Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте. Обнаружил течь масла на патрубке, поехал к официалам сказали что надо подтянуть хомут и ездить дальше, мол так у всех...машина гарантийная...у кого нибудь есть течь в данном месте? что делать?

Похоже что официалы ждут когда у вашей машины гарантия кончится.
А у машины 2011 г.в. она кончится в этом году.
И тогда "пожалуйте в кассу".

А что именно случилось....что сказать дилеру чтоб они исправили дефект...

скажи. что масло гонит или через турбину или через сапун. сними шланг и визуально глянь сколько там масла. а лучше сфоткай.

SNK979 писал(а):Похоже что официалы ждут когда у вашей машины гарантия кончится.
А у машины 2011 г.в. она кончится в этом году.
И тогда "пожалуйте в кассу".

Тогда "хомут подтянуть" придётся реально, но не на движке уже.

Сегодня опять был у официалов, только у другого мастера, сказал тоже самое...у трех таких же машин посмотрел у всех есть запотевание в данном месте...

УРА!!!! НАконец-то нашёл ту тему! ТОВАРИЩИ! Подскажите, у меня тоже самое, к официалам ещё не ездил! Что говорить? Как быть? И как у Вас решается данный вопрос. У меня гарантии осталось 19 тыщ или 9 месяцев, с учётом того, что я на 75 тыщах к ним не ездил. заломили 19 000 руб за замену масла с фильтрами, поехал в наш клубный сервис на волгоградке, там за 9 всё тоже самое сделали, так ещё и удивились, ЗАЩИТУ ДВИГАТЕЛЯ НИ РАЗУ НЕ СНИМАЛИ, СЛИВНАЯ ПРОБКА ЦЕЛАЯ!!! ((((
Но это лирика, у меня сейчас точно так же, как и у топик стартера в патрубке масло, даже фоткать не надо, всё один в один...
Что делать?
Спасибо, заранее всем откликнувшимся...

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&start=15

Здесь есть ответ.
Просто нужно правильно пользоваться поиском.

P.s. У меня такая же фигня. Забил.

akula1972 писал(а): Просто нужно правильно пользоваться поиском.

Золотые слова.

ТС замечание