Pajero 4x4 Off-Road Club

дело было вечером..
загудел мост,проверил жижу,пипец черная,купил GL-5 80w-90 слил залил гудит снова
какие варианты
присадка расматриватся?

Можно и присадку залить, хуже точно уже не станет

greek писал(а):дело было вечером..
загудел мост,проверил жижу,пипец черная,купил GL-5 80w-90 слил залил гудит снова
какие варианты
присадка расматриватся?

Редуктор менять однозначно.

абсолютно не верил "во-всемогущие "присадки,хотя и видел как-то на выставке Хадо 9-ку работающую без поддона движка....Загудел,даже завыл у друга на рыболовном ЛУАЗе (луноход) редуктор....А найти дельный опять же проблема....Так один сектант сосед по фазенде,предложил америкоскую хрень в банке за штуку р...Ну думаем лишь бы на раз хоть на Дон хватило смотаться...Чем больше ехали,тем тише становилось...Четыре года уже как и ни гу-гу....И тоже слышали от знакомых- сейчас денег выбросите на хрень в банке,потом дойдете до засыпки опилок,а потом один фиг менять придется...Тем не менее кончина его отложена была.

Rulik писал(а):хотя и видел как-то на выставке Хадо 9-ку работающую без поддона движка....

так то вроде не заслуга присадки, а особенность любого мотора, работающего без нагрузки
если идет плавно и без изменения режимов - масляной пленки хватит достаточно надолго, потом пойдет постепенная выработка металла...
но этого вы просто не заметите, и часа 2 он отработает без проблем при наличии охлаждения. а со стороны вам это будет преподнесено как фича волшебного МЕГАЗЕЛЬЯ

да и где-то была статья, что того самого "кубометра" минерала, из которого ХАДО и ее партнеры лепили присадку - давно нет и в помине. осталось только название и разводилово...

а толковые присадки, разумеется, существуют. и прежде всего активно пользуются в военном автоделе.

greek писал(а):дело было вечером..
загудел мост,проверил жижу,пипец черная,купил GL-5 80w-90 слил залил гудит снова
какие варианты
присадка расматриватся?

Что то мне подсказывает что даже если масло и черное редуктор от этого не загудит если это черное масло было по уровню,причина в другом,может этого черного масла было совсем чуть?Ну и как переживший эту проблему скажу просто:замена на хороший бу и сразу полуоси с толстыми стопорными кольцами. Да и еще: уменьшение зазора в ГП и смещение пятна контакта от гула не спасает,проверено лично.

hc2hunter писал(а):

Rulik писал(а):хотя и видел как-то на выставке Хадо 9-ку работающую без поддона движка....

так то вроде не заслуга присадки, а особенность любого мотора, работающего без нагрузки
если идет плавно и без изменения режимов - масляной пленки хватит достаточно надолго, потом пойдет постепенная выработка металла...
но этого вы просто не заметите, и часа 2 он отработает без проблем при наличии охлаждения. а со стороны вам это будет преподнесено как фича волшебного МЕГАЗЕЛЬЯ

да и где-то была статья, что того самого "кубометра" минерала, из которого ХАДО и ее партнеры лепили присадку - давно нет и в помине. осталось только название и разводилово...

а толковые присадки, разумеется, существуют. и прежде всего активно пользуются в военном автоделе.

В Киеве на авторынке уже который год стоит и молотит в качестве рекламы двигатель ХЗ какой марки без поддона. Сколько не ездил на рынок-столько его и наблюдаю. Не интересовался, что за присадка набодяжена-но реально мотор еще живой)))

Касаемо присадок, то я для себя различаю 2 типа. Ревитализанты (восстановители металла различными способами) и загустители смазки. Первые реально работают, если пользовать их с новья, тоесть пока не пришел белый пушистый зверек. А вот когда уже поршня в картер высыпались то тут присадка не поможет. Вторые тоже работают. Как плацебо.Убирают шумы, течи, иногда стук- но всего лишь добавляют пытливому уму спокойствия но никак не жизнеспособности агрегату.
Как-то так.

масло было чернящее но в норме,редуктор самоблокируюшийся и типа нельзя присадку залить,что скажете?

немного на определенных оборотах подвывал задний мост и потел левый привод
сменил масло,залил кастрол лсд 75W140 и хадовскую присадку для мостов и коробок
три года,полет нормальный...даже потеть перестал

greek писал(а):масло было чернящее но в норме,редуктор самоблокируюшийся и типа нельзя присадку залить,что скажете?

Нельзя потому что блокировка закончится? Тут мост кончается! Что важнее- сохранить блокировку на умершем мосту или сохранить мост через убийство блокировки? Я бы последнее выбрал

stranger699 писал(а):немного на определенных оборотах подвывал задний мост и потел левый привод
сменил масло,залил кастрол лсд 75W140 и хадовскую присадку для мостов и коробок
три года,полет нормальный...даже потеть перестал

Всем привет.
год назад купил монтеро 3, когда менял все жижи, из заднего редуктора слил "жидкий шоколад", залил кастрол лсд 75W140. после этого заметил гул в районе 1600 об/мин и 60 км.час, Самое смешное ЛСД не работал и не стал работать. А у Вас работает с присадкой ХАДО?

Самое смешное в том, что если лсд навернулся, то от смены масла он не восстановится. Более того, масло в мосту залито не соответствующее рекомендациям производителя

Денис154 писал(а):

stranger699 писал(а):немного на определенных оборотах подвывал задний мост и потел левый привод
сменил масло,залил кастрол лсд 75W140 и хадовскую присадку для мостов и коробок
три года,полет нормальный...даже потеть перестал

Всем привет.
год назад купил монтеро 3, когда менял все жижи, из заднего редуктора слил "жидкий шоколад", залил кастрол лсд 75W140. после этого заметил гул в районе 1600 об/мин и 60 км.час, Самое смешное ЛСД не работал и не стал работать. А у Вас работает с присадкой ХАДО?

у меня сливалось нормальное масло (не шоколад) и присадка там не заметна по цвету
все отлично,как работало все так и продолжает