Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте уважаемое сообщество!
Собираюсь вступить в ваши ряды, в связи с чем нуждаюсь в консультационной помощи по вот какому вопросу:
беру П2 1993г.в. 6g72 12кл., хозяин сказал, что скинет цену за все косяки, что найду (по крупным вложениям).
обнаружил следующее:
-арки задних колес гнилые. хозяин заранее предупредил, грит: цена ремонта ~8-12тыс. позвонил в центр кузовного ремонта - примерно тот же ценник озвучили. решается путем вырезания гнили и ввариванием куска металла (грунт,покраска включены).
-арки передних колес (левая) - сквозная дыра в моторный отсек. хозяин о ней не говорил-нашел сам при осмотре . вот тут возникла непонимайка: в той же кузовне сказали, что в передних меняется все в сборе, а то металл поведет при сварке (я так понял, что надо менять крыло полностью (видимо с аркой идет)).
Поясните пожалуйста по устройству передних арок. Какие пути решения, чтобы знать на сколько торговаться.
PS поиск курил - вроде народ вваривает металл. профильного раздела по кузову не нашел, поэтому создал темкку.
Спасибо заранее

за задние арки скажу так! скидывает ооочень хорошо тебе он.я себе месяц назад полностью переваривал кузов с задними арками.у малярщиков заспрошу из чего мне делали арки-напишу тады...

oleg002 писал(а):за задние арки скажу так! скидывает ооочень хорошо тебе он.я себе месяц назад полностью переваривал кузов с задними арками.у малярщиков заспрошу из чего мне делали арки-напишу тады...

эт да. основная проблема - неясность в ремонте передних арок.

Переднее крыло идет только боковина, сама арка (то что над колесом) это уже моторный отсек и его не заменишь как крыло, но так же можно подварить как и зад.

П.с. обязательно проверь крепления кузова к раме (в ногах водителя и пассажира особенно) и так же переход от крыла переднего в пол (в тех же ногах) и сзади тоже

WARiator писал(а):поиск курил - вроде народ вваривает металл

Если поиск курил, то сомнений быть не должно. Народ не просто вваривает металл, многие собирают эти арки почти из ничего.
Ты бы фотки выложил, понятнее было бы.

de писал(а):

WARiator писал(а):поиск курил - вроде народ вваривает металл

Если поиск курил, то сомнений быть не должно. Народ не просто вваривает металл, многие собирают эти арки почти из ничего.
Ты бы фотки выложил, понятнее было бы.

+100 фото давай чтоб понятнее было что тебе придётся делать..какой сейчас инструмент идёт с ним млин мона черта как грится сделать. мне все усилители полностью поставили из металла 1.5 мм делали и гнули сами.также как и пороги...от заводских х... отлечишь

oleg002 писал(а):

de писал(а):

WARiator писал(а):поиск курил - вроде народ вваривает металл

Если поиск курил, то сомнений быть не должно. Народ не просто вваривает металл, многие собирают эти арки почти из ничего.
Ты бы фотки выложил, понятнее было бы.

+100 фото давай чтоб понятнее было что тебе придётся делать..какой сейчас инструмент идёт с ним млин мона черта как грится сделать. мне все усилители полностью поставили из металла 1.5 мм делали и гнули сами.также как и пороги...от заводских х... отлечишь

А как сделать арки в районе задних дверей? Тут уж точно не выгнешь ни чем.

[/quote]
А как сделать арки в районе задних дверей? Тут уж точно не выгнешь ни чем.[/quote]
имеется в виду со стороны двери (снаружи)?
короч за зад ние арки выставили ценник max 6т.р/. в зависимости от запущенности.
сейча фото сделать нет возможности, завтра встречаюсь с хозяином.
в общем наскреб на торг 50 т.р. вроде хоз согласился.
PS тут тюменских кто есть? мож подскажите, где у нас занедорого можно кузовню поремонтить?

мне подбирали от какойто машины+ после дополнительно гнули метал

WARiator писал(а):тут тюменских кто есть?

Вот здесь поищи
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=269

WARiator писал(а):

А как сделать арки в районе задних дверей? Тут уж точно не выгнешь ни чем.[/quote]
имеется в виду со стороны двери (снаружи)?
короч за зад ние арки выставили ценник max 6т.р/. в зависимости от запущенности.
сейча фото сделать нет возможности, завтра встречаюсь с хозяином.
в общем наскреб на торг 50 т.р. вроде хоз согласился.
PS тут тюменских кто есть? мож подскажите, где у нас занедорого можно кузовню поремонтить?[/quote]
опана, Тюмень есть) но подсказать нечего толком, по сути и китайцев дешево и сердито, но я как-то не доверяю, хотя говорят делают неплохо, а так лучше гаражного мастера искать, гниль варить никто не любит особо, цену гнуть) можно на каре пошерстить на эту тему

по сути и китайцев дешево и сердито, но я как-то не доверяю, хотя говорят делают неплохо,

а подробнее можно? что за китайцы, где их искать?

