Pajero 4x4 Off-Road Club

Hello, All!

Включаю омыватель, а он не жужжит.
Как я понимаю, причины может быть три (в порядке убывания вероятности):
1. Сдох насос.
2. Оборвался провод.
3. Перегорел предохранитель.

Вся остальная электрика работает. Вряд ли этот омыватель защищен отдельным предохранителем. Значит последний вариант исключается.

Как добраться до бачка? Без снятия бампера никак?
Лежа под машиной, рукой не смог нормально добраться до клеммы насоса.

Заранее спасибо всем ответившим.
Заранее спасибо всем ответившим.

Чтобы снять моторчик снимать бампер не надо, рукой под бампер залезь (ты плохо старался), трубку и клеммы с моторчика сними и вытяни моторчик (просто тяни в сторону бампера)
Стоит он вот так Отдельно на моторчик предохранителя нет, он универсальный еще на дворники передний и задний
Короче снимай мотор, проверь его, если хана можно отремонтировать или поставить от Фокуса. Если работает смотри проводку/подрулевой выключатель
И вот на всякий случай http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 31&t=55422

Вылечил такую проблему снятием мотора и чистки клемм, окислились и забились грязью. Теперь всё ок.

saper31 писал(а):Чтобы снять моторчик снимать бампер не надо, рукой под бампер залезь (ты плохо старался), трубку и клеммы с моторчика сними и вытяни моторчик (просто тяни в сторону бампера)
Стоит он вот так

IMAG0076.jpg

Отдельно на моторчик предохранителя нет, он универсальный еще на дворники передний и задний
Короче снимай мотор, проверь его, если хана можно отремонтировать или поставить от Фокуса. Если работает смотри проводку/подрулевой выключатель
И вот на всякий случай http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 31&t=55422

Спасибо, Сапер!
Все поменял.
Купил моторчик "topran", как указано в приведенном по ссылке топике.
Так как он выше родного моторчика, в углубление в стенке бачка не влез, пришлось поставить его боком, наклонив в сторону двигателя.
А так как выпускной патрубок у topran-а выходит на другую сторону, он стал смотреть вверх, поэтому трубочку стало одевать даже удобней - сверху вниз.

У родного моторчика клеммы все окислены, надо проверить, может просто контакт пропал.

Denis29ru писал(а): Спасибо, Сапер!
Все поменял.

Всегда рад помочь

Подскажите, может кто сталкивался.
Видимо какие-то проблемы с насосом. Стеклоомыватель слабо работает, незамерзайку льет в самый низ лобового стекла. Как это лечить?

odinochka писал(а):Подскажите, может кто сталкивался.
Видимо какие-то проблемы с насосом. Стеклоомыватель слабо работает, незамерзайку льет в самый низ лобового стекла. Как это лечить?

Прочисть для начала форсунки иголкой, может подзасрались. Или жижа на морозе более вязкая становится, добавь спирта в бачек.

Купил моторчик....оказалось не реально снять не снимая бампер, скинул пол бампера, и вытащил бачок полностью. Немного подумав, купил бачок от жигулей и установил возле аккумулятора, он на 2л меньше,но моторчик и бачек вместе стоит 200рублей,а моторчик на митс китайкий дрочный, стоил 1500р. Кстати его я тоже купил и планирую установить, но только летом уже,когда можно будет удобно снять бампер.

кстати бампер в митсубиши паджеро спорт, снимается очень неудобно в отличии от многих других машин, который мне приходилось разбирать.

Оживлю тему)). Тоже перестал жужать моторчик лобового. Почитал что народ писал ранее, но пока не разберешь не понять, сам моторчик, или клемы окислились, В общем решил моторчик купить, а дальше буду разбираться. Заказал на Exist. Цена вопроса - 385 р. Подошел на все 100. Ни каких доделок не требуется. Народ, снять и поставить моторчик проблем нет, не нужно бампер снимать и т.п. Да немного не удобно, но машина то высокая, + наехал правым колесом на пару досок и вперед, под машину, а дальше главное ухватится за моторчик и прость тянуть в сторону бампера (спасибо, прочитал об этом здесь, в начале ветки). Какой моторчик взял, фото прилагаю, правда коробочка от него, но по номеру найти не проблема.