перепутал полярность появился глюк

VladimirNov · Сообщение **VladimirNov** » 24 ноя 2006, 19:39

Привет Всем! Машина Паджеро 99 г.в. Дизель 2,8. Перепутал полярность на аккб. когда заводил от другого акк. Вообщем пришлось снять клемы на работающем двигателе от одного и подключить к другому. Теперь горят лампочки аккумулятора красная, вода в фильтре и еще лампа желтая где масленка нарисована(не красная давления) не знаю что ето. НО ГОРЯТ ОНИ только если нажимаешь на педаль газа на ХХ не горят. Иногда все гаснет и не горят иногд апройдет время опять начинают гореть.при увеличениии газа горят всеп ярче. ЧТО ЭТО? я что то сжег в Блоке управления. Двигло без электроники но блок стоит вроде какой то.

Sibo · Сообщение **Sibo** » 24 ноя 2006, 20:25

Ты сжёг не блок управления , а регулятор в генераторе.

VladimirNov · Сообщение **VladimirNov** » 25 ноя 2006, 01:16

а он ремонтируется как то? или новый только? какая цена вопроса? есть ли заменители?

Sibo · Сообщение **Sibo** » 25 ноя 2006, 06:42

VladimirNov писал(а):а он ремонтируется как то?

Нет .

VladimirNov писал(а):или новый только?

Да

VladimirNov писал(а): есть ли заменители?

Прямых нет.

VladimirNov · Сообщение **VladimirNov** » 26 ноя 2006, 11:46

а какая цена вопроса? на разборках ето есть?

INAL · Сообщение **INAL** » 26 ноя 2006, 14:35

VladimirNov писал(а):а какая цена вопроса? на разборках ето есть?

А ты откуда? Из Владимира?
Я себе нашел на разборке, практически новый генератор, по цене адекватной новому РР, даже немного дешевле.

VladimirNov · Сообщение **VladimirNov** » 02 дек 2006, 10:42

не я отдал на ремонт в питер 4000 руб обошлось. дак зараза не сделали его нормально выдает напругу на аккумуляторе 13,2 В. не заряжает.при включении зажигания лампы горят в полнакала.заводится чуть тусклее светят. короче не знаю лучше бы на разборке поискал видимо.повезу опять на ремонт благо гарантию дали. а мог я что нибудь еще сжеч когда перепутал клеммы? может обмотку какую? вообще акк сел за 5 часов ну не должно же быть такого

INAL · Сообщение **INAL** » 02 дек 2006, 13:57

VladimirNov писал(а):не я отдал на ремонт в питер 4000 руб обошлось. дак зараза не сделали его нормально выдает напругу на аккумуляторе 13,2 В. не заряжает.при включении зажигания лампы горят в полнакала.заводится чуть тусклее светят. короче не знаю лучше бы на разборке поискал видимо.повезу опять на ремонт благо гарантию дали. а мог я что нибудь еще сжеч когда перепутал клеммы? может обмотку какую? вообще акк сел за 5 часов ну не должно же быть такого

У меня тоже был, похожий на твой, случай. Такие же симптомы.
У гены 4М40 не простая схема подключения РР.
Заменить его можно, ни чего не мудря, только на оригинал, стоимостью от 150$.
На одной разборке в Москве из 8 штук я выбрал самый-самый, как раз всего за 4 тыс.руб.
В твоём случае только неисправность РР.

Sibo · Сообщение **Sibo** » 05 дек 2006, 04:46

INAL писал(а):
VladimirNov писал(а):не я отдал на ремонт в питер 4000 руб обошлось. дак зараза не сделали его нормально выдает напругу на аккумуляторе 13,2 В. не заряжает.при включении зажигания лампы горят в полнакала.заводится чуть тусклее светят. короче не знаю лучше бы на разборке поискал видимо.повезу опять на ремонт благо гарантию дали. а мог я что нибудь еще сжеч когда перепутал клеммы? может обмотку какую? вообще акк сел за 5 часов ну не должно же быть такого
У меня тоже был, похожий на твой, случай. Такие же симптомы.
У гены 4М40 не простая схема подключения РР.
Заменить его можно, ни чего не мудря, только на оригинал, стоимостью от 150$.
На одной разборке в Москве из 8 штук я выбрал самый-самый, как раз всего за 4 тыс.руб.
В твоём случае только неисправность РР.

Почему так категорично ? Диодный мост , частично погоревший , может давать такой же эффект.

INAL · Сообщение **INAL** » 05 дек 2006, 09:41

В моём случае, диодный мост, прозванивал. Всё ОК.

Pajero 4x4 Off-Road Club

перепутал полярность появился глюк

перепутал полярность появился глюк

понятно

Re: понятно

цена

Re: цена

не

Re: не

Re: не