Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброе время суток! Есть короткий автомобиль с v5mt1 (мой), после того, как устранил все течи масла с раздатки и мкпп, пошла вибрация на рычаг переключения передач и рычаг раздатки. Есть подозрение, что это из-за траверсы, точнее из-за одубевших за 23 года сайлентблоков крепления мкпп к траверсе. Вопрос следующий - есть ли варианты замены этих сайлентов (артикулы приветствуются ), или надо покупать траверсу в сборе (тогда арткул по хундаю с аналогичной коробкой также приветствуется ).
Скажу честно - поиск не курил , времени совсем нет, прошу понять, не пинать и подсказать.
Заранее спасибо.

Fil писал(а):Доброе время суток! Есть короткий автомобиль с v5mt1 (мой), после того, как устранил все течи масла с раздатки и мкпп, пошла вибрация на рычаг переключения передач и рычаг раздатки. Есть подозрение, что это из-за траверсы, точнее из-за одубевших за 23 года сайлентблоков крепления мкпп к траверсе. Вопрос следующий - есть ли варианты замены этих сайлентов (артикулы приветствуются ), или надо покупать траверсу в сборе (тогда арткул по хундаю с аналогичной коробкой также приветствуется ).
Скажу честно - поиск не курил , времени совсем нет, прошу понять, не пинать и подсказать.
Заранее спасибо.

Не знаю как на коротыше а у меня на длинном с такой коробкой стоит одна подушка под коробкой и маленькая на раздатке с боку. Под коробку брал оригинал MB691280 стоил 2500 из заменителей был только фебест. А вот маленькую на раздатку брал хундай стоило что то около 350 руб вот номер не помню а оригинальный вот такой MB581845.

Я думаю , что источником вибрации может быть кардан(ы) , больше вибрировать нечему при такой монолитной конструкции кпп - рк . Это вот Нива отдельная песня - там как не вибрацию не победить , при таком резиновом подвесе раздатки трудно обеспечить соосность кпп-рк .
Если подушки "дубовые" значит они в рабочем состоянии , они не должны быть мягкими . С боку раздатки это вообще не подушка , а ограничитель максимальных угловых колебаний всего силового агрегата который лежит на трёх точках . Эта боковая подушка не должна мёртво держать рк , а давать некоторую степень свободы .
Конкретно : попробуй перевернуть кардан на 180 градусов на фланце заднего моста . Кардан во втулке хвостовика рк не болтается ??? Крестовины живые ???

Были живые какое-то время назад, за фланец - проверю. Спасибо.

Fil писал(а):Доброе время суток! Есть короткий автомобиль с v5mt1 (мой), после того, как устранил все течи масла с раздатки и мкпп, пошла вибрация на рычаг переключения передач и рычаг раздатки. Есть подозрение, что это из-за траверсы, точнее из-за одубевших за 23 года сайлентблоков крепления мкпп к траверсе. Вопрос следующий - есть ли варианты замены этих сайлентов (артикулы приветствуются ), или надо покупать траверсу в сборе (тогда арткул по хундаю с аналогичной коробкой также приветствуется ).
Скажу честно - поиск не курил , времени совсем нет, прошу понять, не пинать и подсказать.
Заранее спасибо.

Вибрация на стоячей или на ходу?
Если на ходу - причин пачка.
На стоячей - боковая подушка - просто выкинь или выставляй точно, чтоб не перекашивало.

На стоячней, боковой нет давно, крестовины норм.

Fil писал(а):На стоячей, боковой нет давно, крестовины норм.

Тогда карданы, крестовины, хвостовики и т.д. ваще не при делах.
Смотри все подушки.
Нет ли перекоса связки мотор-коробка.

Подушки кузова менял недавно (ощущения, что с табуретки на диван пересел), боковой подушки раздатки нет, потому на траверсу и подумал.
За перекос не оч понял - там через плиту идёт, болты тянул по моменту, стартер работает адекватно.

Fil писал(а):Подушки кузова менял недавно (ощущения, что с табуретки на диван пересел), боковой подушки раздатки нет, потому на траверсу и подумал.
За перекос не оч понял - там через плиту идёт, болты тянул по моменту, стартер работает адекватно.

Если порвало подушку мотора, и нет боковой, то запросто перекосит.

Подушки целые, есть ли смысл менять их на новые?

Денис,
1.возьми ломик, и покачай движек в стороны, Визуально подушка может быть целая, но сама резина там частенько отслаивается от металла, особенно часто "рвется" подушка, которая под турбиной стоит.
2. У меня внешне подушка на коропке целая была, но поменял ее на хундаевскую ( там немного болгаркой надо доработать) так вибрация полностью ушла.
как то так

Pteradaktel писал(а):Денис,
1.возьми ломик, и покачай движек в стороны, Визуально подушка может быть целая, но сама резина там частенько отслаивается от металла, особенно часто "рвется" подушка, которая под турбиной стоит.
2. У меня внешне подушка на коропке целая была, но поменял ее на хундаевскую ( там немного болгаркой надо доработать) так вибрация полностью ушла.
как то так

MB581801A - 2шт это на двиг?
на коробку дай артикул.

Сегодня заметил, что первая тяжко втыкается, загнался перекосом совсем(((

не бери аналоги, ходят не долго, уж лучше с разборки..проверено неоднократно.
на короПку номерок вечером, он у меня на домашнем компе.
как то так
PS вот тут правильно написано
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 6&start=45

Принял, а по подушкам двс это не аналог, а ориг хундая.
Для замнны двс вынимать или поддомкратить за плиту хватит?

а просто за колокол поднимал, сначала с одной сторона, потом с другой.
Левая подушка лехко откручивается, а правую проще крутить из под машины, рошковым, там ни головкой не подлесть, ни вороток сверху просунуть.
как то так