Pajero 4x4 Off-Road Club

Вобщем задние запищали, заодно решил глянуть передние. И не зря - прошли всего 10К а уже им настал полный П Причина - нервная манера езды и дорога на работу и обратно с сотней светофоров каждые 100 метров.
В сервисе посоветовали феродо-спорт, типа есть на П-2 такие, но что-то в инете не нашел таких... может кто посоветует другие какие понадежней чем оригинал?

Имхо либо Быстрее умрут колодки либо диски...Я бы не стал заморачиваться на колодках. К примеру доволен Лукасом, хотя тормозами пользуюсь только для полной остановки.

KV2 писал(а):... хотя тормозами пользуюсь только для полной остановки.

Маладца!!!

А у нас в городе бытует такое мнение "Тормоза для трУсов!!!""

Да уж, за 10000 убить колодки, специалист! На моей 16 летней - ещё родные стоят, изношены на 40%.

gvladimir писал(а): На моей 16 летней - ещё родные стоят, изношены на 40%.

Пешком ходишь?????

dimmokr писал(а):

gvladimir писал(а): На моей 16 летней - ещё родные стоят, изношены на 40%.

Пешком ходишь?????

тормозуху слил сразу после покупки?

Супорта посмотри на предмет заклинивания. Обычно передние медленнее изнашиваются.

Не согласен! Передние всегда в 1,5-2.раза чаще меняются. Так как при двухконтурной системе тормозов всегда передние колодки первые тормозят и изнашиваются быстрее, это факт.

Кубик писал(а):Не согласен! Передние всегда в 1,5-2.раза чаще меняются. Так как при двухконтурной системе тормозов всегда передние колодки первые тормозят и изнашиваются быстрее, это факт.

сменил уже три штуки задних ..... передние теже )

с другой стороны - смотря где ездить.. смерть задних у меня обусловлена поездкой в Аргангельскую губернию, много песка там )

Не важно где ты ездишь, все равно передние колодки всегда при нормально прокаченных тормозах быстрее изнашиваются. Так как при легком торможении только передние колодки работают. Или ты тормозишь тапкой в пол всегда. Наверное все таки задние колодки у тебя подклинивают, посмотри.

Кубик писал(а):Не важно где ты ездишь, все равно передние колодки всегда при нормально прокаченных тормозах быстрее изнашиваются. Так как при легком торможении только передние колодки работают. Или ты тормозишь тапкой в пол всегда. Наверное все таки задние колодки у тебя подклинивают, посмотри.

передние для того и больше, что бы износ был сопоставимый . а задние хватают ОЧЕНЬ много образива на песчаных дорогах.

Неужели никто феродо спорт не юзал!?

помню, что на 30тык. первый раз меняли колодки. Все сразу ибо задние были тоже почти мертвые.

Ну у меня передние кончаются примерно к 30 тыс. км., задние меняю примерно раз в 15 тысяч.

beat2k писал(а):Ну у меня передние кончаются примерно к 30 тыс. км., задние меняю примерно раз в 15 тысяч.

аналогично. причём задние не клинит - всё смазано. причём при езде по асфальту износ сопоставим, а вот на бездоре.....

wersa писал(а):

dimmokr писал(а):

gvladimir писал(а): На моей 16 летней - ещё родные стоят, изношены на 40%.

Пешком ходишь?????

тормозуху слил сразу после покупки?

Просто пробег пока лишь 50000км, (японский импорт, так они там катаются, и резина ещё оригинальная, и пр). Но в любом случае тормозите вы ребята лихо. Напоминает мне мой первый автомобиль Гольф. Свои первые колодки износил за 25000км, зато на следующих проездил больше 100000км и когда продавал машину, они были ещё нормальными. Сейчас у меня жена и сын - начинающие водилы - ногу с тoрмоза не снимают, но ито колодки на их Хонде продержались 70000км (70% износа).
"И какой же русский не любит быстрой езды" - вот ответ Классика на колодочный вопрос. Быстро разгоняемся - кругом "засветофоренно" - быстро тормозим - быстро разгоняемся .....

У меня и у знакомых передние колодки изнашиваются быстрее, изредка бывает приблизительно одинаково в случае разных брендов колодок сзади и спереди. Лукас последнее время они не жалуют как раз по причине быстрого стирания. Рекомендовали обращать внимание на запах колодок - сильный запах несвежей сырой рыбы. Странно, но эти простояли спереди две смены масла и еще не менее того походят, стоят несколько дороже Лукаса, но терпимо. Успехов.