Pajero 4x4 Off-Road Club

Удачного всем дня и привет!

Давно читаю форум, но пришло время и спросить, проблема такая:
при движении прямо бьет руль, удары равномерные, такое ощущение что подклинивает какое то колесо, руль надо держать сильно, уводит влево,
при медленной езде слышен тихий звук, как-будто пенопластом по стеклу трут
при крайних положениях руля свистит ремень
так же у меня мигает лампа полного привода в режиме 2Н (не знаю насколько важно это, она всегда мигала)
хрустит шрус левый ( не сильно и не всегда )
при включении полного привода - ехать становится легче, но всеравно руль немного трясет

при вывешивании - колеса крутятся без каких-либо подклиниваний
резина без грыж
рулевые, шаровые и всякие резинки - вроде целые

в поиске искал, не нашел.

Знаю что ответы будут "замени ремень который свистит, шрус и резину" но разве могут быть такие последствия при неисправности данных деталей ?

Суппорты чутка клинит может быть.

забыл написать

задние суппорта от п2, только поставленные, руль бить начало до этого
передние колодки живые и на звук при прокручивании колес - все нормально
тормоза все прокачивал, когда ставил колодки

я бы ступичные подшипники проверил , схождение-развал в норме?

Руль в крайних положениях, на машинах с ГУР, удерживать не рекомендуется.
Насосу очень тяжело в такие моменты, вот ремень и начинает свистеть.
Выкрутил руль, как только свистнуло, сразу чуть отпусти и маневрируй.

mishanadry писал(а):при движении прямо бьет руль, удары равномерные, такое ощущение что подклинивает какое то колесо, руль надо держать сильно, уводит влево,
при медленной езде слышен тихий звук, как-будто пенопластом по стеклу трут
хрустит шрус левый ( не сильно и не всегда )
при включении полного привода - ехать становится легче, но всеравно руль немного трясет
при вывешивании - колеса крутятся без каких-либо подклиниваний

Как вывешивали? Подъёмник под раму, домкрат под раму, домкрат под рычаг?
Предлагаю поставить домкрат под рычаг подвески и покрутить колесо, слушая и щупая источник звука. Раздатка разумеется в 2Н.
Увод влево возможен именно при подклинивании левого колеса, левый ШРУС может хрустеть от подклинивания, а может сам являться источником проблемы.
При включении полного привода подклинивающее колесо принудительно вращается от трансмиссии, поэтому увод в сторону резко уменьшается.

при крайних положениях руля свистит ремень

Как выше написали, в крайних положениях перегрузка ГУРа. Но исправный и правильно натянутый ремень свистеть не должен. У меня просто становится слышно шум насоса ГУРа.

так же у меня мигает лампа полного привода в режиме 2Н (не знаю насколько важно это, она всегда мигала)

На досуге почитайте прилепленную тему про проблемы полного привода.
Мигающая лампа не связана с вашей основной проблемой.

сегодня поменял шрус, подтянул ступичные, поменял ремень ГУР, биение руля пропало, скорее всего причина была в подшипниках, но теперь все ок, только сход развал надо сделать, а то ведет в сторону.
Потратил 7 часов от международного женского дня.... жена мягко говоря не в восторге

Podzemshik писал(а):

mishanadry писал(а): На досуге почитайте прилепленную тему про проблемы полного привода.
Мигающая лампа не связана с вашей основной проблемой.

я в курсе, просто решил озвучить все проблемы, что б была более полная картина)))))))

Спасибо всем за помощь и советы

У меня такая хрень из-за шруса была, его подклинивало.