Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте одноклубники ! Нужен совет ! Мицубиси Монтеро 3 6g74 mpi 24клапана 2000год , стуканул двигатель. Предлагают контрактный 6g74 3,5 с диаманта , тоже mpi двухвальный. Вопрос- подойдёт ли? Естественно навесное моё. Буду признателен за совет.

Если вместе с ЭБУ возмёшь, тогда он, я думаю, будет работать даже если его на УАЗик поставить, с доработкой проводки.

обрати внимание на крепление масляного фильтра, если стоит так же как у тебя или есть возможность переставить, то бери, должно все подойти.

Фильтр стоит слева , по ходу движения, у меня справа на корпусе масленого насоса. Естественно насос под замену и будет мне счастье. Вопрос в другом, подойдёт ли по характеристикам без замены ЭБУ и по посадочным местам ?

Посадочные места смотри внимательно, встречал, что они отличаются. А вот ЭБУ свое оставишь и будет счастье )))

garri-197 писал(а):Фильтр стоит слева , по ходу движения, у меня справа на корпусе масленого насоса. Естественно насос под замену и будет мне счастье. Вопрос в другом, подойдёт ли по характеристикам без замены ЭБУ и по посадочным местам ?

Не на всех маслонасос можно перекрутить. Я на этом попал.
И еще смотри, чтобы "лапы" можно было перекрутить

Спасибо !!! двигатель придёт буду смотреть. Отпишусь обязательно.

На Диаманте, насколько знаю - поперечное расположение двигателя, на Паджере - продольное. Лучше перепроверь пока не поздно.