Карбюратор от 4G54

[Renat]

Помогите карбёр умер!1984г. 4G54!

[Renat]

Помогите карбёр умер!1984г. 4G54!Если можете порекомендуйте ,что делать? Новый стоит 700$!!

[Alex_DFG]

Не расстраивайся, ставь ДААЗ-4178 через планшайбу, будет хорошо. У меня такой стоит.

[Гость]

Обьясни пожалуйста,что такое планшайба и где её взять?

[RedStorm]

Планшайба это такой переходник с чегото одного на чегото другое
взять ее можно только в одном месте - у фрезеровщика

[Renat]

Извини! А,где взять этого фрезировщика?И скока (приблизительно)это будет стоить?

[DarkTom]

Не расстраивайся, ставь ДААЗ-4178 через планшайбу, будет хорошо. У меня такой стоит.

Саш, а можно будет ее у тебя эту планшайбу померять? Или нижнюю часть от твоего старого карба.

[RedStorm]

фрезеровщика брать на заводе
стоить будет от бутылки водки до ......как договоритесь
нах ее мерить ? береш свой старый карб или впускной колектор и срисовываешь на бамажку расположение отверстий под болты и рабочие отверсия, далее береш новый карб и повторяешь операцию на другом листе, получаешь рисунки двух сторон планшайбы, далее прикидываешь их друг относительно друга так чтобы рабочие отверстия максимально перекрывались, ну и типа чертеж готов
надо будет еще толщину прикинуть но это в зависимости от того как у тебя сложится от 0ю5 до 1.5 см - больше не надо

[Alex_DFG]

Померить конечно можно, есть заготовка недоделанная, постараюсь если надо поискать чертеж.
Проблема одна - точно сделать 2 дырки 32 и 36 мм, остальное просто.
толщина пластин у меня 8мм.
И еще - старая кастрюля уже не встанет, я приладил фильтр от 3110, можно от 3160.

[DarkTom]

Померить конечно можно, есть заготовка недоделанная, постараюсь если надо поискать чертеж.
Проблема одна - точно сделать 2 дырки 32 и 36 мм, остальное просто.
толщина пластин у меня 8мм.
И еще - старая кастрюля уже не встанет, я приладил фильтр от 3110, можно от 3160.

Поищи если не сложно

[GZAR]

Помогите карбёр умер!1984г. 4G54!

Ребята вы, что
Renat
Есть разборка на варшавке, там работает Володя, выбрасываешь свой с электро вакуумным управлением , ставишь простой но тоже Микунивский и не парься, ставиться без переделок один в один. Я это делал прямо у него. Стоило это всё вместе с карбюратором 120 дохлых президентов. Потребление зимой по городу 15, по трассе с загрузкой 12. Зачем ГАЗЕЛЬ , ну резинки наши и-то не везде-это ещё ладно (Хотя Корейские от Хёндэ Галлопера по 20-30р всего). Ежели нужен адрес могу сказать звони завтра т.8-916-108-35-55

[RedStorm]

А речь про карб с управлением ?

тогда еще вариант

едешь в анкар с мотористу диме и за 20 баков тебе приводят его в человечий вид

[Alex_DFG]

Помогите карбёр умер!1984г. 4G54!

Ребята вы, что
Renat
Есть разборка на варшавке, там работает Володя, выбрасываешь свой с электро вакуумным управлением , ставишь простой но тоже Микунивский и не парься, ставиться без переделок один в один. Я это делал прямо у него. Стоило это всё вместе с карбюратором 120 дохлых президентов. Потребление зимой по городу 15, по трассе с загрузкой 12. Зачем ГАЗЕЛЬ , ну резинки наши и-то не везде-это ещё ладно (Хотя Корейские от Хёндэ Галлопера по 20-30р всего). Ежели нужен адрес могу сказать звони завтра т.8-916-108-35-55

Вариант самый простой но не самый надежный. Мне не подошел, не хочу остаться в лесу с порванной буржуйской диафрагмой какой-нибудь.

[Renat]

GZAR,спсбо!Обязательно позвоню!И вообще спсбо ВСЕМ кто откликнулся!Если у кого есть вопросы по 4Ж54,обращайтесь.Кап. ремонт делал сам! 8)RedStorm,а по поводу моториста Димы можно по подробней.Карб. без управления!

[RedStorm]

8-902-670-25-58 Дима из Анкара
369-96-61
Ремонт карбюраторов

[Гость]

СПАСИБО!С меня,всем причетается!!!!

[Renat]

Запарился!Забыл зарегистрироваться!Но от пречетэ не отказываюсь!