Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго дня ! Форумчане нужен совет по машине .Был у меня Монтеро 2001 год я с ним очень намучился .Сейчас не могу сделать выбор Паджеро 2010 год 3литра бензин ценник 1300 т руб и Тойота крузак 100 2006 года бензин цена 1200 . Посоветуйте т.к я завис .Очень нравятся эти два автомобиля

Сотка

лучше Тахо 2009года))

Лучше сотки машину найти сложно. Я бы и не размышлял. Конечно, если нет особых условий эксплуатации или каких иных.

Если нравятся два варианта и не можешь выбрать - подожди третьего
как то так

За лям 300 можно Патруля глянуть.

Я тоже за крузак

Для себя так и не решил,чего взять.Тож думал продать свою тройку,взять или 100 или Патруль до 1.3лям.Ниссан отпугнул парттаймом и дохлым дизелем ZD 30,с глобальными проблемами типа прогара поршней,хотя проблему вроде решили. Тавота,конечно,хороша.Но,100 моста спереди не имеет.Х.з. так уж ли это плохо.Поворотные шары тож,оказывается, гемор доставляют.Двигатель 4.2TDI обидной мощности 204л.с. с каким-то электронным тнвд.Бензинка в 4.7л и 238 л.с. разорит нафиг,хотя если газ...Есть еще 105 на мостах,с тремя блоками,но цены и пробеги у них.
Denver говорил,что хорошо эти машины знает,может подскажет что да как?

ДМИТРИЙ 618 писал(а):Для себя так и не решил,чего взять.Тож думал продать свою тройку,взять или 100 или Патруль до 1.3лям.Ниссан отпугнул парттаймом и дохлым дизелем ZD 30,с глобальными проблемами типа прогара поршней,хотя проблему вроде решили. Тавота,конечно,хороша.Но,100 моста спереди не имеет.Х.з. так уж ли это плохо.Поворотные шары тож,оказывается, гемор доставляют.Двигатель 4.2TDI обидной мощности 204л.с. с каким-то электронным тнвд.Бензинка в 4.7л и 238 л.с. разорит нафиг,хотя если газ...Есть еще 105 на мостах,с тремя блоками,но цены и пробеги у них.
Denver говорил,что хорошо эти машины знает,может подскажет что да как?

Спасибо ну значит еду за 100 . А бензин ??? Смешно .У меня Монтеро 2001 года расход по 35 л на сотню . но я его продал

saper31 писал(а):Я тоже за крузак

Паджеро не кто не посоветовал ?? Трех литровые бензин 2010 год .Я так понимаю не очень машина ???

Сотка бензин 4,7, если найдешь на гидре, то ваще...
Гидра конечно при не правильном выборе может денег подсосать до 30-40 тысяч, но кайф от подвески не передаваем, мотор миллионик, коробасы тож надежны. Проверяй карданы, раздатку, гниет задний контур кондиционера, проверяй рулевую колонку, болтаться не дрлжна. Даже если и ошибешься в выборе, то самый максимум попадешь на 100 тысяч, но сделав это, забудешь о ремонтах на очень долго. Расход у сотки зимой в городе от 25 до 30 литров, летом 20-25, на трассе в среднем при 120-140 расход 17 литров
У паджеро преимуществ мало: размер, вес, расход, налог... во всем остальном проигрывает.
Для полного понимания картины, нужно просто прокатиться на крузаке 4,7 и паджеро 3,0 и все встанет на свои места

Ant321 писал(а):лучше Тахо 2009года))

Тож достойный вариант, но расход, налог и размер еще больше

DenVer писал(а):Сотка бензин 4,7, если найдешь на гидре, то ваще...
Гидра конечно при не правильном выборе может денег подсосать до 30-40 тысяч, но кайф от подвески не передаваем, мотор миллионик, коробасы тож надежны. Проверяй карданы, раздатку, гниет задний контур кондиционера, проверяй рулевую колонку, болтаться не дрлжна. Даже если и ошибешься в выборе, то самый максимум попадешь на 100 тысяч, но сделав это, забудешь о ремонтах на очень долго. Расход у сотки зимой в городе от 25 до 30 литров, летом 20-25, на трассе в среднем при 120-140 расход 17 литров
У паджеро преимуществ мало: размер, вес, расход, налог... во всем остальном проигрывает.
Для полного понимания картины, нужно просто прокатиться на крузаке 4,7 и паджеро 3,0 и все встанет на свои места

Спасибо . завтра еще лексус 470 посмотрю японец .кузов как у сотки . 2005 года тоже 1300 хотят .

Называется такой японец: цигнус тот же самый лексус, только для внутреннего рынка Японии, а следовательно правый руль. Ты об этом?

Смотри внимательно документы и номер на раме, саму раму проверяй, что бы была не поведена

DenVer писал(а):Сотка бензин 4,7, если найдешь на гидре, то ваще...
Гидра конечно при не правильном выборе может денег подсосать до 30-40 тысяч, но кайф от подвески не передаваем, мотор миллионик, коробасы тож надежны. Проверяй карданы, раздатку, гниет задний контур кондиционера, проверяй рулевую колонку, болтаться не дрлжна. Даже если и ошибешься в выборе, то самый максимум попадешь на 100 тысяч, но сделав это, забудешь о ремонтах на очень долго. Расход у сотки зимой в городе от 25 до 30 литров, летом 20-25, на трассе в среднем при 120-140 расход 17 литров
У паджеро преимуществ мало: размер, вес, расход, налог... во всем остальном проигрывает.
Для полного понимания картины, нужно просто прокатиться на крузаке 4,7 и паджеро 3,0 и все встанет на свои места

Все в точку. Особенно по гидроподвеске.

DenVer писал(а):Называется такой японец: цигнус тот же самый лексус, только для внутреннего рынка Японии, а следовательно правый руль. Ты об этом?

Нет левый руль . покупался у диллера .Сборка япония . но есть еще сша ( этого я боюсь т.к на форде эксплор отьездил год )

Дачу и ниву с прицепом! )))

НИКОЛАЙ ОМСК писал(а):

DenVer писал(а):Называется такой японец: цигнус тот же самый лексус, только для внутреннего рынка Японии, а следовательно правый руль. Ты об этом?

Нет левый руль . покупался у диллера .Сборка япония . но есть еще сша ( этого я боюсь т.к на форде эксплор отьездил год )

А! Ты о реальном LX? я в декабре такого продал и искал именно американца. На американце после рестайлинга лошадок больше, ну и на диллерских никогда не было большого сенсорного экрана с задней камерой, DVD чейнжера и системы ночного видения. А вообще ИМХО лексус предпочтительнее, на нем даже кожа лучше, ну и априори есть гидроподвеска

НИКОЛАЙ ОМСК писал(а): Паджеро не кто не посоветовал ?? Трех литровые бензин 2010 год .Я так понимаю не очень машина ???

Да мож и ниче машина,но,применительно к себе,имея приличную тройку покупать те же яйца ,тока в профиль и в два раза дороже пока не тянет.Хотя лукавый маркетинг свое дело делает.О 4 иногда задумываюсь,но умом то понимаешь,что ничем существенным отличаться не будет и пробегом в т.ч.А если П4 3.8.тады тем боле лучче сотку.Имхо