Покатушки в суботу 25.11.06
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Glukc
Покатушки в суботу 25.11.06
:smt041 :axe: Безобидные покатушки без фанатизма.
В районе Подольска.
Предложил: Оргцентр Дима (iksy) +7-916-6017386
Будут П МИНИ.
В районе Подольска.
Предложил: Оргцентр Дима (iksy) +7-916-6017386
Будут П МИНИ.
- Iksy
- Сообщения: 625
- Зарегистрирован: 29 апр 2005, 11:24
- Двигатель:: 6G72, 4A30T
- Мой автомобиль(и):: P2 Soft top, PMini
- Откуда: MO
- Откуда: Подольск, МО [150]
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Расскажу чуть-чуть поподробнее о мероприятии и его истоках:
встретившись в прошедшие выходные с Антоном на Минике 99го года, мы решили сфотать наши машинки - типа лифтованый Мини и стандартный, но так как было темно - получилось не очень - http://foto.mail.ru/mail/fedinanton/107
Всвязи с чем было решено встретится через неделю и сделать качественные фото на природе (а не в гаражах) и по светлому (а не в свете фонаря и фар Космича
). Посему и было организовано это сборище. По ходу пьесы к нам обещала подъехать Yolka на своем еще непуганном Мини и понеслось... Если несколько Мини встречаются вместе и один из них я - без оффроада практически не обойтись...
Итак - встреча произойдет в субботу, в районе славного города Подольска (легенду проезда выложу в пятницу утром). Будет лекгий оффроад, без фанатизма, но всвязи с погодой машинки слегка попачкаем. Для сомневающихся - будет приглашен эвакуатор в виде боевого УАЗа и его пилота MishGUNa. Но я готов дать 100% гарантию, что он не понадобится (если кто-нибудь не поставить себе задачу засесть где-нить в стороне от маршрута). Кататься будем в остновном по открытым пространствам, так что за лакокрасочное покрытие можно не волноваться. Примерно час-два мы будем кататься и усиленно делать фотографии, затем выберем живописную полянку и устроим там итоговую фотосессию. Я беру самовар и воду для чая - так что пообщаемся, попьем чайку, обменяемся впечатлениями и знаниями о наших малышах. Я уверен, что каждый может рассказать что-то, чего не знают остальные...Хороший вариант для начинающих опробовать машину в ее естественной среде обитания, пока рядом есть товарищи, готовые поддержать и подтолкнуть.
ЗЫ: любые други паджеры (не Мини) приглашаются и приветствуются
ЗЗЫ: Если есть желание - готов притащить мангал и угли - поймаем и зажарим шашлыка.
Все вопросы на мой телефон или почту. В среду и четверг желательно звонить после 7ми вечера.
Надеюсь на активность клуба!
встретившись в прошедшие выходные с Антоном на Минике 99го года, мы решили сфотать наши машинки - типа лифтованый Мини и стандартный, но так как было темно - получилось не очень - http://foto.mail.ru/mail/fedinanton/107
Всвязи с чем было решено встретится через неделю и сделать качественные фото на природе (а не в гаражах) и по светлому (а не в свете фонаря и фар Космича


Итак - встреча произойдет в субботу, в районе славного города Подольска (легенду проезда выложу в пятницу утром). Будет лекгий оффроад, без фанатизма, но всвязи с погодой машинки слегка попачкаем. Для сомневающихся - будет приглашен эвакуатор в виде боевого УАЗа и его пилота MishGUNa. Но я готов дать 100% гарантию, что он не понадобится (если кто-нибудь не поставить себе задачу засесть где-нить в стороне от маршрута). Кататься будем в остновном по открытым пространствам, так что за лакокрасочное покрытие можно не волноваться. Примерно час-два мы будем кататься и усиленно делать фотографии, затем выберем живописную полянку и устроим там итоговую фотосессию. Я беру самовар и воду для чая - так что пообщаемся, попьем чайку, обменяемся впечатлениями и знаниями о наших малышах. Я уверен, что каждый может рассказать что-то, чего не знают остальные...Хороший вариант для начинающих опробовать машину в ее естественной среде обитания, пока рядом есть товарищи, готовые поддержать и подтолкнуть.

