Pajero 4x4 Off-Road Club

Сильно прогнила рама на Р1 рессорном,хочу заменить всю заднюю часть.Всвязи с этим ищу раму от Р1 можно битую спереди.Если у кого есть на примете отзовитесь!

Если ты собрался кусок рамы доваривать, то это ни есть гуд. лучше будет если уж тада целиком менять.
Или поправь меня мож я че не понял ?

Кабан писал(а):Сильно прогнила рама на Р1 рессорном,хочу заменить всю заднюю часть.Всвязи с этим ищу раму от Р1 можно битую спереди.Если у кого есть на примете отзовитесь!

Заменю кусок(весь зад) и будет гуд!На номер наплевать.

Поломается она, номера тут ни при чем.

Кабан писал(а):

Кабан писал(а):Сильно прогнила рама на Р1 рессорном,хочу заменить всю заднюю часть.Всвязи с этим ищу раму от Р1 можно битую спереди.Если у кого есть на примете отзовитесь!

Заменю кусок(весь зад) и будет гуд!На номер наплевать.

ты сюда слушай! Отвалится твой навареный кусок, не создавай себе гемморой, ищи целую раму и ставь на нее кузов.

поищи по разборкам осташковская Автолом и Мытищенская, на какойто была короткая, недавно сам обзванивал, ищу от длинной с пружинами, на осташке если будет то праворукая, немного придется доработать дрелью отверстия под рулевой редуктор и маятник. И еще более вероятно найти от галоппера и поновей будет.

Да, еще, рама сгнивает, как правило, с внешней стороны в районе заднего моста, я на своей вырезал болгаркой всю эту гниль до нормального металла и вварил из 4мм металла вставки, металл брал холоднокатаный, варил полуавтоматом (кемпи) никуда ничего не увело, покрасил антигравием, внутьр пушсало с отработкой, три года прошло, вроде пока нормально, недавно дергал груженую газель провалившуюся колесом в колодец, выдержала.

KAA писал(а):Да, еще, рама сгнивает, как правило, с внешней стороны в районе заднего моста, я на своей вырезал болгаркой всю эту гниль до нормального металла и вварил из 4мм металла вставки, металл брал холоднокатаный, варил полуавтоматом (кемпи) никуда ничего не увело, покрасил антигравием, внутьр пушсало с отработкой, три года прошло, вроде пока нормально, недавно дергал груженую газель провалившуюся колесом в колодец, выдержала.

Одно дело када ты куски навариваешь и совсем другое, если хочешь откусить зад рамыцеликом и наварить другой кусок рамы, уже есть разница!!!

Так я и пишу, что не надо весь зад отпиливать, а просто вварить куски, весь зад приварить почти не возможно без стапеля, криво будет и не стоит, через некоторое время отвалится