Когда менял датчик положения коленвала, обнаружил, что болт крепления навесного, который проходит через помпу (водяную) весь в окисле. Посмотрел - в отверстии маленькая капелька антифриза.
Уровень антифриза вполне нормальный, и я не заметил, чтобы он как-то сильно падал - т.е. течь не аварийная.
Тем не менее, поскольку все равно полезу менять ремни, свечи и прочее, то хотелось бы устранить течь.
Сам ни разу не менял ГРМ, так что не в курсе того, что там да как.
Что может течь в этом месте? Прокладка помпы? Или там еще чего есть, чо может подтекать и можно поменять (и это не помпа
) )?Мне все до кучи надо заказывать, да не затягивать, помогите, народ, советом.
там это отверстие и есть для того что б просигнализировать что ей кирдык 