ЗЫ: любые други паджеры (не Мини) приглашаются и приветствуются

ЗЗЫ: Если есть желание - готов притащить мангал и угли - поймаем и зажарим шашлыка.
Все вопросы на мой телефон или почту. В среду и четверг желательно звонить после 7ми вечера.
Надеюсь на активность клуба!
- Iksy
- Сообщения: 625
- Зарегистрирован: 29 апр 2005, 11:24
- Двигатель:: 6G72, 4A30T
- Мой автомобиль(и):: P2 Soft top, PMini
- Откуда: MO
- Откуда: Подольск, МО [150]
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 4 раза
ИТАК: встреча состоится несмотря ни на что и ни на кого. Даже если я останусь один с эвакуатором
- устроим тогда жесткий оффроад
Сбор в 11 часов утра.
Для всех, кто готов приехать - легенда проезда:
Итак по МКАД до Варшавского шоссе, далее в сторону области по _старой_ Варшавке (не путать с М2-КРЫМ), доезжаете до Подольска, проезжаете мост через реку Пахра, поднимаетесь в горку и оказываетесь на центральный площади города с огромным перекрестком. На нем уходите правее по главной дороге (памятник В.И.Ленину останется по левую руку) и едете прямо, считая светофоры (включая и нерабочие). На 8ом светофоре поворачиваете под стрелку направо (по указателю "пос. Дубровицы") и едете прямо. На кольцевой развязке проезжаете прямо, до конца и налево. Метров через 500 поворот направо (опять указатель "Дубровицы") и едете все время по главной дороге. Проезжаете по мосту через речку и видите справа парковку перед красивой огромной церковью. Там и собираемся.
Продвинутым и смелым легенду порвать и ехать сюда:
N55 26.420
E37 29.619
Ну и телефон мой никто не отменял...
2Verner: Я вот как раз об этом и подумывал - войдут люди во вкус и как ринутся больших рвать...
Буквально рою под себя яму 


Сбор в 11 часов утра.
Для всех, кто готов приехать - легенда проезда:
Итак по МКАД до Варшавского шоссе, далее в сторону области по _старой_ Варшавке (не путать с М2-КРЫМ), доезжаете до Подольска, проезжаете мост через реку Пахра, поднимаетесь в горку и оказываетесь на центральный площади города с огромным перекрестком. На нем уходите правее по главной дороге (памятник В.И.Ленину останется по левую руку) и едете прямо, считая светофоры (включая и нерабочие). На 8ом светофоре поворачиваете под стрелку направо (по указателю "пос. Дубровицы") и едете прямо. На кольцевой развязке проезжаете прямо, до конца и налево. Метров через 500 поворот направо (опять указатель "Дубровицы") и едете все время по главной дороге. Проезжаете по мосту через речку и видите справа парковку перед красивой огромной церковью. Там и собираемся.
Продвинутым и смелым легенду порвать и ехать сюда:
N55 26.420
E37 29.619
Ну и телефон мой никто не отменял...
2Verner: Я вот как раз об этом и подумывал - войдут люди во вкус и как ринутся больших рвать...


