Pajero 4x4 Off-Road Club

на 1 замену передних колодок уходит 2-3комплекта задних...тормозит херовенько чесно говоря..лампа не горит АБС(антилок_) не горит,нету ошибок, передние суппорта чистые, направляющие смазаны ,нечего не клинит...,зад тоже в идеале. где копать?

А грязезащитные кожухи вокруг тормозного диска целые?

может колдун, неравномерно распределят тормозные усилия

shakti-pepel писал(а):может колдун, неравномерно распределят тормозные усилия

я тоже по опыту на него думал,так мне сказали что в АБС его нет!!!

Vados51 писал(а):А грязезащитные кожухи вокруг тормозного диска целые?

да все там в идеале..диски тонкие но еще походят передние повсей плоскости колодки прилегают..

Олег 13 писал(а):

shakti-pepel писал(а):может колдун, неравномерно распределят тормозные усилия

я тоже по опыту на него думал,так мне сказали что в АБС его нет!!!

Ну какбэ у меня п2 правда а не спорт,но абс и колдун есть.

Олег 13 писал(а):

Vados51 писал(а):А грязезащитные кожухи вокруг тормозного диска целые?

да все там в идеале..диски тонкие но еще походят передние повсей плоскости колодки прилегают..

Я имел ввиду задние защитные кожухи..

Vados51 писал(а):

Олег 13 писал(а):

shakti-pepel писал(а):может колдун, неравномерно распределят тормозные усилия

я тоже по опыту на него думал,так мне сказали что в АБС его нет!!!

Ну какбэ у меня п2 правда а не спорт,но абс и колдун есть.

в экзисте тоже его не вижу...

Vados51 писал(а):

Олег 13 писал(а):

Vados51 писал(а):А грязезащитные кожухи вокруг тормозного диска целые?

да все там в идеале..диски тонкие но еще походят передние повсей плоскости колодки прилегают..

Я имел ввиду задние защитные кожухи..

да, целые они..

Может быть не колдун,а регулятор и стоять может под капотом,на спорте не сталкивался,а на раф 4 имел с ним дело,мож там посмотреть.. или тогда сам блок абс дуркует..

Олег 13 писал(а):

shakti-pepel писал(а):может колдун, неравномерно распределят тормозные усилия

я тоже по опыту на него думал,так мне сказали что в АБС его нет!!!

я бы посмотрел за задним левым колесом, может все-таки есть регулятор давления, у меня абс и есть регулятор я просто его колдуном обозвал

дык вроде на монтерах все усилия через EBD регулируются (да, в том числе тот регулятор)
может все таки задние суппорта подклинивают? поршни в каком состоянии?

Колдун конечно и есть регулятор)) просто он бывает и в другом варианте,не под задним колесом и тягой или пружиной,а просто клапаном по сути и стоять може в подкапотном пространстве.

Я, конечно не рвусь в знатоки, но направляйки в суппорта давно меняли?

сразу всем отвечу))Задним суппортам была проведена ревизия))с заменой направляющих суппорта на новые , направлющих колодок ,тоже на новое, вапрос в другом..почему передок не тормозит...на нем колодки должны лететь чаще!!да и с аутом жены сравнить тот только нажал как в копанный!!ездил тут на нем как ученик)


Вот моя заднея магистраль по вину в экзисте

переднея тормозная магистраль

Я, лично, когда покупал свой, мне сказали:
-Передние=15-20тыщ;
-задние=7=8.

55876 - это чо?
У меня та-же фигня - 3 задних = 1 передний комплект. Но вот этой мульки нема... Походу и есть какой-то регулятор. Посмари чо это.

Не верить не могу, чувак 12000 откатал

короче у всех передние 1к-т =2-3 к-т задних ?

трёхсотый писал(а):55876 - это чо?
У меня та-же фигня - 3 задних = 1 передний комплект. Но вот этой мульки нема... Походу и есть какой-то регулятор. Посмари чо это.

Valve, brake fluid proportioning-Клапан тормозной жидкости дозирования))))))))))
короче у всех передние 1к-т =2-3 к-т задних ?