Pajero 4x4 Off-Road Club

У меня порвалась гофра воздушного фильтра. По случаю купил б/у на нашем дружном форуме недорого. Поставил но заметил что на моей гофре два отверстия под пластиковые бачки, а на том который купил один бачок. Все встало нормально, но бачок один стал.

В каталоге посмотрел и увидел действительно их два вида.

Отсюда вопрос: кто знает что это за бачки и какую роль они играют. Я разницы не заметил с одним бачком и двумя...

Это резонансные бачки, чтобы поток поступающего воздуха был более ровный, как то так наверно и разницу вы никогда не почувствуете что с ними что без

Снова порвалась гофра, видимо резина высыхает и теряет эластичность... б/у видимо нет больше смысла покупать т.к. старые они... Кто в курсе чем можно заменить ее???

Патрубки samco или китай если про диаметру подойдут.

А можно подробнее? Не знакомо это все. У нас же необычная гофра, диаметры на концах разные... (

посмотрел samco, ценник пипец...

Можно отрезать гофру от родного(кроме крайних колец) и натянуть обрезаннуб гофру от волги (бывают двух видов, нужно именно гофра) если интересно могу сфоткать

У меня как раз обе гофры порвались в конце оп окружности, в том месте где на дроссель одевается... т.е. кольцо отваливается...

Barmalei писал(а):У меня как раз обе гофры порвались в конце оп окружности, в том месте где на дроссель одевается... т.е. кольцо отваливается...

Нужно разрезать волговскую гофру на 3 части, две из них тебе и нужны.

У меня та же проблема,можно точнее от какой волги,или они все одинаковые?

Они есть формованные, а есть гофра. Тебе нужна гофра, от нее отрезать нужную длину и все

Только что заказал на Али нашу оригинальную гофру MR431975. Вроде бы новая, ценник 3200 с доставкой.

https://aliexpress.ru/item/100500309858 ... 4aa6pvMA0O

Gandalf писал(а): ↑ Только что заказал на Али нашу оригинальную гофру MR431975. Вроде бы новая, ценник 3200 с доставкой

Это скорей всего не оригинал, а Китай, смотрел отзывы с Али у другого продавца людям даже брак приходил, наврятли китайская резина выдержит долго перепады температуры двигателя и зимой на простое

BORIS.B писал(а): ↑ Это скорей всего не оригинал, а Китай

Вот сколько искал, ни разу не нашел дубля нашей гофры. Нет дублей, ни китайских, ни тайваньских, ни европейских/американских-никаких. Только оригинал.

Хотя, мало ли. Вдруг китайцы и правда начали их выпускать. Если так, кто-то все-равно должен купить и испытать. Вот я и купил) Отзывы тоже видел. Чуваку прислали даже не брак, а бэушную растресканную гофру. Так он не поленился, написал отзывов во всех клонах данного магазина.

Кароч, чо гадать. Деньги невеликие. Как придет, отпишусь.

В каталогах фирм поэтому и нет замены сертифицированнных ,на али есть,это китай резина, купите, обязательно следите за ним! И не трогайте в мороз,мне кажется он через год в минус камень будет

Хомуты не тяните сильно лопнет 1000 процентов поним или какие нибудь ленточные с гладкими замком где крутите

Спасибо что предупредили, буду следить. А вот интересно, если вдруг треснет, и начнется подсос, это можно обнаружить только осмотром? Или поведение машины изменится вследствии некорректной работы ДМРВ? Ну чек там загорится, на холостых будет трястись? А то ведь может и в дороге незаметно лопнуть, а пока доедешь, пыли уже насосет...

Ну что, забрал сегодня гофру с почты. Выглядит солидно, один-в-один как оригинал. При положителной температуре довольно мягкая. Но при этом прочная-ковырял с краешку сначала ногтем, потом отверткой. Следа не осталось) Единственно-воняет очень мерзко, с какими-то нотками растворителя. Никогда такого запаха от резины не ощущал. Возможно, это и есть причина того, что она быстро дубеет-какой-то компонент улетучивается. Сейчас до замены масла просто положу на полочку. Примерно в середине лета поменяю масло, и, если изменений в тактильных ощущениях от гофры не будет, то поставлю ее. Ну и буду смотреть конечно.

Все-таки поставил https://www.drive2.ru/l/613622872006476881/