Передний стабилизатор

[Dev]

Здравствуйте!

В общем такая тема: купил тапки на 33, купил диски под тапки. И диски с вылетом +10, как сток, но размер не учел - 8". В итоге - после установок тапков при повороте руля - внутренняя часть резины задевает за стабилизатор.
Выхода - три:
1 - поменять диски = дорого. Эти НОВЫЕ берут как б/у, т.к. уже один раз монтировали. Да и отправка ТК туда/сюда как целый диск выходит...
2 - поставить проставки = но тогда надо будет менять все шпильки на удлиненные и проставки надо будет ставить и на стоковые колеса тоже...
3. - снят нафиг стабилизатор = катаюсь только по городу. скорость ограничена 30-40 ВЕЗДЕ. Ну максимум 60 пара участков. В повороты на 60 не будешь входить в городе. Максимум те же 30-40. И по бездорожью кататься собираюсь. Там вообще скоростей - нет. До бездорожья по трассе - ну там зная, что стаба нет - учесть скорость вхождения в поворот...

Склоняюсь к третьему решению. Что кто может сказать по данному вопросу?

[kyzya11]

а сильно задевает?может ограничители подкрутить?

разве надо обязательно удлинять шпильки?
кто тут снимал передний, обычно ставили его обратно, без него уж очень болтает, обычно все снимают задний

[Dev]

Насчёт сильно или нет не могу сказать, т.к. руками повернул колесо пока не уперлось оно резиной в стаб. А насколько дальше оно могло ещё повернуться - как сказать? Может это конец радиуса был, а может ещё несколько см...

[АДАЛ]

Вариант 2, проставки существует которые прикручиваются на родные шпильки, а на проставках стоят те к которым прикручиваешь колесо. Стоимость простав как бы тоже не дешевая, на стоковые тапки можно спокойно откручивать проставу, прикручивая колесо к родным шпилькам
Вообще странно что трет за стабилизатор, должно задевать за редуктор и маятник рулевые..
ЗЫ. месяц катаюсь без переднего стаба, болтанка есть но не критично, и в повороты заходил на скорости больше 40 точно, сперва был некий жимжим, сейчас привык уже..

[M@veric]

Здравствуйте!

В общем такая тема: купил тапки на 33, купил диски под тапки. И диски с вылетом +10, как сток, но размер не учел - 8". В итоге - после установок тапков при повороте руля - внутренняя часть резины задевает за стабилизатор.

А по подробнее на пальцах, затирает в месте где стаб меняет сечение с тонкого на толстое?
Затирает и справа и слева? Или с одной стороны? Стаб не смещен в одну из сторон?
Диски точно +10? Перепроверял размер вылета?

Сейчас посмотрел на своем спорте, диски стоят +10, резина зимняя 265*70*16, места до стаба еще много.
Если у тебя 33 резина то это скорее всего 285*75*16?! Или у тебя дюймовый размер?

[Dev]

Вариант 2, проставки существует которые прикручиваются на родные шпильки, а на проставках стоят те к которым прикручиваешь колесо.

Как так? ведь прикручиваешь (если проставки отдельно) - болтами, которые будут мешать одеть колесо. А если там паз под болт, то какой должен быть вылет у проставок, ну т.е. ширина, чтоб шляпки скрыть? Как-тио недопонимаю...

Вообще странно что трет за стабилизатор, должно задевать за редуктор и маятник рулевые..

Смотрел специально - до них еще сантиметра 3-4 минимум... Задевает именно за стаб, в месте изгиба в сторону нижнего рычага, там где первый доворот от прямой передней части идет. Задевает с обоих сторон...

ЗЫ. месяц катаюсь без переднего стаба, болтанка есть но не критично, и в повороты заходил на скорости больше 40 точно, сперва был некий жимжим, сейчас привык уже..

Сейчас поездил немного. Заезжал в повороты и на 30 и на 40 - критичных не заметил углов. А вот когда на >50 заходить попробовал, там жим-жим сыграл. Машину как бы (по ощущениям) начало сносить в сторону. Но предполагаю, что тут еще и резина сыграла свою роль - высокая, мягкая и менее стабильная в поворотах.

[Dev]

А по подробнее на пальцах, затирает в месте где стаб меняет сечение с тонкого на толстое?
Затирает и справа и слева? Или с одной стороны? Стаб не смещен в одну из сторон?
Диски точно +10? Перепроверял размер вылета?

Сейчас посмотрел на своем спорте, диски стоят +10, резина зимняя 265*70*16, места до стаба еще много.
Если у тебя 33 резина то это скорее всего 285*75*16?! Или у тебя дюймовый размер?

