Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем. Дело было так: Месяц назад сильно засвистел выжимной. Наконец то думаю ремонтом займусь, заодно и цепь в раздатке поменяю. Снимал и делал один. Сначала раздатку, потом коробку. Поставил новый комплект Эксиди, коробку и раздатку. Когда снял раздатку, на всех датчиках были оторваны провода. С рядом лежащей РК с праворульной АКПП срисовал как расположены датчики, какого цвета провода к ним идут и перепаял на свою проводку. Проблема в том, что теперь на 4WD горят две лампы задних колес, а на 2WD горят все четыре. Вторая проблема - при включении полного привода и дальнейшем нажатии на педаль газа машина тупит. Как будто что то большое тащу за собой. На заднем приводе все нормально. И еще педаль сцепления пару раз за день провалилась, но я ее рукой вернул назад и поехал дальше как ни в чем не бывало. РЦС новый - ставил в феврале. Что может быть с лампами? Сегодня пол дня на даче менял местами датчики, т.е. фишки датчиков, результата никакого. С подключением передка непонятно, может быть, бывший хозяин поставил разные мосты перед продажей. И из за этого цепь растянулась. Я за год раз 10 включал 4WD, да и то не надолго. Такое ощущение что сцепление буксует. И это только на 4WD. Что подскажете, бывалые? Спасибо.

Было. Точно так же, после замены Главного цилиндра сцепления. Отрегулируй по мануалу педаль сцепления (18,5-19см от пола). Потом длину штока цилиндра (свободный ход 1-2 мм). Может шток длинный (как у меня на новом было), укоротил. И все, поехали на полном приводе. А по поводу провалов, надо прокачивать сцепление. Дело муторное и долгое, кому как повезет.

Спасибо. Буду пробовать. В принципе логично, на старой корзине на лепестках была выработка, да и выжимной был подношен. Пршу прощения, а где этот мануал взять?

Альберт 75,а про мосты можно как нибудь узнать, какие стоят, маркировка на них?

Про мосты могу сфоткать через недельку. Буду машину загонять на ремонт. Скидывать кузов и смотреть раму, попутно и мосты могу посмотреть. Но у меня двиг 56 дизель. Скорее всего у нас мосты разные.

серега 1974 писал(а): Пршу прощения, а где этот мануал взять?

Книга по ремонту продается в магазинах. Только поискать надо.

серега 1974 писал(а):Пршу прощения, а где этот мануал взять?

http://td.pajero4x4.ru/?cat=24

И вот тут много чего интересного http://td.pajero4x4.ru/?p=710

Разобрался без мануала. Отрегулировал сцепление, свободный ход педали около 3-х сантиметров. Оказывается проблема не в этом. Когда я покупал машину, продаван сказал что датчики все работают, но надо ослабить коробку с раздаткой и воткнуть штекера на место. Я и купился. А когда я снял раздатку месяц назад, то провода на всех датчиках были оборваны или отломаны. По проводке праворульной раздатки с АКПП я припаял фишки на свою. Да видимо неправильно датчики подсоединил, паял по цветам проводов. Сейчас на 2 WD горит четыре колеса, на 4 WD - 2 задних. Подсоединение датчиков влияет на что-нибудь, кроме лампочек на щитке приборов или нет? Машина как не ехала вчера на 4 WD, так не едет и сегодня. Где можно на мостах посмотреть маркировку?

Трансмиссия , ятак понял, Супер Селект...
Скачивай вот здесь нижний файл (25Мб) http://pdf.pajero4x4.ru/2008/Pajero-Mon ... 0Diagrams/
Там по сути два мануала, поэтому открывай М/П 91-93г. Там тебя пока интересуют разделы:Первый- "Электросхемы" -- Электросхема трансмиссии Super Select 4WD (там найдёшь цвета проводов, номера и назначение датчиков). Второй- "Схемы расположения жгутов проовдов" -- Коробка передач (расположение датчиков на КПП)

Спасибо за подсказку. Сегодня промыл и прозвонил старые датчики, те которые стояли на моей РК. Все работают. Два датчика с шариками по маркировке разные, а три со штоками одинаковые. То есть эти три взаимозаменяемые получается?
Попробую поменять датчики, с раздатки снять и разъемы перепаять на свои. Длина и сечение проводов имеют какое то значение или нет? И еще, сигнал с датчиков передается на мозги, а те в свою очередь дают команду на переключение режимов. Я правильно понял или нет? Если не правильно,прошу объяснить, если не трудно.

серега 1974 писал(а):Спасибо за подсказку. Сегодня промыл и прозвонил старые датчики, те которые стояли на моей РК. Все работают. Два датчика с шариками по маркировке разные, а три со штоками одинаковые. То есть эти три взаимозаменяемые получается?
Попробую поменять датчики, с раздатки снять и разъемы перепаять на свои. Длина и сечение проводов имеют какое то значение или нет? И еще, сигнал с датчиков передается на мозги, а те в свою очередь дают команду на переключение режимов. Я правильно понял или нет? Если не правильно,прошу объяснить, если не трудно.

Неправильно.
Все режимы переключаются механически рычагом раздатки.
Датчики нужны для индикации и отключения правой полуоси в режиме 2Н.


И разберись с соответствием пар в мостах.

Длина и сечение проводов практически не влияют, лишь бы не равались и не обламывались.
Про взаимозаменямость ничего не скажу, но если все размеры совпадают, то почему бы нет?
Про управлению Жипер написал... Но чтоб было понятно: с датчиков сигналы идут в блок упр. суперселектом, а уже с него на лампочки панели. Клапаны передка коммутируются датчиком что сидит на разъёме В-06 раздатки.

Ну и ещё пара картинок для понимания:
На последнем рисунке диаграмма состояния датчиков и индикации в зависимости от положения рычага (верхняя строка).
Но! Ещё один важный момент, когда переключаешь режимы, нужно поддомкратить передок, и шевелить колёса, чтобы муфты защёлкнулись...

Жипер, соответствие пар в мостах проверить путем вывешивания колес подсчетом оборотов?

серега 1974 писал(а):Жипер, соответствие пар в мостах проверить путем вывешивания колес подсчетом оборотов?

Если получится.
Спереди проще крышку редуктора открутить.
Только вывешивай одно колесо, если задний мост конечно не ЛСД.

То есть под крышкой есть обозначения редуктора. Я правильно понял?

серега 1974 писал(а):То есть под крышкой есть обозначения редуктора. Я правильно понял?

Под крышкой есть шестерни, на которых есть зубья, которые оч просто пересчитать.

Но бывают редкие случаи, что на крышке переднего редуктора и чулке заднего, сохраняются наклеечки с ГП.

К сожалению наклеек нет. Придется разбирать.