Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день!!! Сегодня произошла такая проблема. Утром вышел завел машину стою курю и смотрю и под движка потекла красная жидкость(Машина стояла под наклоном) Нагнулся смотрю течет, точнее капает в районе шкива коленвала ну думаю антифриз зараза. Открываю крышку радиатора - уровень чуть-чуть ушел. Ну так как до работы ехать пару километров решил поехать. Вечером выхожу завожу та же фигня но капает посильней (нагибаться и нюхать или пробовать на вкус жидкость лень было) сейчас думаю домой перекусить заскочу и поеду в гараж разбираться. Подъехал к дому поставил , подъхожу к подЪзду оборачиваюсь и вижу что снизу в районе коробки просто водопад Подхожу нагибаюсь смотрю льет ATF слева и справа акпп из под поддона.Через пару минут течи прекратились. Вот теперь думаю из-за чего вся байда могла произойти. Толи прокладка разрушилось толи избыточноедавление в акпп. Думаю что и спереди ATFка лилась. Подскажите с чего начать копать. Машинка Паджеро 2 3,5 л. коробка v4aw3. Да и три дня назад поставил 33 колеса не из-за них же.

slonenok2113, подымать на подъёмник и глядеть шо тама тячот. Ну или под машину закатиться самому.

2 ZILLA Закотился посмотрел и понял что течет сзади двигателя а не с акпп. Теперь ломаю голову откуда? Да и еще вопрос Сегодня пока разбирался с течью решил заодно поменять ATF и вот какая фигня получилась с маслоотводной трубки слилось около 4 литров, а с самой коробки где-литр.(Замену масла с фильтром акпп планирую на следущие выходные, а это так грязь промыть). И может из-за забитого фильтра акпп слиться так мало масла? P.S. После замены передачи стали переключаться плавно,но рывки при включении R или D остались

Сальнику маслонасоса акпп возможно кирдык. Ваша акпп может пинаться из-за датчика положения дросселя.
В поддоне ок 6 литров есть. остальное в гт и гидроблоке.