Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день. Уважаемые подскажите по одной ситуации. В эти выходные около гаража решил включить все режимы раздатки, чтоб на закисли. Все включилось нормально, но когда на месте при пониженной передачи попробовал включить блокировку заднего моста появилась вибрация. После выключения блокировки вибрация пропала, после повторного включения блокировки, опять появилась. Выключил все ни чего не вибрирует. Загнал в гараж и думаю, что это. Машине нет года, пробег 10000 км. дизель максимальная комплектация. Раньше ни чего подобного не было. Греть голову, напрягать дилера или не заморачиваться пока.

Так компрессор воздух качает, вот и вибрация.

Какой компрессор ? Вибрация по всему кузову. Такое ощущение что что то напрягается мама не горюй. В первые секунды нет ни чего, а потом увеличивается.

sergez не мешайте машине работать и не надо паниковать.

То есть это нормальное явление и как вы сказали не надо паниковать. Но ведь раньше такого не было. Хотя я всегда придерживался принципа "не трогай технику, она не подведет". Но хотелось бы знать причину, этого явления.

sergez писал(а):То есть это нормальное явление и как вы сказали не надо паниковать. Но ведь раньше такого не было. Хотя я всегда придерживался принципа "не трогай технику, она не подведет". Но хотелось бы знать причину, этого явления.

Засними на видео, а мы тут подумаем, что не так

А что снимать то, Олег?))) Или кого?)))

Lebed писал(а):А что снимать то, Олег?))) Или кого?)))

Андрей, ну как минимум человека успокоить, вспомни себя, когда первого паджерика взял!)))

Ну,)))) тогда для полноты ощущений надо на всех блокировках попробовать по асфальту поездить)))

Lebed писал(а):Ну,)))) тогда для полноты ощущений надо на всех блокировках попробовать по асфальту поездить)))

насоветуешь сейчас Андрюха....

sergez писал(а): Но хотелось бы знать причину, этого явления.

Таки она, причина Вам озвучина.
Какую ещё, подробности о работе компрессора и уровне издаваемых им шумов и вибраций?
Так в Руководстве Пользователя написано: Шум при работе агрегатов вполне себе может являтся штатным, и не стоит волноватся.

Ни чего себе компрессор. У меня в гараже стоит компрессор для покраски и прочего с рессивером на 50 литров, у него вибрация меньше. Еще раз повторюсь, на пониженной передачи при включении блокировки заднего моста, рычаг АКПП в положении D, нога на тормозе. Просто интересно раньше такого не было, а теперь появилось. В выходной постараюсь заснять если повторится симптом.

sergez писал(а): Все включилось нормально, но когда на месте при пониженной передачи попробовал включить блокировку заднего моста появилась вибрация. После выключения блокировки вибрация пропала, после повторного включения блокировки, опять появилась. Выключил все ни чего не вибрирует.

Сходил на перекур, заодно посмотрел как у меня. Включал-выключал заднюю блокировку и на повышенной, и на пониженной. Все включилось-выключилось, вибраций нет.
Может по запарке коробку оставил в D или R?

sergez писал(а): рычаг АКПП в положении D,

Ага - а - а !!!

И что А? Просто в D ногой удерживаешь от движения вперед. Разве так нельзя. Раньше не было такого. Может и не будет дальше на что надеюсь, но мучают сомнения.

вибрация на пониженной в D при ужеджании тормоза у меня тоже есть с самого новья, ощущается если машина стоит под углом (например носом вниз), от блокировки не зависит появляется через несколько секунд после удержания машины на тормозе, пропадает если отпустить тормоз или включить нейтраль, по моим размышлениям причина опоры агрегатов, на пониженной движка кренится скорее всего сильнее.

А ведь это мысль. У меня при начале движения или отпускание педали тормоза вибрация сразу пропадала. И вибрация была похожа на то, что как будто машина напрягается. Походу все так жестко заблокировалось раздатка и задний мост. Проверю в выходные и около гаража и на рыбалки.