Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую уважаемых форумчан, я с "родственного" прадо-клуба. Решил продать свой Прадо 2004 года, поскольку он мне немного надоел. Намереваюсь пересесть на Паджеро IV 2008-2009. Дизель или бенз. Интересует максимальная или близко к максимальной комплектация, только кожаный салон, лучше бежевый. Бюджет до 950. Также теоретически готов "двигаться в другом направлении", т.е. по сути опускаться ступенькой ниже и рассматривать PIII 2006 года, но исключительно в идеальном состоянии и тоже в максимальной комплектации. Бюджет соответственно другой будет, я так понимаю, что где-то 650-680...... Прошу поправить если что.

Искать надо будет пристально. Буквально месяц назад хотел себе найти П4 за 1.1 где-то. Так же по годам и вашим хотелкам. Года 2009 где-то смотрел. Хлама было многовато.
Очень много однотипных вариантов с рассказом о том что вот всего пробег 60-70 тысяч. И невнятным бормотанием о причинах продажи. Ну и как всегда по телефону было все отлично а по факту при взгляде не так хорошо. Возьмите прибор для измерения ЛКП. Все что я видел было крашено. Что-то больше что-то меньше. Пара вообще была как новогодняя елка разных цветов.
И удачи в поисках.
А П3 в идеале я боюсь будет еще сложнее найти. Просто потому что в идеале их мало кто захочет продать. Ну или купите за озвученную вами сумму и еще 50 где-то добавите на приведение в порядок. Но там сами понимаете проверить пробеги или еще что-то будет еще сложнее. Так же как и найти авто с одним владельцем.

Недавно видел с одним хозом и пробегом около70,за 850 и с 3.2 дрыга.

Продаю Pajero IV, 2007, 3.8, автомат, пробег 99600.
Два комплекта резины на дисках (лето R18, зима R17)
Комплектация максимальная.
Сообщение есть ниже по форуму, по цене можно договориться.

Продаю своего араба P-IV конец 2007 года, ввез сам в декабре 2007, таможня и ПТС 2008, бензин 3.0, серебро на черной коже, максимальная комплектация, пробег 134 ткм.
объявление на авито
Продаю, т.к. взял такого же свежее

Alex Sam писал(а):Продаю своего араба P-IV конец 2007 года, ввез сам в декабре 2007, таможня и ПТС 2008, бензин 3.0, серебро на черной коже, максимальная комплектация, пробег 134 ткм.
объявление на авито
Продаю, т.к. взял такого же свежее

Спасибо за предложение, 3.0 не устраивает - у самого Прадо 2.7. - не хватает слабо, очень слабенько... Ну и третий ряд мне принципиально НУЖЕН.

Мужики, поначитался я.... ух... Жесткий. Шумный. Гремячий. Пластик и двери (!)ходуном ходят. 3.8. - прожорливый, и не такой динамичный как мог бы. Запчасти и сервис - дорогие. А в плюсы пишут только: управляемость на высоких скоростях (да на фига она джипу?!) и Superselect (у меня он был на MMC L200, ничего особенного, и каких-то плюсов по сравнению с full-time не видел). Неужто это все правда? Я вот на Прадо катаюсь.. старенький конечно, 2004 года.. но - тишина ПОЛНАЯ, мягко, все ямы глотает, едешь развалившись, как король.. и наслаждаешься жизнью.. Че делать-то, посоветуйте? Брать или нет?!! Не ну вообще я на L200 Triton 140 тысяч км проехал, и на Lancer IX около 40 тыщ... ну вроде Мицу-то нормальные авто делает, неужто именно по Паджерику все так плохо?! Я прямо в расстройствах.. ну как это возможно - купить дорогой джип и ехать скрипеть воздуховодами.. ну это же глупо.

Ivan Ivanych писал(а):Мужики, поначитался я.... ух... Жесткий. Шумный. Гремячий. Пластик и двери (!)ходуном ходят. 3.8. - прожорливый, и не такой динамичный как мог бы. Запчасти и сервис - дорогие. А в плюсы пишут только: управляемость на высоких скоростях (да на фига она джипу?!) и Superselect (у меня он был на MMC L200, ничего особенного, и каких-то плюсов по сравнению с full-time не видел). Неужто это все правда? Я вот на Прадо катаюсь.. старенький конечно, 2004 года.. но - тишина ПОЛНАЯ, мягко, все ямы глотает, едешь развалившись, как король.. и наслаждаешься жизнью.. Че делать-то, посоветуйте? Брать или нет?!! Не ну вообще я на L200 Triton 140 тысяч км проехал, и на Lancer IX около 40 тыщ... ну вроде Мицу-то нормальные авто делает, неужто именно по Паджерику все так плохо?! Я прямо в расстройствах.. ну как это возможно - купить дорогой джип и ехать скрипеть воздуховодами.. ну это же глупо.

Читайте форум. Все обсуждалось мильен раз. А еще лучше просто покатайтесь в нем. Все сразу поймете. Не все так страшно как рассказывают "знатоки" в интернете. Просто подумайте сами ну неужели тут огромный клуб мазохистов что ездят по много лет на Паджеро и наслаждаются мучениями

Катался на тест-драйве, но 2013-го года, новый. Длительный тест, в т.ч. по кочкам и бездорожью. Я вообще не заметил никаких скрипов, сверчков, жесткости и шумности!!! (правда, может быть это все устранено на автомобилях 2013 года?). В общем, 2013-й год мне БЕЗУСЛОВНО понравился!

Пока в поиске, КУПЛЮ!!! Лучше 2009 год!!! (2008 побаиваюсь из-за двигла!)

Ivan Ivanych писал(а):Катался на тест-драйве, но 2013-го года, новый. Длительный тест, в т.ч. по кочкам и бездорожью. Я вообще не заметил никаких скрипов, сверчков, жесткости и шумности!!! (правда, может быть это все устранено на автомобилях 2013 года?). В общем, 2013-й год мне БЕЗУСЛОВНО понравился!

Пока в поиске, КУПЛЮ!!! Лучше 2009 год!!! (2008 побаиваюсь из-за двигла!)

Тогда забейте и ищите свою машину. Они что в 2009 что в 2013 салоном не менялись. Все тоже самое.

Уточню данные! Куплю P IV АКПП дизель. от 2008. Пробег не выше 120. Бюджет ЛЯМ.