Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите, где на двигателе 4D56 2011 года находится датчик давления масла, желательно фото/картинку.
Может кто подскажет ещё, куда можно установить иглу замера температуры масла, может где-то имеется заглушка?
Благодарю!

Под масленым фильтром

Саня= писал(а):Под масленым фильтром

Так к нему добираться со стороны крыла пассажира, как при замене масленого фильтра?

И от колеса и снизу ,как угодно

Саня= писал(а):И от колеса и снизу ,как угодно

Благодарю!
Остался вопрос, о возможных заглушках под иглу для замера температуры или датчика стрелочного измерения давления масла...

обычно делают тройник, крепят его на балке ( в районе фишек датчика переднего моста), шлангом подцепляют к штатному отверстию на плите ( это которая под масл фильтром) а уже на тройник - вешай че захочется. Если тройник жестко в штатное место ввернуть - то обломит..ибо вес большой, а резьба там в люмиии и коническая.
как то так

кстати, сам датчик размером под ключ на 25 (если оригинал, на аналогах - 24) эти японцы совсем очумели..Но и усилие затяжки там небольшое, ибо тела не так много..и по резьбе трескается.
как то так

Честно? Нах температура там не нужна

Саня= писал(а):Честно? Нах температура там не нужна

+1, ибо это температура чего? масла из поддона, там клапан стоит, типа термостата, и если тем большая, то он его гонит через радиатор, который справа ( по ходу) перед основным стоит.
как то так

Саня= писал(а):Честно? Нах температура там не нужна

Я знаю, что не нужна, остался комплект из трех приборов от EvoX, думаю ставить или температуру масла (в наличие) или купить давление масла...
В EvoX надо было контролировать температуру коробки SST, больное место по перегреву...
Два прибора не будут смотреться, самый раз три (давление турбо, вольтметр, температура или давление масла).

креномер - штука полезней....
как то так

Как я понял, где-то с этой стороны, под синим фильтром...

Самое интересное, что это полноценный джип, предназначенный для бездорожья, включая водяные препятствия, а генератор расположен максимально внизу... Не продумали инженеры...

вот он как то так

Открой тему о дополнительных приборах.