Затирает с обоих сторон. На месте первого изгиба от прямой передней части.
Диск шириной не 7" (как сток), а 8", т.е. на 2,5 см шире получается. Думаю в этом кроется проблема вся..
Вылет +10 был куплен в магазине. Так же написано на коробке. Мерить - не мерил...Но думаю там не обманули бы... Резина 285/75R16...

[Dev]

А вообще ощущения от тапок какие-то двоякие - едет по ощущениям тяжелее машина, но более мягко. Едет как-то более грубо, что ли - вроде как чувствуется рисунок протектора - как по гравийке что-ли едешь по укатанной. Наверное так и должно быть, ведь он огромный все-таки... Наверное к этому привыкнуть надо просто...

[M@veric]

Затирает с обоих сторон. На месте первого изгиба от прямой передней части.
Диск шириной не 7" (как сток), а 8", т.е. на 2,5 см шире получается. Думаю в этом кроется проблема вся..
Вылет +10 был куплен в магазине. Так же написано на коробке. Мерить - не мерил...Но думаю там не обманули бы... Резина 285/75R16...

Какая разница, какая ширина диска? Ширина резины, то от этого не меняется. У тебя же не диск трет, а резина.
Все-таки стоит проверить ограничители поворота. Возможно их подкрутить/увеличить.
Это будет бюджетнее всего. Но немного радиус поворота автомобиля увеличится.
Думается у тебя и затирает то совсем чуть-чуть.

ЗЫ И все-таки вылет диска бы проверить (самостоятельно измерить).

[kyzya11]

Какая разница, какая ширина диска? Ширина резины, то от этого не меняется. У тебя же не диск трет, а резина.
Все-таки стоит проверить ограничители поворота. Возможно их подкрутить/увеличить.
Это будет бюджетнее всего. Но немного радиус поворота автомобиля увеличится.
Думается у тебя и затирает то совсем чуть-чуть.

ЗЫ И все-таки вылет диска бы проверить (самостоятельно измерить).

на широком диске резина будет чутка попузатей

[Dev]

на широком диске резина будет чутка попузатей

Согласен.

Но решил пока покататься без стаба, а там посмотрим...
А насчет ограничителя поворота, так Спорт и так как корова в радиусе, а тут еще... Да и где он стоит и как его регулировать - я и не знаю...

[M@veric]

на широком диске резина будет чутка попузатей

BFG KM2 285*75*16 на дисках 16*8 ET0 стояли у меня на прошлое лето. За стаб не цепляло.
У него стоит 16*8 ET+10 и цепляет. Разница в 10 мм.
Что-то подсказывает, что ширина диска не самое главное в этом случае.

Dev рулевка то хоть нормальная? Схождение колес выставлено?
Наконечники рулевые не от П2, размеры родные? Хотя если ограничители в порядке, это не должно сказаться...

[M@veric]

Да и где он стоит и как его регулировать - я и не знаю...

Вкручены в нижние шаровые.
В них упираются при повороте сошка и рычаг маятника.
Можно подобрать/выточить с более длинной головкой, либо шайбочки/гровер подложить со стороны резьбы.

ЗЫ Но это в любом случае колхоз.

[SNK979]

Извините, не смог удержаться. Весна.

[Dev]

Вон насчёт схода/развала не подумал совсем. А реально - надо? Все элементы ходовой - штатные...

[M@veric]

Вон насчёт схода/развала не подумал совсем. А реально - надо? Все элементы ходовой - штатные...

Да это так мысли в слух. Скорее всего это вряд ли повлияет т.к. ход рулевки все равно ограничивают упоры вкрученные в шаровую (это по схождению).
А вот развал, если верх колеса сильно завален внутрь, очень даже может повлиять.

Если ограничители на месте и они родные (кстати шаровая нижняя какая ставилась?), сошка и маятник родные, честно говоря немного странновато, я говорю разница с моим прошлогодним комплектом всего 10 мм, и уже трет...
В общем ты бы хоть фотки сделал как и чего, а то "медицина" на расстоянии дело такое.

Пациент: "Доктор у меня где-то тут что-то болит".
Доктор : "Сейчас я выпишу какие-то таблетки".

[Dev]

Я сейчас в отпуске на 2 недели. Как АК приеду и будет время - поставлю обратно стабилизатор и сфотаю. Там ещё защиту снимать ((

[Dev]

Я смотрю у тебя проставки стоят под шаровые. Они поднимают колесо. Может у тебя стабилизатор идёт ниже или выше центра, что даёт колесу дополнительные сантиметры. У меня нелинейный лифт и возможно самая широкая часть колёса на уровне стабилизатора как раз. Это так, размышления. Но а вдруг? Можно обоим выкрутить колесо и сфотать и сравнить, куда приходится стабилизатор по отношению к колесу...