Pajero 4x4 Off-Road Club

В связи приобритением Монтерика, решил заменить тех.жижи. Посоветуйте что лучше залить?

Производитель/вязкость.
1.Двигатель 6G74 MPI
2.Передний и задний картер дифференциала.
3.Раздатка.

А в мануале на машину почитать не судьба?

hc2hunter писал(а):А в мануале на машину почитать не судьба?

Мануал 2000 года, в то время заливали минералку, о синтетике только мечтали

Вот рекомендации от Мотюля как от официального поставщика на конвейер.
Если не нравится марка или прочие "религиозные" соображения есть на этот счет - то лучше покурить форум. Таких тем полным-полно.

Менял так, за четыре года проблем не было касаемо жидкостей
в раздатке обязательно GL-4
Замена масла двигатель 4,9 л Mobil1 5w50
Замена масла АКПП 8 л ATF Mitsubishi DiaQueen SP3
Замена масла раздатка 2,8 л Castrol SAE 75W-90 GL4/GL5
Замена масла редуктор перед 1,2 л Castrol SAE 75W-140 GL5 LS
Замена масла редуктор зад 1,6 л Castrol SAE 75W-140 GL5 LS
Замена жидкости ГУР 1 л Dextron 3
Замена тормозной жидкости 1 л DOT4

VasiliiK писал(а):Менял так, за четыре года проблем не было касаемо жидкостей
в раздатке обязательно GL-4
Замена масла двигатель 4,9 л Mobil1 5w50
Замена масла АКПП 8 л ATF Mitsubishi DiaQueen SP3
Замена масла раздатка 2,8 л Castrol SAE 75W-90 GL4/GL5
Замена масла редуктор перед 1,2 л Castrol SAE 75W-140 GL5 LS
Замена масла редуктор зад 1,6 л Castrol SAE 75W-140 GL5 LS
Замена жидкости ГУР 1 л Dextron 3
Замена тормозной жидкости 1 л DOT4

75W140 для LSD мостов, для обычных 75W90, 85W90!!!

Сборщик писал(а):

VasiliiK писал(а):Менял так, за четыре года проблем не было касаемо жидкостей
в раздатке обязательно GL-4
Замена масла двигатель 4,9 л Mobil1 5w50
Замена масла АКПП 8 л ATF Mitsubishi DiaQueen SP3
Замена масла раздатка 2,8 л Castrol SAE 75W-90 GL4/GL5
Замена масла редуктор перед 1,2 л Castrol SAE 75W-140 GL5 LS
Замена масла редуктор зад 1,6 л Castrol SAE 75W-140 GL5 LS
Замена жидкости ГУР 1 л Dextron 3
Замена тормозной жидкости 1 л DOT4

75W140 для LSD мостов, для обычных 75W90, 85W90!!!

а что 75W140 для обычных не подойдет? я думаю подойдет (ведь такую вязкость обеспечивает только синтетическая трансмиссионка), просто оно дороже.

Сборщик писал(а):

VasiliiK писал(а):Менял так, за четыре года проблем не было касаемо жидкостей
в раздатке обязательно GL-4
Замена масла двигатель 4,9 л Mobil1 5w50
Замена масла АКПП 8 л ATF Mitsubishi DiaQueen SP3
Замена масла раздатка 2,8 л Castrol SAE 75W-90 GL4/GL5
Замена масла редуктор перед 1,2 л Castrol SAE 75W-140 GL5 LS
Замена масла редуктор зад 1,6 л Castrol SAE 75W-140 GL5 LS
Замена жидкости ГУР 1 л Dextron 3
Замена тормозной жидкости 1 л DOT4

75W140 для LSD мостов, для обычных 75W90, 85W90!!!

75\90 катаю на LSD,с индексом LS естественно.
полтора года-всё работает(тьфу *3).
чем 75\140 лучшее?

лучше зимой, не так замерзает.

75w-90 более жидкое, чем 75w-140.
разумеется, по зиме чем жиже тем лучше.
а дальше уже смотреть по износу...
если дифференциалы старые, и люфты в них приличные, то можно и погуще залить - это слегка оттянет ремонты и уменьшит негативные ощущения при езде (посторонние шумы, стуки и т.п.).

очередной баян про масло для мостов)) можно и то и то-это как и масло для мотора по ману 5/30-а многие льют 5/50, я к примеру считаю так-мостам уже не "шешнадцать"-зазор в паре уже увеличенный-масляный клин чем толще-тем лучше,меньше выть будут

sprut писал(а):зазор в паре уже увеличенный-масляный клин чем толще-тем лучше,меньше выть будут

+1
главное зимой резко нагрузку не давать, чуть дольше катать в прослабленом режиме, чтобы масло хоть немного "разжижилась" и начинало смазывать подшипники нормально.

hc2hunter писал(а):

sprut писал(а):зазор в паре уже увеличенный-масляный клин чем толще-тем лучше,меньше выть будут

+1
главное зимой резко нагрузку не давать, чуть дольше катать в прослабленом режиме, чтобы масло хоть немного "разжижилась" и начинало смазывать подшипники нормально.

угу!