WARiator писал(а):Здравствуйте уважаемое сообщество!
Собираюсь вступить в ваши ряды, в связи с чем нуждаюсь в консультационной помощи по вот какому вопросу:
беру П2 1993г.в. 6g72 12кл., хозяин сказал, что скинет цену за все косяки, что найду (по крупным вложениям).
обнаружил следующее:
-арки задних колес гнилые. хозяин заранее предупредил, грит: цена ремонта ~8-12тыс. позвонил в центр кузовного ремонта - примерно тот же ценник озвучили. решается путем вырезания гнили и ввариванием куска металла (грунт,покраска включены).
-арки передних колес (левая) - сквозная дыра в моторный отсек. хозяин о ней не говорил-нашел сам при осмотре . вот тут возникла непонимайка: в той же кузовне сказали, что в передних меняется все в сборе, а то металл поведет при сварке (я так понял, что надо менять крыло полностью (видимо с аркой идет)).
Поясните пожалуйста по устройству передних арок. Какие пути решения, чтобы знать на сколько торговаться.
PS поиск курил - вроде народ вваривает металл. профильного раздела по кузову не нашел, поэтому создал темкку.
Спасибо заранее

Вы бы поостереглись обращяться к мастерам которые не глядя озвучивают ценник на кузовной ремонт гнилой двойки. По секрету Вам скажу что для того чтоб увидеть весь масштаб проблемы необходимо во первых тчательно отмыть кузов снизу, снять весь наружный пластик, разобрать салон (ковры и пластик), отодрать шумоизоляцию, если она есть... и только после этого приходит понимание. Качественый ремонт кузова пятидверки 93 года в среднем обходиться 60 тыр. Любые первоначальные иллюзии неизбежно ведут к скорому разочарованию.

Вы бы поостереглись обращяться к мастерам которые не глядя озвучивают ценник на кузовной ремонт гнилой двойки. По секрету Вам скажу что для того чтоб увидеть весь масштаб проблемы необходимо во первых тчательно отмыть кузов снизу, снять весь наружный пластик, разобрать салон (ковры и пластик), отодрать шумоизоляцию, если она есть... и только после этого приходит понимание. Качественый ремонт кузова пятидверки 93 года в среднем обходиться 60 тыр. Любые первоначальные иллюзии неизбежно ведут к скорому разочарованию.

блин. печалька.
ну, назад дороги нет. как погода установится нормальная (у нас снег, самка собаки, выпал), поеду на мойку днище отбивать

WARiator писал(а):

по сути и китайцев дешево и сердито, но я как-то не доверяю, хотя говорят делают неплохо,

а подробнее можно? что за китайцы, где их искать?

слышал что на Бакинских комиссаров 4, находятся они, цены у них мол нету фиксированной, можно договариваться, а вообще есть вариант искать кузовшиков в районе Тюмени, но тут форумы шерстить надо

мойка дниша на аккумуляторной есть, сам хочу туда съездить и дно отмыть, да с фонариком побегать посмотреть все, чего меня ждет там

Тут идейка в головУ пришла:
что скажете о ремонте с помощью стеклоткани и эпоксидки + битумная мастика + локкеры?

WARiator писал(а):Тут идейка в головУ пришла:
что скажете о ремонте с помощью стеклоткани и эпоксидки + битумная мастика + локкеры?

мне кажется это все отпадет(хотя не факт), а вариант купить полуавтомат и варить в гараже самому не рассматривается? по пути научишься, да и опыт огромный приобретешь,а еще и сэкономишь прилично

WARiator писал(а):Тут идейка в головУ пришла:
что скажете о ремонте с помощью стеклоткани и эпоксидки + битумная мастика + локкеры?

Примерно то же самое, что пластилин, фанера, гвозди.

мне кажется это все отпадет(хотя не факт), а вариант купить полуавтомат и варить в гараже самому не рассматривается? по пути научишься, да и опыт огромный приобретешь,а еще и сэкономишь прилично

переживаю за электрическую сеть на даче (гаража нет), потянет ли какой-нить простенький п/а? варить умею (на ручной учился).

Примерно то же самое, что пластилин, фанера, гвозди.

еще одна печалька. а я ужо обрадовался простоте и дешевизне решения.
Тогда еще один тупой вопрос:
как насчет ремонта с помощью мет. заплат на клепках + битумная мастика + локкеры?

WARiator писал(а):

мне кажется это все отпадет(хотя не факт), а вариант купить полуавтомат и варить в гараже самому не рассматривается? по пути научишься, да и опыт огромный приобретешь,а еще и сэкономишь прилично

переживаю за электрическую сеть на даче (гаража нет), потянет ли какой-нить простенький п/а? варить умею (на ручной учился).

ну стоит посмотреть сколько выдает сеть, вроде инверторы дополнительно ставят, на случаи нехватки напряжения