Pajero 4x4 Off-Road Club

Нужна помощь! Суть дела такова: еду себе по трассе пошел на обгон и раз тухнет двигатель еле успел на левую обочину отскочить. Попробовал заводить глухо не схватывает на галстуке доставили до сто проверили не на одном цилиндре искры нет. Полез в коробку сгорел предохранитель 10 А катушек зажигания. Поставил другой завелась. Покатался дня четыре. Подъехал к дому выкинул сумку выхожу включаю зажигание ноль опять смотрю тот же предохранитель сгорел. Ставлю другой включаю зажигание эффект тот же. Я на эвакуаторе к дилеру. Смотрели проводку контакты катушки. Говорят ничего не нашли. Двигатель пока заводится езжу 3 дня. А у самого на душе не не спокойно терзают всякие мысли не спроста горели предохранитель. Может у кого такое было дилера говорит первый раз такое????? Что это может быть???

Могут вполне катушки зажигания. Например кратковременное межвитковое замыкание и сгорает пред. Я бы посмотрел сами катушки, сколько их 6? Все греются одинаково или по разному?
Еще сигналку бы посмотрел…

У тебя же гарантия должна быть, пусть ОД разбирается почему пред перегорает!

Napic у нас расстояния как бы тебе сказать... Вот от него следующий ОД 1000км... может в ноябрьске есть ну там 600 км. И то что машина глохнет на ходу - это тот еще бодряк.
У тебя карта какая то типа помощь на дороге есть? говорят что после второй третей доставки машины на эвакуаторе ребята начинают более дельно подходить к устранению неисправности. Слава богу что не зимой. Катушки - это первое что приходит в голову.Кстати да сигналка Не забудь поведать чем закончится

Предохранитель на катушки!?
Сигналка есть? Ставил у ОД?

ColdRain писал(а):Napic у нас расстояния как бы тебе сказать... Вот от него следующий ОД 1000км... может в ноябрьске есть ну там 600 км.

В Ноябрьске нет нашего. В Н.Уренгое лажа, а не ОД. Ему только в Сургут, а это ему 800км. Ерунда по нашим меркам )))

В Сургут-Сибкар я бы не совался, нужно другое искать!

Это да меня удивляет что при такой материальной базе и техническом оснащении работают там одни продаваны почему то технари там не держатся давно туда не подхожу хотя в семье два митцу.

Парни катушки проводку проводку смотрели дилер тюменский. ехал то в тюмень. сигналка мало вероятно цепь не та по по моему хотя все может быть. Еще наслушался знакомого менегера как недавно ехали парни из урая на asx и полыхнули на трассе признали экспертизы заводской брак теперь им мицуба возмещает. Совсем не спокойно как то стало!

Понятно переживания никуда не денешь но я много раз убеждался и даже больше: восхищался заложенным запасом прочности в нашем авто. ЕЛМом бы помониторить - он логи пишет(допустим пропуски зажигания) ну щас не знаю на сколько такой совет уместен

Apostol89 писал(а):Парни катушки проводку проводку смотрели дилер тюменский. ехал то в тюмень. сигналка мало вероятно цепь не та по по моему хотя все может быть. Еще наслушался знакомого менегера как недавно ехали парни из урая на asx и полыхнули на трассе признали экспертизы заводской брак теперь им мицуба возмещает. Совсем не спокойно как то стало!

Очень даже хорошее место для блокировок сигналки. Движок глушит и чек не зажигает. Многие используют для блокировок. Там просто особо нечему коротить так что бы пред горел. Сами катушки - вряд ли. Скорее проводка или "колхозный" тюнинг.

В том то и дело, что тюнинга нет!

Apostol89 писал(а):В том то и дело, что тюнинга нет!

Если проблема с обращением к ОД, я бы для начала, отключил катушки от штатного питания и подал напряжение на них через альтернативный предохранитель. Станет понятно в чем проблема, проводка или катушки. Только надо сделать так, что бы ОД не заметил вмешательства, квалифицированный электрик нужен.

Да конечно нужен. Может тюменцы подскажут хорошего квалифицированного электрика?)