возник вопрос относительно метки на шатуне и поршне а именно: в мануале сказано что отлив на шатуне и стрелка на поршне должны быть направлены в одну сторону .а стояли наоборот ( двиг. до меня не вскрывали) как же всетаки правильно?
установка поршня на шатун. как правильно? 4м40
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer, Алекс
-
Gold piston
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 08 сен 2013, 19:43
- Двигатель:: 4m40
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 2
- Откуда: Киргизстан г.Бишкек
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 9 раз
установка поршня на шатун. как правильно? 4м40
уважаемые паджероводы помогите !!!
возник вопрос относительно метки на шатуне и поршне а именно: в мануале сказано что отлив на шатуне и стрелка на поршне должны быть направлены в одну сторону .а стояли наоборот ( двиг. до меня не вскрывали) как же всетаки правильно?
возник вопрос относительно метки на шатуне и поршне а именно: в мануале сказано что отлив на шатуне и стрелка на поршне должны быть направлены в одну сторону .а стояли наоборот ( двиг. до меня не вскрывали) как же всетаки правильно?
Последний раз редактировалось Gold piston 26 мар 2014, 10:19, всего редактировалось 1 раз.
-
Strange Guest
- Сообщения: 4573
- Зарегистрирован: 10 авг 2011, 16:41
- Двигатель:: Дизелябр
- Мой автомобиль(и):: TLC 150
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 11 раз
Re: установка поршня на шатун. как правильно? 4м40
Дружище, а поиск за чем? http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%B0%D0%BBGold piston писал(а):уважаемые паджероводы помогите !!!
возник вопрос относительно метки на шатуне и поршне а именно: в мануале(правда мануал подозрительный)сказано что отлив на шатуне и стрелка на поршне должны быть направлены в одну сторону .а стояли наоборот ( двиг. до меня не вскрывали) немог бы кто нибуть глянуть в легионовской "библии" как же всетаки правильно? или ссыль на мануал достойного качества .
Пост Снупера там ссыль на книгу.
тапки COOPER ST 275/70 R17, Диски Dotz Hammada ET0, Ci-Bi Optim-Apollo v2, Lemm AT-2001 turbo.
-
qwertyqwer
- Сообщения: 205
- Зарегистрирован: 05 янв 2013, 17:18
- Двигатель:: 4M40
- Мой автомобиль(и):: Pajero II 1995, 4М40 правый руль, RPF-1
- Откуда: Астана
- Откуда: Астана, Казахстан
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 4 раза
Re: установка поршня на шатун. как правильно? 4м40
Ссыль на книгу это хорошо. У меня например тоже ннронятки были! По книге упорные полукольца стоят выемками вперёд, а по факту одно вперёд, а заднее назад!
-
qwertyqwer
- Сообщения: 205
- Зарегистрирован: 05 янв 2013, 17:18
- Двигатель:: 4M40
- Мой автомобиль(и):: Pajero II 1995, 4М40 правый руль, RPF-1
- Откуда: Астана
- Откуда: Астана, Казахстан
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 4 раза
Re: установка поршня на шатун. как правильно? 4м40
Ссыль на книгу это хорошо. У меня например тоже ннронятки были! По книге упорные полукольца стоят выемками вперёд, а по факту одно вперёд, а заднее назад!