Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте,уважаемые форумчане.
Возник спор с мотористом, собирающим двигатель. Мое мнение-- сначала на к/валу
подгоняются шатуны с вкладышами,помечаются. Потом вал укладывается в постель на коренные, подгоняется и затягивается. А потом на уже затянутый в коренных шейках вал собираются шатуны с поршнями.
у него все наоборот- уложили вал, затянули, потом стали ставить шатуны.

Ваше мнение ?

ИМХО тут два варианта, или вкладыши не те, или проточили плохо, т.к. еще в школе учили что от перемены мест слогаемых сумма не меняется. У себя все двигатели собирал так: кв -> крышки кв (бугеля) -> шатуны с поршнями -> крышки шатунов. А вообще двигатель у Вас турбовый или нет?

Двиг мог быть перегрет - повело постели кв. Блок на промерку, затем либо менять, либо шарошить постели. Я шарошил. Удачи.

Да, двигатель с мокрой турбиной(тосол+масло) Ставлю все новое-поршни,шатуны, кольца, голова. Гильзы как огонь(присутствует хон) .

Всё верно - ложится норм, но при затяжке закусывает, блок на промерку

Да речь идет о ШАТУНАХ, с коренными к.вала проблем нет
Даже на снятом(свободном валу) два шатуна прикусывает

Проточка колена на этом двигателе лотерея, может сломать после проточки. Вкладыши местами не пробовали поменять?

Меняли вкладыши. Странно-- старый шатун становится и зажимается как огонь, новый нет

Про то что лотерея-знаю-решил поробовать

А шатуны меняли местами? Старый шатун с новыми вкладышами?

bkmz123 писал(а):А шатуны меняли местами? Старый шатун с новыми вкладышами?

конечно. Старый шатун с новым вкладышем-- как там и был.
Я уже предлагал мотористу-давай поставим три старых шатуна и один новый(взамен застучавшего)-- но он не хочет,
может и прав. Завтра у шлифовщика проверим вал---- о результатах отпишусь

А шатуны совершенно новые?Не пробовали взвесить новый шатун и старый,по весу они одинаковые?Если да,то почему моторист против поменять только один шатун?Возможно новые шатуны имеют деформацию.Попробуй переставь нормальные поршень-шатун в цилиндр,где закусывало другую пару.

kaiman48 писал(а):Да речь идет о ШАТУНАХ, с коренными к.вала проблем нет
Даже на снятом(свободном валу) два шатуна прикусывает

Было тоже самое, когда я капиталился - всё красиво, всё крутится, а затягиваешь бугель второго поршня - закусывает! Блок с постелями кв на промерку, в зависимости от результатов - шарошка или замена http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%BA%D0%B2