Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день всем.
Такой вопрос: взаимозаменяемы ли пружины задней подвески Паджеро-2 и какого-то Хюндай Галлопер Цена вопроса - разница по цене в 3-4 раза. Если есть подводные камни - просьба просветить.
Да, движок 4D56T, европеец, V44W.
Всем откликнувшимся - огромное мерси. Можно ответить в мыло alexx76@ukr.net.

Сорри за Гостя, тема открыта мною. Вообще-то я сразу зарегистрировался .

Про дезеля не скажу

Я на Pajero I V6 3.0 ставил от галопера все отлично получается
наверно и у дизелей галопера и паджеры пружины одинаковые

Romik, спасибо за оперативный ответ. Все-таки взял родные, усиленные MB932862, потому как были сомнения, а цена очень заманчивая. Появился новый вопрос: на elcats.ru вроде как одна и та же пружина на разные модификации Паджер 89-91 и 91-93 с разными движками. А в магазине по электронному каталогу вывалило более 40 позиций. Не понял....
И второе - крестовины переднего кардана от JMB имеют демпферные резинки снаружи, а оригинальные - внутри. Это ничё?
Еще раз спасибо.

по пружинам просто наверно номера менялись поэтому много и показали

по крестовинам лучще родные 100% не родные долго не ходят
это факт - но ставить можно

Romik - Спасибо. По крестовинам - посмотрим, т.к. уже взял неоригинал. У меня все протоколируется, поэтому пробег всего, что я ставлю и потом придется менять, буду давать в форум.
Удачи.
ЗЫ. А если не секрет, какой код пружины для твоей Паджеры? Может даже помнишь код галлоперовской?

ScubaDiver писал(а):Romik - Спасибо. По крестовинам - посмотрим, т.к. уже взял неоригинал. У меня все протоколируется, поэтому пробег всего, что я ставлю и потом придется менять, буду давать в форум.
Удачи.
ЗЫ. А если не секрет, какой код пружины для твоей Паджеры? Может даже помнишь код галлоперовской?

MB584155

Галопера не знаю

Есть. А у меня по экзисту ваще MB 809130 и MB 932860. Вот такая неразбериха.

Romik писал(а):

ScubaDiver писал(а):Romik - Спасибо. По крестовинам - посмотрим, т.к. уже взял неоригинал. У меня все протоколируется, поэтому пробег всего, что я ставлю и потом придется менять, буду давать в форум.
Удачи.
ЗЫ. А если не секрет, какой код пружины для твоей Паджеры? Может даже помнишь код галлоперовской?

MB584155

Галопера не знаю

Галлоперные, усиленные,т.е. для пятидверки - МВ 584158, на П1 и П2 встают без проблем.
.

А что, у эквивалентных деталей Хюндая и Мицубиши одинаковые каталожные номера?

ScubaDiver писал(а):А что, у эквивалентных деталей Хюндая и Мицубиши одинаковые каталожные номера?

Нет вообще разные

ScubaDiver писал(а):А что, у эквивалентных деталей Хюндая и Мицубиши одинаковые каталожные номера?

У галлопера всё,что касается ходовой части и трансмисии номера одинаковые с П1

Вит писал(а):

ScubaDiver писал(а):А что, у эквивалентных деталей Хюндая и Мицубиши одинаковые каталожные номера?

У галлопера всё,что касается ходовой части и трансмисии номера одинаковые с П1

странно когда я пытался что то найти меня все время посылали

Romik писал(а): странно когда я пытался что то найти меня все время посылали

И я бы тебя послал если бы не знал тебя лично 8)
Просто те кто работает с хёнде, не касаются мицу, и наборот..., поэтому практики взаимозаменяемости деталей ни у кого нет - только теория и та ни чем не обоснована.

Я же говорю - неразбери поймешь. Я задал вопрос в конференцию после недельного обзвона поставщиков запчастей (руководствуясь естественным желанием сэкономить ). И ничего вразумительного не услышал. И они касались и хюндая и мицубиши. Одновременно. А хотелось бы практики.
На автоэкспи показало для моей Паджеры код MB584155 - Romik!!! Круг замкнулся. Хотя выводы неоднозначны. Продолжу сравнивать по каталогам в понедельник. Всем спасибо и удачных выходных!!! 8)

Народ, а для короткого п-2 от галопера подходят или нет - я так и не въехал. Мне нужно менять пружины, оригинальные по 200 у.е. за штуку - кусается. Галоперные вдвое дешевле. Кто-нибудь реально на второй пыж ставил, или все теоретики?

AnDy__ писал(а):Народ, а для короткого п-2 от галопера подходят или нет - я так и не въехал. Мне нужно менять пружины, оригинальные по 200 у.е. за штуку - кусается. Галоперные вдвое дешевле. Кто-нибудь реально на второй пыж ставил, или все теоретики?

Я не ставил, но сравнивал свою пружину с галоперной - один в один.
Но с галлопера лучше ставить МВ 584158, остальные мягковаты.

Итак, теперь с полной ответственностью заявляю, что пружины от галлопера великолепно встают на П-2

Мало того, еще и машина на них себя ведет просто изумительно!

а на длинный П-2 пружины от галлопера подойдут ?