Ростов, кто может помочь поменять масляный насос на 4g54

[akkela]

Собственно сабж.
Может кто-то готов помочь в переборке двигла или даст хороший контакт с кем связаться по этому вопросу. Единственное очень хочется присутствовать при данном деле и соответственно в нем участвовать.
Идеальный вариант это помочь морально и "волшебным пендалем", ну то есть объяснить прямо на машине, что и как делать.

З.Ы. вот я понаписал, так понаписал, может меня все таки кто-то поймет

[Знахарь]

Мотор на машине? Или снят? Пенделя могу дать

[akkela]

На машине, да и собственно снят уже масло насос, как куплю буду ставить

[akkela]

Заменил насос на новый, а результат 0, даже хуже чем со старым. Со старым было так, если в него залить масло шприцем то все работает, если заглушить и оставить на 10 минут, то масла опять нет. С новым масло не появляется ни при каких действиях.

[positiv]

Собственно этот мотор не сложный, есть некоторые особенности (балансирные валы, термодатчики и т. п.). Есть в продаже хорошая, толстая книга "Руководство по ремонту. Инструкция по эксплуатации. Автомобили Mitsubishi Padjero" Выпуск 1983-93 Серия АВТОРЕМОНТ. Так вот там все подробно изложено. Я сам недавно отремонтировал и собрал мотор. А с маслонасосом что-то не так. Не может такого быть, чтобы шестеренчатый насос совершенно не захватывал масло. Значит где-то посторонний подсос воздуха. Скорее всего в маслоприемной трубке. Поменяй прокладку и хорошо затяни на герметик. Короче, ищи посторонний подсос воздуха или засорившийся канал (что маловероятно). Проверь редукционный клапан. Вот собственно и все секреты.

[Ermakoff]

Не знаю как на бензинках, а вот на старых дизелях наших есть фишка такая, что в масляном насосе нет клапана, поэтому используется только масляный фильтр со встроенным клапаном, в более поздних версиях это устранили, клапан в насосе.
Может тут тоже что-то подобное...

[positiv]

Не знаю как на бензинках, а вот на старых дизелях наших есть фишка такая, что в масляном насосе нет клапана, поэтому используется только масляный фильтр со встроенным клапаном, в более поздних версиях это устранили, клапан в насосе.
Может тут тоже что-то подобное...

На 4G54 клапан присутствует, редукционный (поддерживает необходимое давление).