6G74 GDI Мониторинг давление ТНВД и прочие.... ODBII MUT

[alekslz123]

Так как в инете нет информации по мониторигу давления ТНВД на двигатель (6G74) то решил отписаться по полученному результату.
Пока искал приобрел адаптер EML327 (ODB2) bluetooth и OpenPort 1.3 USB
Для мониторинга с помощью адаптера ELM327 воспользовался прогой под андройд Torque с установленным плагином MUT найти можно на сайте 4pda.ru
Запускаем Torque
заходим в Настройки -> Плагины
задаем Разрешить плагинам полный доступ
заходим в Настройки -> Управление дополнительными PID/датчиками
в меню выбираем добавить набор выбираем MUT Import
после чего будет добавлена целай куча параметров, но давление ТНВД там нет
повторно кликаем Добавить пользовательский PID
В первом поле PID задаем (адрес MUT87):
a087
Полное имя:
[MUT] Fuel PR SNS
Формула:
A * 0.03216
Заголовок ODB:
E0
вот и все кидаем на "приборную панель" и смотрим.
Для мониторинга с помощью адаптера OpenPort1.3 можно воспользоваться прогой EcuEdit (можно и EvoScan и т.п но мне больше понравилось в EcuEdit просмотр логов)
в файле С:\ProgramFiles\ecuEdit\XMLDefs\logdefs_evo.xml
добавляем строку:
<parameter name="Fuel Pressure SNS " offset="#87" storagetype="uint8" decimals="3" expr="[value]*0,03216" metric="" min="0" max="255"/>
print screen

print screen

Кстати в инете параметр MUT87 фигурирует под именем Fuel Temperature, нашел мониторя все параметры путем сдергивания разъема датчика, далее подобрал соответствие значению АЦП с ЕБУ c фактическим напряжением на выходе с датчика, соответствие напряжению и давлению нашел в инете (что надо пере проверить)
Если у кого нибудь есть доступе к сканеру просьба сравнить показания и отписаться по результату.
Показания отображаются в МПа
Чтобы смотреть напряжение на выходе с датчика вместо 0.03216 задаем 0,02105
ELM327 приобрел за 900р, адаптер OpenPort1.3 заказал за 2300р

[alekslz123]

логи

ecuEdit_MUT_2014-06-15_11-50-07.csv

(456.02 КБ) 322 скачивания

[ruskos]

Спасибо, работает.
А не могли бы вы написать данные PID по датчику топлива в баке? А то стрелка топлива живет своей жизнью, лечению доступными средствами не поддается. Устал остаток топлива считать по одометру, а в Торке не хочет читать штатный датчик топлива.

[alekslz123]

Во время заправки попробую на ноутбуке доступные параметры сохранять в лог (через адаптер OpenPort1.3 скорость опроса выше), а то не понятно где нужный сигнал уровня топлива.
По схеме вроде как он есть, то есть подключен к ЭБУ.
Описание протокола MUT http://evoecu.logic.net/wiki/MUT_Requests только по нашему авто много не соответствий, нужно самому искать сигналы.
В описание есть сигнал Fuel Level MUT_88 но по нему не понятно что показывается.
Кстати самый действенный способ найти его, это мониторить сигналы и дергать разъем на топливном насосе в баке, если кому не лень то попробуйте.
Если есть только смартфон с адаптером ELM327, то в Torque необходимо перечислить все доступные "PID/датчики". В поле PID задавать значение в диапазоне
с a0000 по a00BF (hex).

[ruskos]

Во время заправки попробую на ноутбуке доступные параметры сохранять в лог (через адаптер OpenPort1.3 скорость опроса выше), а то не понятно где нужный сигнал уровня топлива.
По схеме вроде как он есть, то есть подключен к ЭБУ.
Описание протокола MUT http://evoecu.logic.net/wiki/MUT_Requests только по нашему авто много не соответствий, нужно самому искать сигналы.
В описание есть сигнал Fuel Level MUT_88 но по нему не понятно что показывается.
Кстати самый действенный способ найти его, это мониторить сигналы и дергать разъем на топливном насосе в баке, если кому не лень то попробуйте.
Если есть только смартфон с адаптером ELM327, то в Torque необходимо перечислить все доступные "PID/датчики". В поле PID задавать значение в диапазоне
с a0000 по a00BF (hex).

Спасибо, но для меня это темный лес. Вот забил ваши настройки в прогу и заработал датчик давления топлива. А сам я не смогу что-то вытащить откуда нужно. Если сможете помочь, буду очень признателен.

[ruskos]

Нашел на просторах интернета. Инструкция для отображения уровня топлива для программы Torque.

Настройки > Manage extra PIDs/Sensors > Добавить PID
тут построчно
1. 012f
2. название длинное, я написал "в баке"
3. название короткое, мой вариант "топливо"
4. 0.0
5. Тут значение полного объема вашего бака(значение Х), у меня например 64
6. тут не меняем
7. литр
8. Х*A/255 (то есть у меня 64*А/255)
Жмите тест, покажет значение, кнопка ОК и вперед
Сегодня проверил было 8.5 л. залил 20, стало 28.5, значит работает верно




Сам еще не проверял, завтра отпишусь о результатах.

[ruskos]

Нашел на просторах интернета. Инструкция для отображения уровня топлива для программы Torque.

Настройки > Manage extra PIDs/Sensors > Добавить PID
тут построчно
1. 012f
2. название длинное, я написал "в баке"
3. название короткое, мой вариант "топливо"
4. 0.0
5. Тут значение полного объема вашего бака(значение Х), у меня например 64
6. тут не меняем
7. литр
8. Х*A/255 (то есть у меня 64*А/255)
Жмите тест, покажет значение, кнопка ОК и вперед
Сегодня проверил было 8.5 л. залил 20, стало 28.5, значит работает верно






Сам еще не проверял, завтра отпишусь о результатах.

На П-3 не работает(думаю и на остальных тоже) - нет сигнала с датчика бензобака на ЭБУ, соответственно OBD-2 данные не передает.

[IIL]

Давление масла в двигателе в этой проге реально выловить?
Хочу кое-что в движке отдалить и в дальнейшем нужно будет контролить этот параметр!
Хотел ставить монометр, но если это может делать прога, то лучше прогой! (в машине установлен плашет с андройдом)

[ruskos]

Давление масла в двигателе в этой проге реально выловить?
Хочу кое-что в движке отдалить и в дальнейшем нужно будет контролить этот параметр!
Хотел ставить монометр, но если это может делать прога, то лучше прогой! (в машине установлен плашет с андройдом)

Давление масла нельзя. Можно контролировать только те параметры, на которые в системе установлены датчики и которые идут через ЭБУ. Давление масла у нас только лампа в приборке, которая в обход ЭБУ. Также как и датчик топлива, о чем я писал выше.