Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем здоровья и денег боле.
Я поискался по нашему форуму,нет лекарства от болезни "вибрация рычага раздатки" у авто с автоматом. По моему разумению,если трясет рычаг,то это идет от самой раздатки ну и далее конечно от двигателя. В свое время владел длинной Нивой,там тоже вибрация была будь здоров, и лечилось это на подьемнике при заведенном двигателе и включенной первой передаче.Один сидит за рулем,второй при этом отпускает крепление коробки и как бы при отпущеном крепеже, происходит самоцентрация коробки,вибрация если не исчезает совсем,то значительно уменьшается. Ни кто не пытался так делать на НМПС 2008г.в.? Или может существуют другие варианты?

Купить бензинку,теперь не трясётся.Вроде там болезь подушки,она всегда рвётся и толку от неё мало.Вобщем я не слышал лекарства от этой болезни с 2008 года,на Эльке забил,потом на МПСе забил,теперь на бензике такого не наблюдаю,рычаг ровненький,при включении СС тоже вибрации на кузов нет.

дед61 писал(а):Всем здоровья и денег боле.
Я поискался по нашему форуму,нет лекарства от болезни "вибрация рычага раздатки" у авто с автоматом. По моему разумению,если трясет рычаг,то это идет от самой раздатки ну и далее конечно от двигателя. В свое время владел длинной Нивой,там тоже вибрация была будь здоров, и лечилось это на подьемнике при заведенном двигателе и включенной первой передаче.Один сидит за рулем,второй при этом отпускает крепление коробки и как бы при отпущеном крепеже, происходит самоцентрация коробки,вибрация если не исчезает совсем,то значительно уменьшается. Ни кто не пытался так делать на НМПС 2008г.в.? Или может существуют другие варианты?

А вибрация у тебя на скорости или на месте когда стоишь?
Обороты двигателя не плавают? Руль трясется равномерно или с периодическим подтраиванием?
Это я к чему, если двигатель работает ровно-ровно, то вибрация на руле и раздатке минимальная и совсем не досаждает. Стоит двигателю работать хоть с малейшими перебоями, то это сразу сказывается на комфорте когда стоишь в пробках в режиме драйва.

У меня тоже была нива и я тоже также центрировал раздатку на подъемнике, на на спорте это совсем лишнее, вернее он в этом не нуждается.

Napic писал(а):

дед61 писал(а):Всем здоровья и денег боле.
Я поискался по нашему форуму,нет лекарства от болезни "вибрация рычага раздатки" у авто с автоматом. По моему разумению,если трясет рычаг,то это идет от самой раздатки ну и далее конечно от двигателя. В свое время владел длинной Нивой,там тоже вибрация была будь здоров, и лечилось это на подьемнике при заведенном двигателе и включенной первой передаче.Один сидит за рулем,второй при этом отпускает крепление коробки и как бы при отпущеном крепеже, происходит самоцентрация коробки,вибрация если не исчезает совсем,то значительно уменьшается. Ни кто не пытался так делать на НМПС 2008г.в.? Или может существуют другие варианты?

А вибрация у тебя на скорости или на месте когда стоишь?
Обороты двигателя не плавают? Руль трясется равномерно или с периодическим подтраиванием?
Это я к чему, если двигатель работает ровно-ровно, то вибрация на руле и раздатке минимальная и совсем не досаждает. Стоит двигателю работать хоть с малейшими перебоями, то это сразу сказывается на комфорте когда стоишь в пробках в режиме драйва.

У меня тоже была нива и я тоже также центрировал раздатку на подъемнике, на на спорте это совсем лишнее, вернее он в этом не нуждается.

Когда авто в движении, некогда особо обращать внимание на рычаг раздатки,все о чем писал выше происходит на стоянке с работающим двиг.Мотор работает ровно,руль не трясет.А раздатка (рычаг) вибрирует,буквы не рассмотреть.

дед61 писал(а): Когда авто в движении, некогда особо обращать внимание на рычаг раздатки,все о чем писал выше происходит на стоянке с работающим двиг.Мотор работает ровно,руль не трясет.А раздатка (рычаг) вибрирует,буквы не рассмотреть.

У меня также. Это нормально. Предлагаю просто на этот рычаг не смотреть и ничего в эту нишу под него не класть чтобы не стучало и не доставало своим звучанием

Добавлю 5 коп. Я клал в нишу рычага раздатки ластик - стирательную резинку. Немного снижает шуршание от вибрирующего рычага.

Понял.Не я один страдаю.Не было мысли чет куда то ложить-толкать.Так думал, может кто то рецепт выработал.

нормально все у тебя с рычагом. Можно не париться, а использовать для массажа правой руки например

Vetold писал(а):нормально все у тебя с рычагом. Можно не париться, а использовать для массажа правой руки например

Или левой руки пассажира.
У меня такая же фигня. На оборотах ХХ трясётся рычаг, стоит только тронуться или увеличить обороты и всё нормально становиться.

дед61 писал(а):Всем здоровья и денег боле.
Я поискался по нашему форуму,нет лекарства от болезни "вибрация рычага раздатки" у авто с автоматом. По моему разумению,если трясет рычаг,то это идет от самой раздатки ну и далее конечно от двигателя. В свое время владел длинной Нивой,там тоже вибрация была будь здоров, и лечилось это на подьемнике при заведенном двигателе и включенной первой передаче.Один сидит за рулем,второй при этом отпускает крепление коробки и как бы при отпущеном крепеже, происходит самоцентрация коробки,вибрация если не исчезает совсем,то значительно уменьшается. Ни кто не пытался так делать на НМПС 2008г.в.? Или может существуют другие варианты?

вывешиваешь ниву на подьемник, вкл 4 (ЧЕТВЕРТУЮ) передачу, газ на 2000 оборотов, и вот тогда затягиваешь крепления кпп. А еще лучше это не на подьемнике делать, а на роликах.
как то так

Vetold писал(а):нормально все у тебя с рычагом. Можно не париться, а использовать для массажа правой руки например

+1 так и делаю))) мелкая моторика рук и вообще не досаждает
были правда некоторые отличившиеся пассажиры у которых уж очень пошлые мысли возникали на предмет вибрации рычага )))

У меня наоборот трясется рычаг КПП, а от раздатки все тихо и спокойно

Maks_York писал(а):У меня наоборот трясется рычаг КПП, а от раздатки все тихо и спокойно

Здесь речь идёт про автомат. А у тебя судя по подписи механика.