- Инженер
- Модератор
- Сообщения: 6360
- Зарегистрирован: 13 янв 2005, 19:09
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: -Спорт-
- Откуда: Москва
- Откуда: Николин Парк
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 320 раз
А мы в начале девяностых эту церковь успешно реставрировали.Iksy писал(а): Метров через 500 поворот направо (опять указатель "Дубровицы") и едете все время по главной дороге. Проезжаете по мосту через речку и видите справа парковку перед красивой огромной церковью. Там и собираемся.
Первый подготовленный Спорт на планете
"Жить, хорошо! А хорошо жить, еще лучше"
8 926 085 00 24
"Жить, хорошо! А хорошо жить, еще лучше"
8 926 085 00 24
- дядя Паша
- Спец по Трофи
- Сообщения: 7265
- Зарегистрирован: 22 авг 2005, 15:25
- Двигатель:: 6G72/74...4D56
- Мой автомобиль(и):: П-1,5+П3 L200
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва Херово
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 33 раза
- Контактная информация:
Блин, как хочеться подтянуться. Но барс не дает....а может ну его...барса этого...и кататься, кататься и еще раз кататься.
Дима молодец, тренеруй малышей до больших призов.
Дима молодец, тренеруй малышей до больших призов.
Л-200 08г.АКПП была
П-3 04г. 6g74 АКПП 5dr был
П-2 96г. 4m40 5dr АКПП был
П-1,75 89г. 6g72 Чернушка...была
Съезжая с асфальта, прежде чем включишь 4WD, включи голову.
П-3 04г. 6g74 АКПП 5dr был
П-2 96г. 4m40 5dr АКПП был
П-1,75 89г. 6g72 Чернушка...была
Съезжая с асфальта, прежде чем включишь 4WD, включи голову.
- Iksy
- Сообщения: 625
- Зарегистрирован: 29 апр 2005, 11:24
- Двигатель:: 6G72, 4A30T
- Мой автомобиль(и):: P2 Soft top, PMini
- Откуда: MO
- Откуда: Подольск, МО [150]
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Итак, событие состоялось - впервые в одном месте встретились 4 Миника
Ура нам всем!
Покатались замечательно, правда трасса оказалась не настолько детской как анонсировалось. Приношу свои извинения... Пару раз использовали рывковые тросы и лебедки:)
Было все - немного луж, отменные горки, говнолин глиняный и земляной, пашня и раскатанная сельхозтехникой просека... Желающие смогли обновить лакокрасочное покрытие и испробовать мехлебедку неизвестного доселе образца
. Вместо часа-двух проколбасились почти 4 часа!
Фоток у меня мало, так как голова была занята организацией, а мой штурман отсутствовал (отнял штурмана у Мишгана, а он не фотографирует), но все-таки выкладываю, что есть:
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/thumbn ... ?album=175
ЗЫ: предлагаю всем остальным участникам разместить здесь свои МИНИ-отчеты о поездке и фотографии. И пусть это послужит стимулом для тех, кого небыло в этот раз. Пусть им будет завидно!
ЗЗЫ: есть еще пара-тройка интересных маршрутов. Предлагаю начать обсуждение вторго МИНИ-слета, который состоится после "Снежного Барса-2006".

Покатались замечательно, правда трасса оказалась не настолько детской как анонсировалось. Приношу свои извинения... Пару раз использовали рывковые тросы и лебедки:)
Было все - немного луж, отменные горки, говнолин глиняный и земляной, пашня и раскатанная сельхозтехникой просека... Желающие смогли обновить лакокрасочное покрытие и испробовать мехлебедку неизвестного доселе образца

Фоток у меня мало, так как голова была занята организацией, а мой штурман отсутствовал (отнял штурмана у Мишгана, а он не фотографирует), но все-таки выкладываю, что есть:
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/thumbn ... ?album=175
ЗЫ: предлагаю всем остальным участникам разместить здесь свои МИНИ-отчеты о поездке и фотографии. И пусть это послужит стимулом для тех, кого небыло в этот раз. Пусть им будет завидно!
ЗЗЫ: есть еще пара-тройка интересных маршрутов. Предлагаю начать обсуждение вторго МИНИ-слета, который состоится после "Снежного Барса-2006".
- Romik
- Administrator
- Сообщения: 25438
- Зарегистрирован: 09 июн 2003, 16:45
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport I
- Откуда: Moscow
- Откуда: Moscow,Russia
- Благодарил (а): 1237 раз
- Поблагодарили: 1006 раз
- Контактная информация:
Клево - молодцы !
Бороться и искать, найти и не сдаваться. Роберт Скотт.
Мать даёт жизнь, а годы — мудрость. Улукиткан.
Каждый день как последний - Куваев Олег Михайлович
8 963 645 51 32 Romik
Мать даёт жизнь, а годы — мудрость. Улукиткан.
Каждый день как последний - Куваев Олег Михайлович
8 963 645 51 32 Romik

