Pajero 4x4 Off-Road Club

Паджеро 1995 год 4м40 северное исполнение, посадил 2 аккумулятора(фары) послее отсоединил думал зарядить, не получилось, решил прикурить, машину завел, не работает печка стеклоподьемники, часы магнитное половина датчиков ничего не показывает, поработала час заглохла, после зарядил аккумуляторы завел такаяже беда с электрикой, доехал до дома оставил машину утром завести решил аккумулятор сел, зарядил поставил вдруг заработала печка, и все остальное, но машина не заводиться поворачиваю ключ гаснет панель приборов и стартер не крутит, потом заметил что реле идущее на тнвд грееться?????? Помогите кто знает???-??? Предохранители целые проверил

Если есть возможность позвоните буду очень благодарен 89141980374

прикол в том,что 2 аккума это два канала электрики.один аккум отвечает непосредственно за запус,второй за борт.электронику,если один сел,второму тоже хана.я так парился 12 часов.пока не зарядил оба под завязку.часто бывает владельцы мудрят с установкой 1 взамен 2х ну вроде как экономия.ну и последствия непонятки по разделению на 2 канала.

Izakaron999 писал(а):прикол в том,что 2 аккума это два канала электрики.один аккум отвечает непосредственно за запус,второй за борт.электронику,если один сел,второму тоже хана.я так парился 12 часов.пока не зарядил оба под завязку.часто бывает владельцы мудрят с установкой 1 взамен 2х ну вроде как экономия.ну и последствия непонятки по разделению на 2 канала.

Прикол в том, что 2 аккума стоят в параллели и оба отвечают за одно и то же. т.к. плюс с одного кинут прямой линией на плюс другого. Никаких непоняток с разделением канала нет.

Решил проблему оказалось перегорели 2 предохранителя первый на сигнализации блокирует питание стариков второй под капотом на 100а он подает питание на все салонное оборудование

100-амперник обычно вышибает когда (+) с (-) путают.