та же фигня, мандраж на холостых, особенно на холодную. Грешу на форсунки, но руки пока не доходят....