Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет, коробка автомат не сразу набирает скорость, точнее если двигаюсь например со скоростью 60км/ч обороты примерно 1200 а когда плавно нажимаю на газ обороты поднимаются но машина быстрее не едет и только когда поднимаются обороты почти до 2000 машина начинает ускорятся, а при трогание с места когда резко нажимаешь на газ разгоняется быстро. так и должно быть или что то не исправно, просто раньше ни когда на автомате не ездил. стоит дизель 3.2 л машина 2006г

Это нормально, в АКПП нет жесткой связи между оборотами и скоростью, это зависит от нагрузки, степени нажатия на газ и т.д.

mservis писал(а):Это нормально, в АКПП нет жесткой связи между оборотами и скоростью, это зависит от нагрузки, степени нажатия на газ и т.д.

Все верно, но в данном конкретном случае не вижу подобной взаимосвязи.
Нажатие на газ обязано вызывать ускорение машины в любом случае.
Предполагаю, что у человека "буксует" какая-то конкретная передача. Судя по 1200~60кмч, то скорее всего 4-я.
Попробуйте переключиться в "типтроник" и поразгоняться на какой-то конкретной передаче. Сначала на конкретно 3-ей, потом на конкретно 4-ой, и понять как ведет себя машина.

нет при 60 уже включена 5 передача, и так похоже на 4 и 5 передачах, и не много ли что от 1200 до почти 2000 скорость не сильно изменяется, но если резко нажать то обороты поднимаются до 2000 и только тогда машина начинает разгоняться, и разгоняется быстро, и как переключиться в типтроник

У меня подобная проблема возникала при неполадках топливной системы. Ускорялась как черепаха пока не доходило до кикдауна. Вот там и происходило быстрое ускорение. У топикстартера тоже ускорение происходит на кикдауне.
Не думаю что нужно сразу грешить на коробку. Я исправил неполадки топливной и теперь разгон в норме, что в штатном ускорении, что в кикдауне.

сейчас прокатился и похоже так только на 5 передаче. я вчера промыл систему винсом, и ни чего не изменилось, и расход в городе около 20 литров, правда грешу что пробеги маленькие километров 4-6 за раз с работы до дома

igor-111 писал(а):сейчас прокатился и похоже так только на 5 передаче. я вчера промыл систему винсом, и ни чего не изменилось, и расход в городе около 20 литров, правда грешу что пробеги маленькие километров 4-6 за раз с работы до дома

На высоких оборотах может банально не хватать топлива. Проверить нужно давление в системе. Хотя это актуально для бензинок, особенно GDI. Как у дизелей не знаю.

но обороты поднимаются а машина почти не разгоняется пока обороты не достигнут 2000. а потом разгон хороший вроде

igor-111, расход великоват, если в пробках не стоите. Проверяли-ли работу акпп в ручном режиме? Когда менялось масло в акпп? Его цвет и запах?

пробег у машины 140000, масло менялось по сервисной книге, на вид красное не черное, а на запах не знаю как оно должно пахнуть, и как проверить акпп в ручном режиме?

igor-111, красное - это хорошо, значит все фрикционы в акпп живы. В ручном режиме - трогайтесь не с Д, а с ручного режима и сами переключаете скорости селектором. С 1й на 2ю на 20 кмч, с 2й на 3ю на 40 кмч, с 3й на 4ю на 60 кмч и с4й на 5ю на 70 кмч.

сейчас поеду попробую

На мой взгляд, это вполне нормальная работа коробки. Когда вы на скорости 60 км/ч едете "накатиком", коробка давление из гидротрансформатора убирает, чтобы поменьше двигателем тормозить. Когда вы плавно нажимаете на газ, давление в трансформаторе так же плавно возрастает, поэтому и кажется, что машин не разгоняется. Хотя у меня, конечно с оборотами немного по другому. Без газа на 60-ти где-то 900-1000 оборотов, а тяга ощущается уже к 1500-ам.

Что то похоже так на всех передачах пока обороты не поднимет почти до 2000 особо не набирает скорость, может какие то датчика на коробке стоят, по температуре?

vokilook писал(а):На мой взгляд, это вполне нормальная работа коробки. Когда вы на скорости 60 км/ч едете "накатиком", коробка давление из гидротрансформатора убирает, чтобы поменьше двигателем тормозить. Когда вы плавно нажимаете на газ, давление в трансформаторе так же плавно возрастает, поэтому и кажется, что машин не разгоняется. Хотя у меня, конечно с оборотами немного по другому. Без газа на 60-ти где-то 900-1000 оборотов, а тяга ощущается уже к 1500-ам.

у меня при 60км где то 1200, а при 80км 1700-1800, почему у тебя меньше?

igor-111 писал(а):

vokilook писал(а):На мой взгляд, это вполне нормальная работа коробки. Когда вы на скорости 60 км/ч едете "накатиком", коробка давление из гидротрансформатора убирает, чтобы поменьше двигателем тормозить. Когда вы плавно нажимаете на газ, давление в трансформаторе так же плавно возрастает, поэтому и кажется, что машин не разгоняется. Хотя у меня, конечно с оборотами немного по другому. Без газа на 60-ти где-то 900-1000 оборотов, а тяга ощущается уже к 1500-ам.

у меня при 60км где то 1200, а при 80км 1700-1800, почему у тебя меньше?

На обороты влияет уйма факторов. К примеру подклинившие суппорта.

нет, это все проверил сразу, и развал схождение тоже.

а на коробке есть мозги, или там все механика?

ruskos писал(а):

igor-111 писал(а):

vokilook писал(а):На мой взгляд, это вполне нормальная работа коробки. Когда вы на скорости 60 км/ч едете "накатиком", коробка давление из гидротрансформатора убирает, чтобы поменьше двигателем тормозить. Когда вы плавно нажимаете на газ, давление в трансформаторе так же плавно возрастает, поэтому и кажется, что машин не разгоняется. Хотя у меня, конечно с оборотами немного по другому. Без газа на 60-ти где-то 900-1000 оборотов, а тяга ощущается уже к 1500-ам.

у меня при 60км где то 1200, а при 80км 1700-1800, почему у тебя меньше?

На обороты влияет уйма факторов. К примеру подклинившие суппорта.

Да, и в первую очередь положение педали газа. 1000 оборотов у меня когда едешь без разгона на 60ти - педаль почти отпущена. Если из этого состояния потихоньку начинать давить на газ, обороты поднимаются практически без увеличения скорости до 1200-1300, а к 1500м уже начинает ощущаться ускорение. Если давить дальше происходит переключение на пониженную. Как-то так.
Сколько на 80ти не знаю точно, но 110км/ч по ровной дороге - около 2000 об/мин. А мозги в коробке конечно есть.

igor-111 писал(а):и расход в городе около 20 литров, правда грешу что пробеги маленькие километров 4-6 за раз с работы до дома

для 2,5 тонного "кирпича" с отсутствующей аэродинамикой расход довольно небольшой.
у меня в городе 22-25 это норма, но я иногда люблю притопить...


а, блин... сорри. у него же коптилка. забыл.
для коптилки да, расход великоват, согласен.