Pajero 4x4 Off-Road Club

Коллеги добрый день,
замечено повышение температуры в пробке, полез диагностировать и обнаружил заклиненный вентилятор кондюка и перегоревший предохранитель его, нашел топик про замену - вкорячил калужский вентилятор с заменой предохранителя. Подлил антифриза

Следующая пробка - замечено повышение температуры, нашел топик про ремонт вискомуфты - купил силиконовое масло с вязкостью 10000, разобрал, залил, вкорячил обратно, подлил атнифриз

Опять поползла наверх - заказал термостат, заменю на днях. Но трубки после прогрева все горячие. Читал, что может клинить, и из-за него возможно исчезновение из расширительного бачка охладителя - поэтому и заменю на днях.

Но сегодня корячил новую антенну на радиво и обнаружил капель между двигателем и кузовом. Полез под машину - на ощупь водица жирновата, похожа на антифриз, но без запаха. Обычно, если двиган кипит ( замечено на остальных машинах) - исходит такой специфический запах, а у меня запаха тосола нет. Да и как-то сначала капель быстрая была, потом остановилась.

Вот терзают смутные сомнения меня: между двигателем и кузовом, сзади за впускным коллектором есть некая трубка ( думается мне MD369292), как её менять? там места вообще нет. только руку просунуть.... не уж то опять пол движка разбирать, как при замене свечек =( думается оттуда течет.

А у Вас ,при рабочем кондюке, кондесат откуда капает? где у нас испаритель находится вообще? может я просто паникую так сказать!?

Ну а если просто воздух в системе?.Очень хорошо слышно булькание на холодном движке. Да и проверить несложно- на корпусе термостата 2-а болта на 12, на холодную выкрути и доливай тосол в радиатор пока не потечет из этих отверстий. Закрути назад, долей тосол в бачек до уровня и катайся в радость.

А по кондиционеру у себя тоже замечал не хилую лужицу с пол-литра под машиной. После большого пробега с холодком.Прямо по центру машины в районе передних сидений.

по корпусу коробки стекает?

Так не лазил я под машину- на заправке стоял, увидел лужу. Отьехал на пару метров и пощупал лужицу. Вроде не коты нассали)))Шутка. Вода как вода.Ну может слегка жирновата, но без масляной пленки.

а испаритель где находится, откуда вода капает? места там совсем нет, между двигателем и кузовом - ничего не видно

Скорее всего не в моторном отсеке а дальше. Возле раздатки и коробки. Не знаю если честно.

видел немного водицы между двигателем и кузовом сверху на коробке, дотянуться не смог, вот и подумал на MD369292 - может подтекает шланг
но также не знаю где испаритель стоит, на котором собирается конденсат, может с него на коробку течет, и уже с коробки под машину

нежен Гуру Denver - он знает, 100пудово

слив конденсата находится над колоколом коробки и его ни откуда толком не видно.

HiTEX добрый день!
т.о. лужица конденсата на карабасе стоять теоретически может!? правильно понимаю?

Конденсат может стоять и в поддоне печки, и сливаться от туда при посадке водителя (крене авто) так как отверстие смещено в левую сторону

HiTEX , Спасибо!

сегодня вечерком буду менять термостат - сфоткую лужу, где она скапливается

Azzidum писал(а): нежен Гуру Denver - он знает, 100пудово

Он у нас такой.

Azzidum. Вот нашёл фотку дрыгателя с заднего ракурса. Не где там воде конденсатной скапливаться. так и течёт по колоколу на коробас и с него на землю

вот здесь

Azzidum писал(а):вот здесь

Да это просто конденсат от использования кондея.... Дренаж стоит на кузове именно над этим местом и стекает водичка по коробке...

Если антифриз уходит (а потёков ни где нет) надо проверить герметичность этого гадкого узла. Утром после прогрева двигателя, тыкни прутиком в развал блока цилиндров, поглубже и посмотри есть ли мокрота на кончике. Если есть, то надо снимать (на выбор) либо впускной коллектор с пауком, либо помпу и заменить уплотнительное колечко на трубочке.
В блоке есть 3 перегородки, и пока они наполнятся (чтоб антифриз пролился на землю) всё успевает испариться

Еще из-за радиаторной пробки легко может завоздушивать систему охлаждения.

Коллеги Спасибо!!
вчера криво вкорячил термостат: пожадничал на свежекупленный герметик, понадеялся на прокладку комплектную - а она не держит. Сегодня переберу - посмотрю на указанные места.

И скорее это конденсат: пока вчера грел с выключенным кондеем, в указанном месте сухо. Просто смущает "жирность" конденсата - прям точно на тосол смахивает.

Добрый день всем! Похожая проблема. Искал где подтекает антифриз, обнаружил что с левой головки сзади из род трубки, кто нибудь может посоветовать как удобней подлазить киней чтоб поменять прокладку, сверху или снизу, и что для этого нужно открутить, коллектор впускной снимал, толку никакого, и на счёт дренажа подскажите там этот сосок белый торчит, и правда прям на коробку капает, на нем что то должно быть одето?кто может подсказать?

слушай, а это же железная такая труба, да?
я вчера ползал под машиной. с правой стороны до нее вполне реально дотянуться снизу. и места больше чем сверху.
левую к сожалению не осматривал.