Pajero 4x4 Off-Road Club

Ребят, сильно не пинайте, если на форуме уже есть такая тема..Но я не нашел..такая проблемка..
Имею Монтеро Спорт 2001 г. 6G72 24 кл.Гремит двигатель. Звук громкий и звонкий..Гремит в такт оборотам двигателя..НО! Этот звук только когда оборотов меньше 1500! Свыше-тишина и спокойная работа двигателя.. Гремит не постоянно,Утром после прогрева может пропасть,может минут через 15 езды пропасть этот звук полностью.. Не троит, обороты не плавают, Мультитроникс выдает ошибку 441 только.И то, после сброса, может недели 2 не появляться вообще.Заправлялся 92-ым-грохот вообще не переставал,перешел на 95-й..Стало реже.И такая котовася уже 40 тыс км..То гремит,то не гремит. Грешил на лямбды..Я их отсоединил-без результатов. Может быть натяжитель ГРМ накрылся?СТО разводят руками(( Говорят залазить надо-перебирать..Один сказал,что кранты пришел двигану..Помогите!Стыдно ездить с таким грохотом!

Смотри темы про гидрокомпенсаторы. ИМХО

а ваще сюда http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=2 но вскрывать один хрен, аборты по телефону не делают

Если гремит после пуска двигателя минуты 2-3 - это оч. вероятно гидро-натяжитель ремня ГРМ. Проверить можно самому. На холодном двигателе сними правый верхний кожух ремня грм. Если натяжитель не исправен, то ремень будет не натянут.

Вот так гремит нятяжитель, сами думали поначалу гидрокомпенсаторы...

SEPULTURA писал(а):Если гремит после пуска двигателя минуты 2-3 - это оч. вероятно гидро-натяжитель ремня ГРМ. Проверить можно самому. На холодном двигателе сними правый верхний кожух ремня грм. Если натяжитель не исправен, то ремень будет не натянут.

Вот так гремит нятяжитель, сами думали поначалу гидрокомпенсаторы...

Да..иногда гремит 2-3 минуты..а иногда может греметь и 1,5 часа,потом резко перестать..
Хорошо,попробую..

evgen-b89 писал(а):

SEPULTURA писал(а):Если гремит после пуска двигателя минуты 2-3 - это оч. вероятно гидро-натяжитель ремня ГРМ. Проверить можно самому. На холодном двигателе сними правый верхний кожух ремня грм. Если натяжитель не исправен, то ремень будет не натянут.

Вот так гремит нятяжитель, сами думали поначалу гидрокомпенсаторы...

Да..иногда гремит 2-3 минуты..а иногда может греметь и 1,5 часа,потом резко перестать..
Хорошо,попробую..

Такаже хрень была..поменял ролики гур и кондея -стало тихо.. тут опять застукал поболтал ролик гура-люфтит с стуком месяца полтора отходил собака!!!ремень гур не перетянут ...

SEPULTURA писал(а):Проверить можно самому. На холодном двигателе сними правый верхний кожух ремня грм. Если натяжитель не исправен, то ремень будет не натянут.

Короче, снял я кожух, проверил натяжку. При нажиме ремень прогнулся примерно на 1,5-2 см.. Все плохо,да?

Да нет. Можешь сам поменять натяжитель. Ремень грм скидыватьне надо, хотя зависит от его состояния.

evgen-b89 писал(а):Короче, снял я кожух, проверил натяжку. При нажиме ремень прогнулся примерно на 1,5-2 см.. Все плохо,да?

На ремне трещины, микротрещины есть?

Не заметил..Выглядит как новенький..

На ремень нужно не нажимать а пытаться его провернуть в самом длинном месте на 90 градусов, если легко то дотягивать если туго то отпускать

алексей - Маленький Мук писал(а):На ремень нужно не нажимать а пытаться его провернуть в самом длинном месте на 90 градусов, если легко то дотягивать если туго то отпускать

С Гуровским также на 90*?

Да

алексей - Маленький Мук писал(а):Да

во блин а я 180*)))

парни ролик натяжителя ремня ГРМ может стучать. думал гидрики разобрал поменял. стук гидриков ушел. 3 штуки было сломано. но иногда бывает такой глухой стучек хз откуда. иногда есть иногда нет. чаще бывает на холодную. но иногда бывает появляется на горячую. стучит в такт оборотам.