Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем Доброго дня!!заранее извиняюсь если что то не правильно оформил.
Вчера приобрел Mitsubishi Montero Sport 2002 года с 3 литровым мотором!!!!сегодня вылезла ошибка РО741,сбросили (прибором)но через время опять загорелась!!инфы по этой ошибке не нашел
помогите плиз.

Как так нет, всё есть в тырнете.

Возможна проблема в соленоиде блокировки гт либо в самом гт. Соленоид можно поменять, гт - отремонтировать

ZILLA писал(а):Как так нет, всё есть в тырнете.

Возможна проблема в соленоиде блокировки гт либо в самом гт. Соленоид можно поменять, гт - отремонтировать

ГТ-это гидротрансформатор???? в самом карабасе (внутри) стоит??? я темный пока у меня,тойота и меха

Да, гт - это гидротрансформатор. Стоит между мотором и акпп.

ZILLA писал(а):Да, гт - это гидротрансформатор. Стоит между мотором и акпп.

а Соленоид внутри???надо корабас дергать или поддон достаточно снять??? чем сейчас это черевато не вкурсе???

Соленоид в поддоне акпп. Последствия могут быть разные, я к сожалению спрогнозировать всё не могу.

Судя по схеме на гидромозге 3 соленойда, два на передачи, третий и есть блокировка ГТ. Я так понимаю это который отдельно с торца стоит?
А по гидрику, в нём в принципе ломаться нечему же?!

DavidOFF080, на разных акпп разное количество соленоидов. Так что не вводите в заблуждение. В гт есть чему ломаться.

ZILLA я не ввожу, а наоборот спрашивал. У него вроде обычный 4-х ступый айсиновский автомат. Коробки такого же типа ставились на маркообразные. У меня на лексе стоит коробас 340 серии, только 7-ми соленойдный. Просто старые поколения были 3-х соленойдные, а у него я так понял уже 5-ти (вчера по каталогу не ту схему глянул, та до 98 г.в.)

DavidOFF080, немного вводите. Ибо у тс акпп V4A51 4хступка и к семейству А340 никакого отношения не имеет. Ибо не на всех спортах были акпп а340.

В факе, написанном Вами:
На машинах с двигателями 4M40, 6G72 24 кл и 6G74 (DOHC, SOHC) - ставились акпп V4AW3.

V4AW3 - она же Aisin Warner (AW) 30-43LE, она же Toyota A340 семейство. Коробка с электроникой (отдельный эбу на коробку), кучка датчиков и электроники как внутри так и снаружи.

На некоторых авто для японского рынка могут попадаться коробки 4хступки V4A51 (как на МПС/ММС и бедных комплектациях 3шек), агрегатированные с 4M40-EFI. Полная электроника, никаких тросиков.

Монтеро, я так понимаю, совсем не для японского рынка.

И я тут зарегился не в заблуждение людей вводить, а узнать/уточнить инфу, т.к. данный авто совсем не тойота, и ихние автоматы я не знаю. Топик стартер мой родственник, и мне устранять эту траблу.

Ошибка пропала сама собой!! Второй день наблюдаю,пока тихо!

Montero399 писал(а):Ошибка пропала сама собой!! Второй день наблюдаю,пока тихо!

К сожалению это не панацея ))

DavidOFF080, чудестно. Фак писан изначально по П2. На спортах стоит v4a51 и редко поподаются с ав3. Монтеро это для америкосии. Куда глядеть я вам подсказал.

DavidOFF080 писал(а):

Montero399 писал(а):Ошибка пропала сама собой!! Второй день наблюдаю,пока тихо!

К сожалению это не панацея ))

да вот же