Нужна консультация по АКПП Монтеро Спорт!

[MAZAI 1974]

Здравствуйте, уважаемые Форумчане! Сегодня после зимней стоянки в гараже, выехал на своем Монтерике. Результат третья передача сначала вообще не включалась, потом на трассе после 3,5 тысяч оборотов, а четвертой просто нет. Настораживает то, что ставил исправный авто. Хочется верить, что контакты окислились, хотя Х.З. и где смотреть???

[Dimix]

Уровень масла проверь.

[MAZAI 1974]

Масло проверил, уровень норм., цвет норм., проехал сегодня сегодня 50 км, думаю если чего серьезное уже сгорела бы

[Dimix]

Машина стояла с аккумом или без?
Можно грешить на обучение мозга.

[MAZAI 1974]

Месяц назад, зашел в гараж и думаю, что наверное хороший хозяин клеммы с аккумулятора на зиму должен снимать, и чтобы не казаться самому себе плохим, скинул минус

[MAZAI 1974]

Хотя до этого снимал клемму, и ничего не было .

[ZILLA]

MAZAI 1974, стоянка без аккума при исправной электрике/электронике вообще не влияет на работу акпп. Другое дело - а дали ли машине 10 мин поработать на хх или нет?

[MAZAI 1974]

В общем я догадываюсь, что причина скорее всего отсутствие контакта на каком то датчике, но вопрос на каком? Где он находится?

[ZILLA]

MAZAI 1974, а вот это с чего взяли? Те датчики что нужны акпп проверяются её эбу и если нет отклика от любого из них - будет ошибка. И датчиков там не 1 шт.

[MAZAI 1974]

Ну я конечно, не могу точно утверждать , но автомобиль технически был исправен, по крайней мере коробка . Да и как то года два назад после очередной поездки по плохой дороге и пересеченной местности замигала лампа полного привода, знакомый залез под машину и где то над коробкой в куче грязи наковырял два разъема, разобрал их, смазал и собрал, с тех пор проблема больше не возникала.
Вот я решил, что машину загнал в гараж всю грязную и соленую аж кристаллами покрылась, ну вот грязь, влага и тому подобное...
А что, еще может быть?

[ZILLA]

MAZAI 1974, ну коли такое уже было - то значит лезть под авто и дёргать все фишки на акпп. Но в первую очередь проверьте фишку выходного вала акпп.

[MAZAI 1974]

Да так я и сделаю в ближайшее время, но я думал ссылку на конкретный разъем получить с указанием места его нахождения, а то руки у меня вроде и растут откуда следует, но последнее время стал думать, что не тем концом вставлены, одна то точно... Хуже бы не сделать...

[ZILLA]

Ну на память проводка датчика выходного вала акпп на коробке справа сзади. Слева сзади проводка ингибитора и соленоидов. Разъёмы видны все глазами ибо под автой на них бирки не висят.

[MAZAI 1974]

Хочу отчитаться об успешном ремонте, может кому полезно будет, как говорится учится лучше на чужих ошибках .
Выводы:
Лучше всего грамотная диагностика изначально.
- Поясняю меня умные и уважаемые механики обнадежили в моих самостоятельных выводах по поводу поломки," да и складывалось всё очень логично" (смотри выше)
На деле из ковырял всю бедную проводку на коробке, хорошо хватило соображения остановится во время, а то полет моей фантазии понес меня в такие потаенные уголки автомобиля, что скорее всего часть заведомо исправных узлов и деталей после моего вмешательства пошла бы под замену . Ладно это так, лирическое отступление
Короче пригнал на диагностику (600 руб.), она показала что по коробке все исправно, а вот есть на двигателе такой волшебный датчик, дроссельной заслонки, сигнал с которого подается на коробку и говорит ей, что та самая дроссельная заслонка постоянно открыта на 80%. Короче паренек смышленый на мой взгляд, дал такой расклад, что нужно менять датчик и всё будет работать, наверно . К слову, цена датчика у них 5 т.р., но выбора нет .
В результате замены датчика все заработало . На все ушло 6 т.р. и три дня без машины .