Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет. Осенью 2013 года. Растянулась цепь раздатки, было принято решение о замене раздатки на контракт. В январе поменял. Только теперь дошли руки для фотоотчета. Надеюсь кому то поможет.
И так, что мы имеем? Машина Паджеро2, 1993год выпуска, 5 дверей, Коробка Механика, Двигатель 56.
Начнем.
1. Загоняем машину на эстакаду (ну или кому как повезет).
2. Сливаем масло с коробки и раздатки.
3. Скидываем защиту раздатки.
4. Скидываем карданы. (передний и задний)
5. Снимаем центральную консоль (где рычаги КПП и Раздатки)
6. Снимаем сами рычаги КПП и раздатки.
7. Скидываем фишку косы на датчики раздатки и датчика заднего хода, вместе с заглушкой выталкиваем косу из салона по машину. На косе отсоединяем фишку датчика заднего хода. Датчик остается на КПП.
8. Выбиваем шплинт на штоке КПП.
9. Откручиваем тросик спидометра, стоит на хвостовике заднего кардана с левой стороны.
10. Выкручиваем болты и гайки, соединяющие КПП и Раздатку.
11 Снимаем раздатку.
12 Выбиваем два шлинта, штоков управления раздаткой.
13 Выкручиваем 5 датчиков раздатки (и на ревизию), выкручиваем фиксаторы штоков 2шт.
14 Половиним раздатку.
15 Перекидываем вилки и штоки от леворукой раздатки. Так же меняем (не знаю ка называется) "Штучки" куда вставляются рычаги управления раздатки и КПП. ВСЕ В ЗЕРКАЛЬНОМ ОТРАЖЕНИИ!!!!
16 Собираем все обратно не забыв перекрутить датчики, фиксаторы и заглушки. Так же в зеркальном отражении.
Ставим раздатку на место.
17 Ставим на место карданы, рычаги, защиту и т.д.
18 Заливаем масло, заводим и едем, наслаждаемся жизнью!!!!
Дополнение от Pteradaktel
1. 2 болтика площадки рычагов находятся в "нише", зажаты между тунелем..ключик на 12 и терпение Вам в помощь ( владельцев бодилифта не касается))
2. шток КПП достаточно длинный, и раздатка никак не хочет умещаться , упирается в заднию поперечину..проще ее вытащить, если снять с нее крепление подушки с левой стороны.
3. Выкручивая датчики из корпуса, нужно предварительно снять одну фишку с крепления, иначе перекрутим провода...и точно оборвем..
как то так
Теперь по подробней и с Фото.

Забыл добавить. На фото то что грязное, это родная раздатка, а то что чистое, контракт. Фото подбирал более менее подходящие. Может кому непонятно будет, спрашивайте, отвечу.
Вроде бы расписал подробно, если что и упустил, добавьте.
Удачи Вам и вашим машинам.

в фак плиз ... хорошо описали, спасибо

Сразу надо быть готовым
1. 2 болтика площадки рычагов находятся в "нише", зажаты между тунелем..ключик на 12 и терпение Вам в помощь ( владельцев бодилифта не касается))
2. шток КПП достаточно длинный, и раздатка никак не хочет умещаться , упирается в заднию поперечину..проще ее вытащить, если снять с нее крепление подушки с левой стороны.
3. Выкручивая датчики из корпуса, нужно предварительно снять одну фишку с крепления, иначе перекрутим провода...и точно оборвем..
как то так

Еще дополню, На крышке рычага КПП 4 болта разные длиной. Вроде один короче остальных. Если болты поменять местами, то какая то скорость включаться не будет.

Альберт75 писал(а):Еще дополню, На крышке рычаге\а КПП 4 болта разные длиной. Вроде один короче остальных. Если болты поменять местами, то какая то скорость включаться не будет.

Их там 3 вида

Pteradaktel писал(а):Сразу надо быть готовым
1. 2 болтика площадки рычагов находятся в "нише", зажаты между тунелем..ключик на 12 и терпение Вам в помощь ( владельцев бодилифта не касается))
2. шток КПП достаточно длинный, и раздатка никак не хочет умещаться , упирается в заднию поперечину..проще ее вытащить, если снять с нее крепление подушки с левой стороны.
3. Выкручивая датчики из корпуса, нужно предварительно снять одну фишку с крепления, иначе перекрутим провода...и точно оборвем..
как то так

Не против если добавил в начало без разрешения?

Круто, КПП тоже контрактный поставил вместе?

Ну да

Хороший фотоотчет, респект!!! Тока где откопал РК и КПП в таком состояний?

Есть знакомый в находке. Тут жипер занимается запчастями, думаю привезет не хуже )))

кстати, ты пишешь что сальников там 5, по каталогу нашел тока 4?? большой сальник который стоит на хвостовике с внутренней стороны тоже менял на новый? какой у него партнамбер?

Bauyrzhan писал(а):кстати, ты пишешь что сальников там 5, по каталогу нашел тока 4?? большой сальник который стоит на хвостовике с внутренней стороны тоже менял на новый? какой у него партнамбер?

Немного непонятно выразился. На раздатке 4 сальника и один на коробке поправил. На хвостовике сальника непомню.

Привет, на 24-25 фото говорятся метки, которые на муфте с внутренней стороны? и на самой шестерне с наружной стороны зубьев?
Тоже перебирал, муфта не хотела одеваться пока я не заметил малозаметных меток))
подумал что как попало муфта не одевается, тока в одном положении??

Доброе время суток всем!!!! Немного внесу лепты в это дело если можно? Купил мкпп и рк сс у Жипера с пруля (спасибо и респект ему) ничего не переделывал воткнул так (ну лентяй я) пришлось пропилить консоль под ручку понижаек ну и закрыть дыру декоративной накладкой где раньше она стояла , рычаг передач чуть изогнуть в правую сторону и резинку новую пришлось вырезать под консолью которая ,все штекеры подошли всё работает даже вроде удобней стало. Это просто для тех кто соберётся менять ,но кого то напугает выше описанный способ(как меня)/ выглядит это теперь так

А нельзя просто снять цепь с контрактной раздатки и поставить на свою раздатку?

если честно то я не знаю у меня вообще коробка нуждалась в замене но я поменял всё сразу одним так сказать агрегатом

мэн писал(а):если честно то я не знаю у меня вообще коробка нуждалась в замене но я поменял всё сразу одним так сказать агрегатом

Мен красава! Всё-таки лень это двигатель прогресса и оригинальных решений . По-моему судя по фото ручки кочерги хуже не стало, зато не терял время на перекидку и не нарушал целостность сборки проведённой маленькими ипонскими ручками

Да вроде как то даже удобней стало понижайки всё равно не каждый день дёргаешь , а разбирать если честно было страшновато вдруг чего то не так соберётся? на свои кривые руки грешить ? на Жипера (плохую послал) так что пусть стоит как ты сказал целый япономатерский агрегат!!!!!!

мэн писал(а):Доброе время суток всем!!!! Немного внесу лепты в это дело если можно? Купил мкпп и рк сс у Жипера с пруля (спасибо и респект ему) ничего не переделывал воткнул так (ну лентяй я) пришлось пропилить консоль под ручку понижаек ну и закрыть дыру декоративной накладкой где раньше она стояла , рычаг передач чуть изогнуть в правую сторону и резинку новую пришлось вырезать под консолью которая ,все штекеры подошли всё работает даже вроде удобней стало. Это просто для тех кто соберётся менять ,но кого то напугает выше описанный способ(как меня)/ выглядит это теперь так

у тебя там не только ручки раздатки, а ещё и центральная консоль уже от праворуля?