Pajero 4x4 Off-Road Club

Все началось вчера. Возвращался домой с работы, поднимаясь в горку услышал странный стук под капотом, остановился перед пешеходным переходом и машина заглохла. Кстати топливо было на минимуме. Сегодня залил 15 литров солярки и поменял топливный фильтр. Проблема не исчезла. На холодную заводится, обороты держаться на 700, стук также присутствует, через минуты 3-5 обороты начинают плавать от 500-800 машину всю колбасит... Записал на видео работу двигателя на холостых и при нажатии на газ вот ссылка http://vk.com/feed#/video100511928_168958305. Машина Mitsubishi Pajero II правый руль, 3х дверный коротыш, 1993 год, двигатель 2,5 4D56 , коробка автомат. Кто может подсказать, что за стук и почему дизель глохнет?

По видео трудно ставить диагноз..... Сними обратку топлива, проверь на наличие воздуха (не должно быть), проверь сетку на насосе, поочерёдно отпускай гайки с подачи форсунок (на работающем) если стук на какой то пропадёт, то значит она льёт и следовательно стучит.

Такая же тема вчера случилась , такое впечатление что мотор застучал .Ещё не проверял с откручиванием форсурок , надо попробовать .

Все нашел причину стука.Провернуло вкладыши.........Делаю кап ремонт двигателя.