Солидарен с Димой! Было очень полезно и интересно.
Фото с "Мининовки" http://foto.mail.ru/mail/fedinanton/115/
Лично для меня оказалось интересно:
ручная лебедка с якорем у Леши - хотя якорь и вырывает из мягкого грунта, иногда она может оказаться полезной.
Я не ожидал что по пашне можно ехать на неподготовленной машине и не застрять!
Мини на больших колесах - РЕАЛЬНЫЙ вездеход - малая масса, которкие свесы - класс! У нас только Димин Миник не застрял в грязи ни разу, только вывесился неудачно на пашне. УАЗ дергали довольно часто - он прямо проваливается в грязь - тяжеловат все-же.
Если не ошибаюсь диагональное вывешивание было на пашне у Мини Диминого?
Небезынтересно было и после покатушек в гаражах - ставили магнитолы, сменили салонный фильтр который оказывается скрывался за бардачком (фильтр оказался до безобразия грязен), поменяли лампочки в фаре (стандартные H4 65/55), прога по поиску запчастей тоже оказалась весьма полезной.
Все же коробка автомат на вездеходе это не очень. Прихожу к выводу что вездеход нужен дизельный, короткий, на ручке.
Фото с "Мининовки" http://foto.mail.ru/mail/fedinanton/115/
Лично для меня оказалось интересно:
ручная лебедка с якорем у Леши - хотя якорь и вырывает из мягкого грунта, иногда она может оказаться полезной.
Я не ожидал что по пашне можно ехать на неподготовленной машине и не застрять!
Мини на больших колесах - РЕАЛЬНЫЙ вездеход - малая масса, которкие свесы - класс! У нас только Димин Миник не застрял в грязи ни разу, только вывесился неудачно на пашне. УАЗ дергали довольно часто - он прямо проваливается в грязь - тяжеловат все-же.
Если не ошибаюсь диагональное вывешивание было на пашне у Мини Диминого?
Небезынтересно было и после покатушек в гаражах - ставили магнитолы, сменили салонный фильтр который оказывается скрывался за бардачком (фильтр оказался до безобразия грязен), поменяли лампочки в фаре (стандартные H4 65/55), прога по поиску запчастей тоже оказалась весьма полезной.
Все же коробка автомат на вездеходе это не очень. Прихожу к выводу что вездеход нужен дизельный, короткий, на ручке.
Pajero Mini, 1999, Turbo
А вот наконец-то и наши фотографии с сего перфоманса.
http://photofile.ru/users/vipers/2301139/
Простите за опаздание - были под впечатлением))
Огромное спасибо IKsy и его команде за организацию этой встречи, посиделки у костра и техпомощь!!!
Нам (водителям ШевиНивы и Pajero Mini) было очень интересно впервые испытать наши аппараты в условиях для которых они предназначены) Справились хорошо, не ожидали, прямо уважать их начали за это.
А еще приятно было не только по грязи поползать, но и пообщаться с хорошими людьми которые оказались тоже владельцами пыжиков.
Ребята всем спасибо за компанию, надеемся еще не раз встретиться там, куда обычные машины не доезжают))
http://photofile.ru/users/vipers/2301139/
Простите за опаздание - были под впечатлением))

Огромное спасибо IKsy и его команде за организацию этой встречи, посиделки у костра и техпомощь!!!
Нам (водителям ШевиНивы и Pajero Mini) было очень интересно впервые испытать наши аппараты в условиях для которых они предназначены) Справились хорошо, не ожидали, прямо уважать их начали за это.
А еще приятно было не только по грязи поползать, но и пообщаться с хорошими людьми которые оказались тоже владельцами пыжиков.
Ребята всем спасибо за компанию, надеемся еще не раз встретиться там, куда обычные машины не доезжают))

PAJERO MINI H58A VR Ltd 2002, лифт 50мм, GOODRICH MUD TERRAIN 235/75 R15, HI JACK