Кнопка под педалью акселератора ввиду присутствия в ней алюминия приказала долго жить. Ясен пень, что надо её заменить и всё, но для адаптации под суровые российские реалии и упрощения конструктива

1. можно ли это сделать без ущерба (и для автоматных мозгов и динамики авто)
2. как это сделать правильно
3. вроде ж есть кнопка на ТНВД (и работает вроде даже) - нафиг оно надо под педалью, в таком жопном месте?
4. на схеме в мануале это 25-ая нога на БУ АКПП?
П.с. мотор 4м40, не ЕФИ-шный.